简介:本文以绿色经济之一的旅游经济及其影响因素为主题进行相关的实证研究,考察不同因素对地区旅游经济的影响,分析旅游收入的不同贡献因子,从而为相应的政策提供相应的理论基础。本文研究发现,地级市的旅游收入差异主要是由旅游景点资源的差异引起的,其中,每增加1个五星级景区,该城市的旅游收入平均来讲就比其他地区多增加48.58个单位;每多增加1个四星级景区,该城市的旅游收入平均来讲就比其他地区多增加7.57个单位,系数上的明显差异说明了景区等级的重要性,1个五星级景区带来的收入近乎1个4星级景区的6倍多。其次,在考虑了景区资源因素后,经济发展因素对旅游收入的影响并不显著。根据虚拟变量D1显著,会展经济产生的收入效应十分显著。最后,提出了改善城市间旅游收入差异、增加旅游收入的措施。
简介:摘要时下未成年人的暴力性犯罪行为低龄化明显,我国最低刑事责任年龄40年未变的现实性,我国未成年人的心智成熟程度低龄化趋势明显。我们应该通过社会、家庭、学校等多种渠道的合力教育,让弑亲弑友的悲剧不再重演,让未成年人的人生辉煌灿烂。
简介:摘要随着经济和科技水平的快速发展,地铁结构设计耐久性指的是在项目中的混凝土结构设计过程,依照之前设计确定的环境作用、应用条件,保证地铁在设计所规定年限中的舒适度及安全性,进而保障地铁营运效益。地铁工程属于城市建设中重要的公共交通轨道工程项目,具有总投资金额大、建设周期长、质量要求高等特点,在对项目的主体建设过程,考虑到百年的设计年限,因此需要关注结构耐久性问题。地铁结构耐久性的具体设计上,受周边环境因素影响、电流腐蚀、地下污水侵蚀等因素影响,常引起耐久性问题,且随着时间的推移问题也愈加严重,这不但会影响地铁安全性、舒适性,还带来高额的经济损失。为此,在现代城市建设中,对于地铁结构耐久性的设计上,需要相关人员加强重视,提高地铁结构设计质量。盾构法是一种在地下挖掘隧道的施工方法,在城市的地下铁路、电力通讯、上下水道和市政设施等得到了广泛的使用,尤其在地铁的隧道中使用的非常频繁。
简介:摘要随着我国房地产交易和金融市场的繁荣发展,房地产评估作为资产评估中的重要领域之一,对于资产评估有着重要的意义。在我国房地产评估理论和方法有了一定的发展,但是对于缩小房地产评估值与交易价格的差距上还存在一定的问题。本文简单介绍房地长评估的概念,探讨分析了房地产的价值区间和均衡价格之间的问题,分析价值区间模型,运用供求理论以及均衡价格和博弈理论等检验价值区间的合理性,并结合评估方法进行了详细的阐述。
简介:摘要随着经济和各行各业的快速发展,随着我国地下工程建设的不断发展,盾构工法已在我国的地铁、铁路、公路、市政等隧道工程中得到了广泛的应用。目前,国内外针对盾构施工引起的土层位移及对周边环境的影响进行了大量的研究并获得了丰硕的成果。但是,针对大直径盾构施工对上覆地铁车站的影响研究还比较少。大直径盾构隧道在向前掘进的过程当中,土体的卸载会引起周围土体产生一定的变形,进而引起既有构筑物产生一定的变形。为减少盾构隧道施工对邻近构筑物的干扰,保证构筑物的安全,降低工程建设风险是急需解决的重要课题。在盾构施工引起邻近构筑物变形的规律研究中,运用数值,模拟分析地层受力及变形趋势被认为是一种可行的方法。