简介：摘要：本论文主要阐述了计算机联锁系统的硬件结构组成，设备选型及电源配置等原则及处理方法。采用二乘二取二的体系结构的计算机联锁控制，其中设备采用K5B型计算机联锁和ZD6型电动转辙机，轨道电路采用25Hz相敏轨道电路，完成其对信号机、道岔的控制电路及其相关组合的内部配线和对信号机、道岔、轨道电路等部分设备的状态信息采集电路以及与联锁机接口电路的工程设计。

简介：本次设计的计算机联锁驱动单元,包含处理板、总线板、CAN通信板、驱动板和机笼。处理板用于控制总线板、CAN通信板和驱动板;总线板用于连接处理板和驱动板;CAN通信板用于处理板和联锁计算机的通信;驱动板用于驱动现场动态继电器落下或吸起;机笼是欧标3U19英寸机笼,用于上述板卡的固定和相互连接。本次设计的计算机联锁驱动单元采用动态驱动方式,继电器误动作率小,可靠性高,每块驱动板提供32路驱动通道,每个驱动单元可提供256路驱动信号,适合于计算机联锁对动态继电器的驱动。

简介：摘要地铁信号设备是保障地铁运输安全的关键设施，同时也是在列车安全运营的前提下使运输效率提高和地铁员工劳动条件得以改善的重要设备，为了使地铁车站信号设备无故障工作得到保障，很有必要采取一定的措施对地铁的安全运营及故障进行监测和诊断。保障地铁运行时旅客的人身安全，达到国家对轨道交通系统建设和运营的要求。

简介：摘要在地铁信号系统，互锁是信号装置的布置，其作用是防止交叉的轨道的布置冲突运动。信令装置和轨道有时统称为联锁装置。信号联锁设备的定义是“设置信号装置以使其地铁必须以适当的顺序进行”。本文对地铁信号联锁设备的常见故障及故障原因进行了分析，并提出了相应的解决措施。

简介：摘要轨道停电监督继电器(GDJ)采用850型的时间继电器,在电源切换时,不能失磁落下,解锁电源KZ-GDJ不能断电,构成联锁隐患。在进行电源的切换时，应该将其中的信号检查继电器，则在LXJ缓放期间,能够沟通进路中的1LJ电路,进而造成进路迎面错误解锁。本篇文章结合实际情况，集合自身发展，向我们阐述关于轨道停电监督电路存在的联锁隐患，针对隐患提出相应的解决措施。

简介：摘要随着国民经济的迅速发展，城镇民用燃气应用范围不断增加。民用燃气在使用过程中，如果发生泄漏将会引起火灾、爆炸等重大事故。为了避免事故的发生，需要对可能泄露燃气的地点通过可燃气体报警器进行检测、报警并且由报警控制器联锁自动切断燃气线路控制阀门，排除险情。

简介：摘要信号系统是地铁运营的重点，为了做好信号联锁系统升级测试前的准备工作，应做好人员配置、软件的回退、图纸的核对、配置需求、应急故障处理试验项目的统筹安排等准备工作，本文着重对联锁系统的升级测试工作进行了探讨和分析。

简介：摘要在地铁运行过程中，地铁信号联锁设备是其不可或缺的重要组成部分，扮演着关键性角色。但在地铁运行过程中，信号联锁设备经常发生故障问题，其发生的原因较多，比如，恶劣的环境、失修的设备。一旦信号联锁设备发生故障问题，将会影响整个设备系统的安全、稳定运行。为此，需要结合地铁自身多样化特点，采取可行的故障诊断对策不断提高信号联锁系统的维修率，在日常工作中，要求每位工作人员要认真总结故障案例的相关经验，提高处理现场故障的能力。

简介：摘要地铁信号联锁设备作为地铁核心设备之一,设备故障影响地铁的安全运行。维护人员通过总结故障案例等，不断积累及提高故障处置的能力。但联锁系统软硬件的故障，存在很多分类。针对联锁故障原因多样化、不确定性等问题，需要结合地铁自身多样化特点，研究可行的故障诊断对策不断提高信号联锁系统的维修率，从而保证设备稳定的运行，降低维护人员的压力。

简介：介绍了利用ABBMOD300DCS系统实现简单的装置联锁停车的结构原理和设计要求,利用TCL(泰勒控制语言)和TLL(泰勒逻辑语言)相互结合编制联锁控制程序,对关键部分程序进行了注解,同时和流程图界面相配合,实现联锁的良好人机界面。

