简介：近日，笔者在参加基层单位年底工作考核检查时发现，每个单位门口都摆放着一个征求群众意见的意见箱。可是。询问得知很多时候箱中总是空空如也。箱里“没有什么意见”，但私下里的意见却不少。

简介：为研究小口径火炮身管在不同射击条件下的温度分布特性,建立了膛内运动及后效时期火药燃气的温度方程,确定了传热初始条件;分析了内弹道时期身管膛壁对流换热系数,明确了传热边界;依据传热学理论,建立了火炮身管的传热学模型,并采用有限差分方法对模型进行了求解。最后,以某30mm小口径镀铬身管为例分析了单发及连发射击条件下温度场的分布及其变化规律,同时得到铬层附近温度梯度不显著的结论,为下一步开展小口径火炮身管寿命问题的研究奠定了基础。

简介：为研究负重轮三维温度场,应用有限元软件,采用热结构耦合分析对某型号坦克负重轮的三维温度场进行计算,并将计算结果与试验结果进行了对比分析,还分析了车速、环境温度和太阳辐射等变化对负重轮温度场的影响。结果表明,负重轮三维温度场的计算结果与试验结果的相对误差小于7%,所使用模型及方法可用于研究负重轮温度场的分布,满足工程实际使用的需要。

简介：针对某型行星变速箱故障机理研究欠缺和故障诊断困难的问题,在刚柔耦合动力学理论和齿轮故障信号模型基础上,建立了行星变速箱齿轮-箱体刚柔耦合动力学模型,分别计算行星变速箱正常状态和齿轮故障下的齿轮啮合力和箱体表面振动信号,进而研究齿轮故障机理,最后通过对故障模拟试验采集的实测信号与仿真信号的频谱成分对比,验证了所建模型的正确性。结果表明:齿轮发生故障时,振动信号频谱会出现相应的特征边频带。

简介：针对以往柴油机热平衡计算过程中壁面温度采取经验值处理的弊端,为提升柴油机热平衡计算精度,分别应用GT-POWER和FLOWMASTER软件搭建柴油机工作过程模型与热网络模型,将二者进行耦合求解得到精确的壁面温度,以此作为边界条件代入柴油机工作过程模型对柴油机热平衡进行计算,最后与经验壁面温度法求解的柴油机热平衡结果和试验结果进行对比验证。结果表明：基于耦合求解壁面温度的柴油机热平衡计算方法精度更高。

简介：为了虚拟测试变速箱箱体结构的动态应力并分析其影响因素，利用虚拟样机技术建立了箱体虚拟振动试验台模型，通过虚拟试验测试箱体在振动激励下的动态应力，研究并分析了激励频率和幅值、螺栓连接刚度以及橡胶衬套刚度等因素对箱体动态应力的影响，结果表明箱体上橡胶衬套的刚度是影响其动态应力的最主要因素。

简介：针对行星齿轮传动故障诊断中的信号故障特征微弱、特征提取困难等问题,提出了基于自适应聚合经验模态分解(EnsembleEmpiricalModeDecomposition,EEMD)和样本熵(SampleEntropy,SE)的行星齿轮箱故障特征提取方法。首先,针对EEMD结果存在较大的盲目性和主观性等问题,提出自适应EEMD方法;然后,使用此方法将行星齿轮箱振动信号分解为若干个固有模态函数(IntrinsicModeFunctions,IMF)分量,通过相关性分析选取含有齿轮状态特征信息的IMF分量并对信号进行重构,计算重构信号样本熵值,以此判断行星齿轮箱的运行状态;最后,对行星齿轮箱故障模拟试验台采集的2种状态振动信号的自适应EEMD样本熵进行求解,并与直接样本熵、EEMD样本熵等特征提取方法对比,验证了自适应EEMD样本熵具有更好的分类能力。

简介：巴山蜀水源远流长。美丽的长江之滨,巍巍的临峰山脚孕育着一个经济发展、环境优美、安定和谐的国家大型企业——重庆齿轮箱有限责任公司。42年来,该公司用汗水和睿智浇灌出一朵朵娇艳的文明之花,用文明建设的丰硕成果铺筑了重齿蒸蒸日上的发展之路。

简介：在总结近10年病态信息控制工作经验的基础上,介绍了病态信息控制方法发展的6个阶段,提出了病态信息控制方法体系的3个层次和3种应用类型,形成了预处待用制和病态决策制2种病态信息处理的基本方法.3个层次是指:面向国家与社会的社会道德与法律的控制方法、面向组织的政策与策略的控制方法、面向基层的管理与技术的控制方法.3种类型是指检测/监测、整理、诊断方法.

