简介：摘要城市轨道交通的抗震设计要解决复杂的地理地质环境问题，同时还要遵循轨道交通结构抗震设计规范，进行工程的设计和建设，其中要进行大量的地震工况核算，以符合轨道交通工程的抗震设计规范要求。本文结合地铁车站结构抗震设计和施工案例，对地震工况分析方法进行分析，期望对于提高地铁车站结构抗震设计水平具有参考价值。

简介：摘要本文以哈尔滨地铁2号线某站基坑设计为例，对地铁围护结构的设计进行探讨，通过现场监测数据与理论计算结果做对比分析，进而验证基坑围护结构方案设计的合理性与安全性。对哈尔滨岗阜状平原地区类似工程具有借鉴意义。

简介：摘要我国城市轨道交通始建于1965年，至今已有42年历史。地铁不仅运行速度快，乘车环境好，方便市民日常出行，并且更加的节能环保。但是地铁的建设周期长，施工难度大，运营期间投入大。地铁建设、运营、维修的投资远远超过收入。据统计，地铁每公里造价成本5亿元甚至更多。所以在地铁设计、施工中应不断的探索，在保证地铁百年工程质量的同时减小轨道交通建设的投入。某站做为试点车站，在BIM应用、预制墙（板）方面比以往车站进行了改进。

简介：摘要随着国内各地越来越多地铁投入运营，当前地铁安全受公众关注程度也不断升高，地铁车站低压配电系统设计与车站运维及乘客的人身安全密切相关。从自身设计与配合施工经验出发，论述了车站动照设计中与人员安全有关的若干设计关键点，提出建议做法，供地铁低压配电设计人员参考。

简介：摘要异形地铁车站的通风空调系统设计对管线布置要求更加严格，专业化水平较高。本文将结合某异形地铁车站工程案例，研究其通风空调系统的设计方法。主要包括区间隧道系统设计、公共区域系统设计、设备管理用房系统设计、空调水系统设计等，以期为相关工程设计活动提供参考。

简介：为了解决传统车站广播电路复杂和采用的电源线和信号线分开的方式而导致施工成本高的问题。设计了一种城轨车站广播电路。采用依次相连的前端调理电路、远程传输电路、差分放大电路以及功放电路,可实现电源线和信号线同一电缆进而远程供电的功能。同时,避免电源线和信号线分开的情况,节省了施工成本,适合车站这种长距离的应用场合。

简介：摘要伴随经济社会不断向前发展，现代化城市建设进程有序推进，国家对民生基础设施建设更加关注。城市交通更加便利，高铁的出现进一步拉近了城市和城市之间的距离，更加方便了市民出行。高铁车站建设越来越受到重视，加强高铁车站设计，更好地体现地方特色，满足基本功能需要和公众视觉形象要求，成为当前高铁车站设计人员需要认真考虑的问题。本文对高铁车站的建筑平面以及专项设计进行了深入分析，提出了自己的看法，以供参考。

简介：摘要随着经济的飞速发展，城市规模不断壮大，由此也造成了一系列的城市问题，尤其是交通拥挤问题，为了更好的解决这一问题，各大城市不断的发展公共交通，尤其是城市轨道交通，成为近年来发展最迅速，最主要的公共交通形式之一。文章针对日益发展的轨道交通建设，总结了地铁车站建筑设计的相关原则及理念及，并就目前建筑设计中的不足之处进行了一定的分析，进而探索现代地铁车站建筑设计的方法。

简介：随着我国社会经济的快速发展，城镇化进程不断加快，农村人口不断向城市涌入，使得城市交通荷载量急剧上升。地铁作为一项公益性的交通基础设施，其在解决城市交通堵塞工作中发挥了重要的作用。在地铁的建设过程中，地铁车站地面建筑设计是较为关键的一环，因此有必要对其进行科学的分析与研究。本文从地铁车站地面建筑的概念出发，阐述了地铁车站地面建筑设计的主要因素，并研究了地铁车站地面建筑设计技术。

简介：摘要随着我国近些年信息化技术的发展，信息化技术已经渗透到我国现代化建设的各个行业，因此信息化技术的能力的大小已经成为衡量一个国家综合能力大小的关键因素。我国目前的信息化技术处于高速发展的阶段，因此就要求施工人原在施工过程中加强信息化技术的应用工作。加上我国城市化步伐的加快，在现代城市化建设的过程中，地铁施工建设已经成为我国的主要施工建设之一，本文针对我国现代地铁明挖车站的结构技术做了初步论述。

