简介:摘要:高温环境下,钢轨内温度应力会随之增加。在一些特殊地段,由于先天设计条件恶劣,轨道温度应力集中出现在某一段钢轨。当轨道框架约束力抵挡不了轨道内部的温度应力时将发生胀轨跑道现象,影响列车运行安全。出于技术管控需要,有必要在一些特殊地段,对钢轨轨温进行管控来预防胀轨跑道的发生。当前行业内对于应对钢轨胀轨跑道的处理措施有开行专列喷洒干冰或人工外接水管浇水降温等,这些方式虽然有效但实际操作效率较低。本文受到自动化浇灌技术及物联网技术启发,结合地铁运营环境,自主创新了一种新的智能化自动化的系统——钢轨防胀轨自动洒水降温系统。利用此系统,可有效达到防止出现胀轨跑道的技术目的。
简介:摘要国家电网公司从2005年至今,在各个地区逐步构建特高压交流试验示范工程,并且在前期探究±800kV直流输电技术过程中获得较大成果。在2007年正式批准了由向家坝至上海的±800kV特高压直流示范工程,这表示特高压工程进入到全面实施阶段。当下,华北地区经济迅猛发展,在构建特高压电网期间,充分应用±800kV特高压直流输电,由此进行直流与交流的并联输电,中间不落点是其主要特征,在向负荷中心传输电力时,能满足点对点、长距离以及大功率三项需求。在本文中,阐述了电网工程输电线路施工,并探析了±800kV特高压直流输电线路架线施工。