简介：摘要近些年来,地铁已经成为人们日常出行不可或缺的重要交通工具之一，依靠地铁的正常运营，使城市的交能压力得到了极大缓解。地铁信号联锁设备作为地铁运行中的核心组成元素,其动行情况受到诸多因素的影响,导致故障问题频发,在很大程度上影响着地铁的安全平稳运行。本文首先分析了地铁信号联锁设备的相关故障，之后针对这些故障问题的诊断策略进行了探索与研究，希望相关建议可以在减少地铁信号联锁设备故障，提升故障诊断效率及准备性等方面做出积极的贡献。

简介：摘要联锁电源研发是当前电源产品研发的重要方向之一，该研发项目专门围绕铁路信号联锁系统设备供电展开，联锁电源在结构形式、防雷击、浪涌、电磁兼容等方面进行了专项设计，主电路选用高可靠性精确隔离对应电路，是一种精度高、效率高、可靠性高、防雷性能好、电磁兼容性好、保护功能完善的新式电源。研发结果表明，联锁电源性能良好、实用性强，完全满足铁路信号联锁系统设备供电需求，市场效应很好。

简介：摘要铁道信号联锁设备的故障诊断分析是提高铁路运输系统安全性的重要保障手段。在未来的诊断技术研究中，还必须加强对各种新型诊断技术和方法的研究，相关诊断理论与实践的结合促使故障诊断领域取得长足发展。本文阐述了地铁信号联锁系统的相关概念和对信号联锁设备故障诊断的技术以及应用，最后根据目前联锁设备的发展提出发展中存在的问题和未来的发展趋势，对城市轨道交通信号联锁设备的发展起到一定借鉴作用。

简介：摘要：随着现代化建设持续推进,我国铁路建设事业取得了令人瞩目的成绩.作为铁路列车安全运行的重要保障,铁路信号联锁系统通过信号设备的相互制约作用,可以达到设备互锁的目的,提高列车运行的安全性.一旦联锁系统出现故障,极易产生安全事故.因此,必须重视铁路信号联锁故障的诊断方法.基于常用诊断分析方法,对铁路信号联锁故障的诊断与处置措施进行了分析与探讨.

简介：摘 要    随着CBTC(基于通信的列车控制)技术的完善，联锁在轨道交通控制系统中的作用也在逐渐发生变化，本文就CBTC系统中的联锁技术，从轨道区段状态、进路建立、信号开放、进路解锁、信号显示、保护进路、运行方向及其他辅助功能等几个方面进行了分析与研究。

简介：摘要混凝土联锁块面层是一种新型的柔性面层结构形式，相对混凝土面层和沥青混凝土面层而言，具有价格低廉、铺筑便利、施工进度快，抗滑性能、抗温度变形性能和抗水毁效果好，对地基不均匀沉降的适应性强，维修方便等优点。因此，在码头、堆场及水位高、潮湿多雨地区的场地工程中得到了广泛应用并取得了巨大的经济效应与社会效益。传统型铺设工艺在实际施工中暴露出很多问题，各项指标很难达到要求。本文通过现场施工经历，就传统型铺设工艺和新型铺设工艺的对比，提出新型铺设工艺的优点，可供类似工程参考。

简介：摘要地铁信号联锁设备故障诊断是保证铁路安全运输的重大课题，在列车实际运行环境中，信号联锁故障问题的出现原因也是多样性，例如，环境的恶劣、设备的失修、设备自身的质量问题以及人为因素等原因。当这些现象的出现会对整个系统的运行造成严重的影响。因此，在新阶段地铁运行的过程中，应该建立科学化的故障诊断措施，提高信号联锁系统的维修效率，从而为整个轨道交通事业的发展奠定良好的基础。

简介：摘要地铁信号联锁系统作为地铁信号系统的关键子系统之一，若是联锁设备在列车运行过程中出现故障，又没有及时发现及处理修复，就极可能导致列车信号模式不可用，极大影响行车效率，对列车运行带来极大的阻碍和危险。因此保障地铁信号联锁设备平稳运行显得尤为重要。本文对地铁信号联锁系统功能及设备维护方法进行了探讨。

简介：摘要： 在我国科学技术深入发展的背景下，我国各个领域都进入了飞速发展期，尤其是铁路运输行业，更是取得了举世瞩目的成就。铁路运行必须要保证安全性和高效性，因此科学控制各种铁路信号，合理控制铁路的进站、出站、调轨等职能是非常重要的任务。本文主要以北京交大的联锁型号为主，继而介绍几种主要的铁路信号联锁设备故障诊断方法，并对具体应用和未来发展做简要分析。

简介：摘要地铁信号联锁系统是地铁最为关键的安全相关子系统之一，现阶段，为了进一步保证联锁设备安全可靠运行，关于对地铁信号联锁设备故障诊断技术正在不断的发展。因此，为保证地铁信号设备安全正常的工作,采取有效的措施监测其实时运行状态并做出故障诊断分析亦成为非常重要的环节。