简介：摘要地铁车站大开孔结构是一种常见地铁站结构形式，与传统结构相比，这种结构具有更理想的建筑性能，能够满足车站功能要求。本文将结合案例分析法，以实际工程为研究对象，阐述了地铁车站大开孔结构设计的基本思路。从工程的最终经验来看，文中介绍的大开孔结构具有可行性，可以满足地铁车站施工的基本要求，可做进一步推广。

简介：一转眼,暑假就要过去了,在外地上学的哥哥就要返校了.那天一吃完中饭,我和爸爸就一起送哥哥去车站.炽热的太阳像一个大火球,高高地悬挂在空中,热得河里的鱼儿都不敢露出水面,鸟儿也不敢飞出山林,就连村中的狗也只能趴在树荫底下伸长舌头喘个不停.我心里有好些话要对哥哥说,可又不知从何说起.爸爸、哥哥都默默地走着,我一步不离地紧跟在哥哥身后,两眼噙满了泪花,心里像塞了铅块似的沉重极了……

简介：摘要随着改革开放和社会主义市场经济体制的建立，国家越来越强大，国民收入不断增加。因此，在现实生活中，人们越来越重视生活质量，如节能和环保。地铁是人们每天使用的一种交通工具，在人们的日常出行中占有很大的比重，因此人们对地铁车站的环境也重点关注，地铁站通风空调系统可以优化地铁车站的环境，给乘客带来良好的感受。本文对地铁通风空调系统的优化设计进行了研究，为今后的研究提供参考。

简介：摘要地铁车站施工过程中，管线改迁进度直接影响到车站施工进度，对于改迁难度大的市政管线，尤其是横跨主体结构的管线，往往以先封堵，待主体结构封顶后再改迁的方式，把车站分块进行施工，严重制约工期。本文以某市地铁2号线建业路车站为例，就横跨建业路站雨水管线进行设计变更，增设一道3m宽的三轴搅拌桩封堵墙。节省工期4个月，为车站主体提前完工提供了宝贵时间。

简介：摘要近年来随着人口的不断增多，我国城市化建设不断地渗入，人们生活水平的不断提高，导致了人们的出行方式逐渐多样化，地铁成了人们的主要交通方式之一，具有快捷、方便的特点，已经成为了城市重要的交通设备。因此，在城市化建设中，地铁站的建设水平，已经直接与人们的生活水平息息相关。地铁站主要是地下工程建设项目，在施工和设计过程中需要考虑到各个因素。当前我国在进行地铁站建设的过程中还是存在很大的不足，因此相关部门应当进行改善，使人们的出行更加方便。

简介：摘要当前随着城市的发展，越来越多的城市已经开始建设地铁系统提升城市的交通运力，而在地铁建设中基坑支护结构设计优化能够在很大程度上缩短施工工期，并提升系统的稳定性。基于对地铁车站基坑支护结构设计过程的探究，本文指出了地铁车站基坑支护结构设计优化的理念，并在此基础上提出了详细的设计优化过程中，充分提升地铁车站的施工效率。

简介：摘要随着我国经济建设的飞速发展，最近几年，在“一带一路”方针指引下，我国城市轨道交通建设进入了高速发展期，城市轨道交通建设已在全国一、二线城市及主要的旅游城市全面展开。为了体现城市轨道交通高效、舒适、安全以及有效缓解城市交通压力优势的特点，城市轨道交通设计成为地铁工程建设的重中之重。由于地铁车站客流密集、车站内部组成复杂，有必要对地铁车站的防火设计和安全疏散进行研究探讨，减小、杜绝火灾造成的安全隐患。

简介：摘要针对地铁明挖车站结构设计中最为重要的结构计算环节，结合相关规范要求和某市客运站主体结构设计实例，系统地介绍了地铁明挖车站结构计算的原则、计算模型的建立方法及有限元分析、模型简化的假定处理原则以及车站施工方案组织。

简介：摘要2017年，是广州地铁线网新一轮大发展的开局之年，是运营总部“增值、增质、增效”主题年，对于地铁车站——地铁服务的最前沿阵地，站务人员的工作效用最直接地影响着乘客服务质量感知和地铁品牌形象价值。鉴此，有必要通过有效管理，提升站务人员综合服务水平，擦亮地铁品牌，实现服务质量与线网规模扩大同步提升。本文重点对车站人员管理关键点进行概要分析，并思考了一点管理建议。

简介：一个公交车站有16个人在等车，有1、2、3号车。一号车先来，车来后有4个人上了车，车走后又来了2个人。一段时间后二号车来了，车来时有8个人上了车，车走后又来了一个人，再过一段时间．三号车来了，车来时有5个人上了车，车走后还剩下2个人。请问这两个人最可能坐几号车？