简介：摘要纤维混凝土作为一种高性能混凝土建筑材料，不仅有其突出的历史地位，如今在工程建设领域得到了非常广泛的应用。钢纤维的发展已趋于成熟，将两种或两种以上的纤维混合来增强混凝土的研究也越来越多，也是当前对纤维混凝土材料性能研究的一个热点。本文对钢纤维混凝土的性能做了综合介绍。

简介：摘要介绍了纤维混凝土增强机理的几种理论，结合各个理论的优缺点，推荐使用J积分理论解释纤维混凝土的增强机理。

简介：摘要

简介：

简介：摘要在建筑行业，混凝土结构由于浇筑质量把控不严、施工操作不当等问题，部分结构不能满足设计承载力的要求，为此必须采取一系列的加固措施，而碳纤维加固效果明显，已成主流趋势。

简介：摘要： 普通的混凝土属于脆性的建筑材料，其最明显的劣势是在抗拉强度方面，并且其受拉变形能力较小。非常容易出现裂缝。最近几年来由于外加剂和掺合料的研发，使混凝土具有了更好的性质。通过对混凝土加入外加剂和掺和料之后与混凝土裂缝之间的关系进行研究。由此得出有效的加入外加剂和掺合料可以改善混凝土出现裂缝的情况。混凝土早期出现的可见和不可见裂缝对混凝土结构造成破坏，使混凝土后期各种有害物质的传输通道，这些裂缝不但影响了建筑物的美观和功能使用，甚至严重影响了建筑物的安全性能。所以要对混凝土进行一定的处理。本文主要对于在混凝土中添加纤维制成纤维混凝土进行研究，通过研究结果可知，在混凝土中加入纤维，有效的抑制了混凝土的早期开裂情况。

简介：摘要所谓钢纤维是指以切断细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径比为30～100并按照规定样式压制成的短纤维，具有一定的强度。钢纤维主要用于制造钢纤维混凝土。

简介：本文主要介绍了竹纤维混凝土墙板的相关概念，做了一些有关竹纤维混凝土墙板的试验研究，作为进一步研究竹纤维混凝土墙板的参考依据。

简介：摘要高性能混凝土的收缩开裂是工程中经常碰到的问题之一，国内外专家学者针对高性能混凝土的收缩开裂问题进行了大量研究。该文根据部分约束收缩环试验，可以用来研究再生微粉掺合料对混凝土收缩开裂趋势的影响，研究表明，部分约束收缩环试验能够合理评价混凝土抵抗收缩开裂的能力。

简介：

简介：摘要： 为研究剑麻纤维增强珊瑚混凝土搅拌工艺，对在不同搅拌工艺下的新拌和硬化后的珊瑚混凝土中纤维的分布特征进行了试验研究。试验结果表明：加料前将成团较大的剑麻纤维撕开，按石子、砂、剑麻纤维的加料顺序加料，先干拌2 分钟，再加1/2水湿拌1 分钟,然后加入水泥及1/2水湿拌2分钟的搅拌工艺将有助于纤维在混凝土中的分布均匀,增强纤维混凝土的综合性能。

简介：摘要随着时间的推移，隧洞的稳固性会有一定的下降，为了对隧洞进行有效的加固，常常会采用钢纤维喷射混凝土为其进行加固。因此，本文主要从钢纤维喷射混凝土概述、钢纤维喷射混凝土主要特性分析以及实例分析三个方面展开详细的论述，以期为将钢纤维喷射混凝土有效应用在对隧洞进行加固工程当中提供具有针对性的参考建议。

简介：摘要：本文综述了含各种纤维的普通纤维混凝土（FRC）抗冲击性能的研究现状。首先，基于广泛的文献综述和我们的观点，讨论了FRC在冲击载荷下的共同特性，无论纤维类型如何，例如其冲击强度增强的原因、尺寸对冲击阻力的影响，以及影响应变率敏感性的因素。此外，还研究了不同纤维（即钢纤维、聚合物纤维、碳纤维和玄武岩纤维）的FRC在不同载荷条件下的综合抗冲击性能。在总结了各种纤维FRC的冲击性能后，根据纤维类型对FRC的抗冲击性进行了比较评估，以确定哪种类型的FRC的抗冲击性改善最好。