简介：文官控制原则在古罗马时期的政治思想家西塞罗的政治理论中已初具雏形。但与现代军政关系理论有所不同的是,作为古典时代的思想家,西塞罗首先运用亚里士多德及波利比乌斯等人关于混合政体为最优政体的学说论证古罗马共和政体为最优政体。并以这一学说为基础,构建责任理论,提出文官在国家中的地位高于武官,要求作为军人的古罗马公民无条件忠于古罗马共和制的代表——元老院。但古代特有的城邦制度小国寡民的特点使文官控制原则在古代无法成功构建。

简介：战士“人情消费”当控制孙银根李班长要过生日，对几位好友说「晚上我请大家出去撮一顿」。「班长生日是喜庆的日子，不能空着手撮」，一位战士提议说。于是，几位小兄弟「凑份子」买了一件价值５００多元的时装作为生日贺礼送给班长，还有几个干脆交５０元钱。据参加宴请...

简介：美俄核军备控制谈判由来已久，其历程跌宕起伏。冷战结束以来。美俄核军备控制进程加快，但核军控前景仍不容乐观。本文从战略核弹头的双向透明度、战术核武器的控制谈判、《第一阶段削减战略武器条约》的前景、美国战略防御系统的影响以及多边军备控制会谈等方面，阐述了美俄双方的基本考虑和政策主张。以及在未来核军备控制活动中可能采取的步骤。

简介：1、技术开发单位中国兵器工业集团中国北方车辆研究所2、技术简介总线型车身控制系统属于车辆电子信息与控制技术领域。本系统主要完成车身传感器及乘员操作的采集感知、车辆的启动控制、灯类负载的配电管理、电机类负载的动作控制、负载状态的实时监测、车辆工况的仪表指示、故障诊断的人机交互以及故障的降级使用等功能。本系统涉及的具体技术主要包括嵌入式微处理器硬件和软件应用技术、总线传输应用技术智能功率控制技术和负载状态监测与故障诊断技术。重型卡车车身控制系统主要由中央电控单元、主车门电控单元、辅车门电控单元、组合仪表等组成。

简介：通过对毒品控制下交付的概念、实施条件、种类、特点和意义等方面的分析,论述了毒品控制下交付的方法和必要性.

简介：作者阐述了指导性指挥与控制和细节性指挥与控制的主要内容、区别及其优劣，在此基础上对指挥与控制思想进行了历史回溯，并对美、德军队的指挥与控制方式进行了探讨。进而论述了战场数字化对指挥控制方式的影响，表明其主张指导性指挥与控制的立场：在与上级整体意图一致的前提下，充分发挥下级主动性。作者认为无论何时指挥员都不能使下级放弃主动性，否则只能导致效率低下的细节性控制，具备技术优势也不能避免战争失败的可能。

简介：依据阻尼对车辆悬挂各指标传递特性的影响在频域上存在一定一致性的特点,提出了一种频域半主动控制算法.该算法只需在车身上安装一个加速度传感器,通过简单的规则判定悬挂振动频率所属频带范围,并实施相应的阻尼控制,即可显著改善车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性.与天棚控制相比,频域控制算法振动抑制效果好,所需传感器少,因而具有更好的性价比和可靠性,适用于工程应用.

简介：控制基层接待性开支，一方面需要领导机关当好表率，不游山玩水，不贪吃贪喝；另一方面需要基层部队订好规矩，不随意越轨，不变相接待。宜昌市二支队身处三峡旅游热点地区，严格杜绝基层搞接待，不仅提高了基层经费的使用效益，减少了基层忙乱，而且促进了部队的党风廉政建设，去年三月，总部政治部副主任树久雪少将带纪检工作组检查基层单位开支情况时，对该支队控制基层接待性开支的做法给予高度评价。现将该支队的经验予以载刊，供参考。

简介：全天候工作、传感器布设灵活的雷达、光电跟踪技术以及武器控制系统一直深受各国海军的青昧。理查德·斯科特对此问题从市场、技术发展趋势两个层面进行了调查。在新的时期，水面舰艇所面临的作战海域环境变得日益复杂，这就对精确目标跟踪和精确火力控制提出了更高的要求。另一方面，随着近年来各国重点发展快速舰船、小型飞机这些非对称威胁力量。使得目标的特性发生了巨大的变化。

简介：良好的自我控制对于个体在学习、工作和人际关系等生活领域中获得成功而言是至关重要的。传统上，有意的冲动抑制行为被认为是自我控制的核心成分，是提升个体控制冲动效率的主要途径。近来一些研究者认为目标、动机冲突和欲望等因素也会影响冲动行为的控制。对于特质自我控制的研究也发现，有意的冲动抑制行为是一种低效的冲动控制方式；另一方面，目标导向和习惯限制则可以有效地控制冲动行为。

简介：“公用空间”是指不属于任何单一国家的和充当全球多数国家共同通道的领域。控制权并不意味着其他国家无法在和平时期使用公用空间，也并不意味着其他国家不能获得军事资源，以便在没有美国阻碍的情况下穿越甚至开发这些区域。但控制权的真实含义是，美国在军事上利用海洋、太空和空间的能力要比其他国家大得多；它能够令人信服地发出剥夺其他国家对公共空间使用权的威胁；其他国家如果企图阻止美国使用公共空间，就会在争夺公用空间的军事冲突中遭受失败。