简介：摘要现如今，在社会经济水平和科学技术水平显著提升的背景下，电力行业的发展将朝着智能化、便捷化的方向进行发展。实际人们的生活需求也更加多元化，要想满足人们的多样化需求就一定要不断进行革新。企业要想在竞争的潮流中站稳脚跟就一定要不断优化服务系统，这样才能够增强自身的基本竞争力。

简介：摘要结合煤场现有移动设备的供电方式，分析了煤场封闭环境下造成的影响，并讨论了现阶段存在的三种方案，以电气专业的眼光，提出优选方案和建议，为工程经济和社会效益的创造提供参考。

简介：摘要煤矿供电系统是整个煤矿生产的动力源。涉及大范围的大型系统事故与继电保护装置的不正确动作之间存在直接联系。本文主要基于作者实际工作经验，简要的分析煤矿供电系统的继电保护装置，希望对相关从业人员有所帮助。

简介：摘要在城市轨道交通设施的直流牵引供电系统中，由于操作电流与短路电流的存在，可能会引起回流回路(回流轨)与大地之间产生超出人身安全许可的接触电压。需要使用回流轨电位限制装置限制回流回路(回流轨)与大地之间的过电压的产生。本文从实现可关断晶闸管控制、减少一次设备震动的影响、完善判断电流电压方向性和记录相关数据以及延长主回路使用寿命等方面来进行概述，很好的解决了现有的回流轨电位限制装置的不足，并满足牵引供电系统设计需求和终端用户的使用要求。

简介：摘要合同的相对性原则，即合同的效力只能及于缔约方，该理念在合同法中一直得到较为严格的遵守。然而，在国际货物运输领域，对合同相对性原则的突破已成为不争的事实。无论从承运人角度，还是货方，均避不开对合同相对性原则的突破。在目前国际货运立法中，厘清对合同相对性原则的突破做了哪些努力，以及具有哪些前瞻性和价值性的处理办法，在国际货运不断细化的趋势中，有利于国际经济和国际货物运输的发展。

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简介：摘要牵引供电在地铁电气化进程中具有非常重要的作用，随着微型电子技术的发展，也促进了牵引系统的完善，并实现动化以及信息化。地铁作为新型的交通方式，是当前人们出行首选的主要交通工具。地铁牵引供电系统包含着直流供电以及交流供电两种，通过第三轨的供电技术等电力技术，使得能源损耗更低，电能传输更加高效。但是牵引供电故障也会时常发生，以下主要对地铁DC1500V牵引供电故障下的供电系统调整进行分析，供同行借鉴参考。

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简介：摘要近年来，随着我国市场经济的不断发展，市场经济体系以及市场经济活力在不断完善和增强，广大国有企业和集体企业也逐渐向着市场化的方向迈进。以供电企业为例，在基层供电所的管理上，已经逐步开始了规范化、标准化和市场化的营销管理改革，整体服务水平和服务态度较以往已经有了较大的提升和进步。但是在实际工作过程中，基层供电所的服务效率和质量较供电企业提出的“双优电网”的电力营销战略还有着一定的距离，需要不断寻找和探索原因，提升供电所服务质量，促进电力营销和企业效益的互利共赢。

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简介：摘要本文设计的是宠物自动喂养装置，即先将宠物饲料放入其中，通过设定喂食时间点，当到达这一时间点后，系统发出喂食信号吸引宠物，自动进行喂食。本设计主要研究如何设定时间点并发出喂食信号。

简介：摘要随着客车制造业的不断发展，客车后桥已成为客车驱动总成部件的关键点，为了更好的模拟后桥运行状态，观察后桥的优缺点，我们设计了一种客车后桥驱动装置。现简要介绍如下。

简介：聚酯装置对变频调速系统的要求 ,变频器运行频率、电机电流、电机转矩等,并且要求在一台变频器运行中发生故障时能迅速切换到另一台备用变频器继续运行

简介：摘要由于在新疆塔里木盆地进行广域电磁法施工时，供电回路电流波动幅度大，对工作进度影响较大。本实验在室内通过实验模拟供电回路，在不同场景时分析研究供电介质的变化对采集端均方误差变化的影响，总结得出不同供电介质极距布设时对测量精度的影响结果，在应用于实际野外施工时改善效果明显，本次实验可以为新疆野外工作提供参考。

简介：摘要随着经济形势的不断发展变化，我国电力行业的改革正在持续进行中，原先被垄断电力领域局面逐渐遭到打破，电力行业也面临着更新、更高的挑战。使客户的满意度得到提升无疑为供电单位之间进行竞争重要的问题，选择以提升客户满意度为主的服务营销方式是未来电网企业的必然选择。本文试分析供电企业提升客户满意度的背景和现存问题，并提出相应的提升客户满意度的基本措施。

简介：摘要：从成本、可行性等方面对长大隧道施工供电方式进行探究，列出了长大隧道施工供电的几种解决方案，并对其优缺点进行分析，具有一定的参考价值，为同类工程施工提供了参考。

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简介：摘要随着我国铁路电气化的稳步推进及高速铁路的跨越式发展，接触网成为铁路运输保障设备的重要组成部分，但由于点多面广和设备复杂，接触网同时也成为其中一个薄弱环节，一旦发生接触网故障，牵引机车无法运行，将给铁路的运输秩序带来严重干扰，影响人民群众的安全出行及大额物资的顺利转运。所以，接触网的安全稳定运行，也成为铁路交通领域关系国计民生的重要一环。基于目前高速铁路牵引供电设备设施运行及管理现状，引入全寿命周期成本理论并创建模型，分析了影响高速铁路牵引供电设备全寿命周期成本的主要因素，提出应用全寿命周期成本理论进行牵引供电设备设施管理的对策建议。

简介：物理教学实验离不开成像现象的实验,现有的多数透镜装置结构简单,透镜或成像屏需调节时,往往要手动操作。成像实验对三点一线性的要求较高,因此这种不稳定的移动方式会影响实验的准确性,且蜡烛放置孔需通过机械调节,使用不便。物理教学实验用透镜装置能解决上述难题。在该装置中,我安装了螺杆及导向槽结构,通过调节手轮可实现透镜和成像屏的左右移动,使透镜与成像屏的移动既便利又稳定。