简介：摘要：本文综述了含各种纤维的普通纤维混凝土（FRC）抗冲击性能的研究现状。首先，基于广泛的文献综述和我们的观点，讨论了FRC在冲击载荷下的共同特性，无论纤维类型如何，例如其冲击强度增强的原因、尺寸对冲击阻力的影响，以及影响应变率敏感性的因素。此外，还研究了不同纤维（即钢纤维、聚合物纤维、碳纤维和玄武岩纤维）的FRC在不同载荷条件下的综合抗冲击性能。在总结了各种纤维FRC的冲击性能后，根据纤维类型对FRC的抗冲击性进行了比较评估，以确定哪种类型的FRC的抗冲击性改善最好。

简介：摘要：在现阶段，钢纤维混凝土在我国的工程建设中起着越来越重要的作用，它满足了对路桥在承载力和抗拉力上的高要求，让现代路桥的发展向着避免成本浪费、延长使用年限、提高使用强度的目标前进。钢纤维混凝土技术应用较为便利，在使用性能方面钢纤维混凝土具备了更好的耐压性、抗剪性和抗冻性，能够有效延长桥梁工程的使用寿命，减少施工建设和后期维护所需的经济成本，技术前景广阔，为基建行业的发展提供了一定的推动作用。基于此，本文主要探讨了路桥施工中钢纤维混凝土施工技术。

简介：摘要随着中国城市化的建设不断推进，在全国各地工程建设中，不断的涌现出各种大型的、特殊的桥梁工程，超高层建筑物工程，地上、地下工程隧道管片。往往因为普通混凝土构件的综合力学性能较差，极易造成构件破坏，发生工程质量事故。为了解决类似问题，本文将提出一种新型钢纤维复合混凝土构件的浇筑方法。这种钢纤维复合混凝土构件的优点为可提高混凝土构件的抗裂、抗冲击、抗震性、抗挠度，耐久性等综合力学性能，防止构件因受力内部变形产生破坏。

简介：摘要：混凝土综合性能会直接影响到工程建筑的施工质量，尤其是混凝土抗裂能力，在一定程度上可以促进工程项目的顺利完工与后期应用效果。因此，文章以混凝土抗裂能力为切入点，重点研究纤维对混凝土抗裂性能的影响，首先阐述了实验材料与方式，其次从多方面对混凝土试件开展性能实验，最后针对实验结果进行分析。实验结果表明：在混凝土中掺入纤维可以科学提升早期抗裂性能，希望对相关研究人员提供参考与借鉴。

简介：摘要随着现在我国的经济不断的发展，人民的生活水平也在不断地提升，在人们的生活中，出行是人们生活中重要的组成部分，因此，人们生活水平提升的同时人们出行方式也在不断发展。在我国现代发展过程中，人们对于出行的要求在不断的提升，这也使得我国的交通运输行业有了更大的发展，路桥工程建设也在不断地增多，人们对于该方面的重视程度也在不断地提升。为了更好地保证现代路桥工程的建设质量，人们对于传统的路桥建设技术开始进行改进，提出了钢纤维混凝土施工技术，该项技术对于保障路桥施工工程的质量有着非常重要的作用。本文针对该方面的内容，对钢纤维混凝土施工技术进行分析与探讨，并对其在现代路桥工程中的施工技术要点进行分析，希望可以对我国的路桥工程建设提供一定的帮助。

简介：摘要钢纤维混凝土是近年来路桥施工中广泛应用的一种多相复合型材料，而钢纤维混凝土与普通混凝土相比具有的优越性，推动了钢纤维混凝土在路桥施工中的广泛应用，因此钢纤维混凝土施工技术则是路桥施工中显得较为重要的技术之一，对保证路桥施工质量、延长道路与桥梁使用年限具有重要的作用和意义。本文主要分析了何为钢纤维混凝土、钢纤维混凝土施工技术的具体内容，并在此基础上探究了钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用。

简介：摘要钢纤维混凝土是一种新型的复合型建材，在我国国内得到了广泛的应用，与普通的混凝土相比有很多优异之处，不仅能改善结构抗剪、抗拉、抗弯、抗磨等性能，还能增强抗冲击性和断裂的韧性，明显提高结构的耐久性，并且施工简单，因此被很多行业广泛的运用。