简介:针对地铁运营网络化需求,对换乘车站设施设备进行分析,结合社会力模型,利用AnyLogic软件对突发事件人员疏散进行建模仿真,计算高峰状态下,行人疏散所需时间,查找各疏散通道仿真时间,并进行二次优化,寻求人员疏散最短时间,进一步提高地铁运营企业突发事件应对的可控力。
简介:结合动车组辅助逆变器吊装结构出现故障的现象,依据标准EN12663,对原吊装结构进行有限元仿真分析,显示原结构不满足强度要求,在此基础上提出新的结构方案,并进行有限元仿真分析,分析结果显示新型吊装结构满足材料强度要求,并将应用于实际。
简介:反射带宽是光纤光栅反射光谱的一个重要指标,直接影响传感应用中的测量分辨率和通信应用中作为滤波器的波长选择范围。通过对光栅反射带宽影响参数的理论和仿真分析,研究了反射带宽对各参数的敏感性,给出不同参数组合情况下反射带宽的三维变化及其等高线分布图,为满足不同应用场合的不同带宽指标要求,从光栅制作的角度提供了直观、系统的参数选择依据。
简介:为防止强震作用下简支梁桥产生落梁,依据JTG/TB02-01—2008《公路桥梁抗震设计细则》的抗震设计方法,运用均匀设计法设计了一系列简支梁桥数值模型,并计算了E2地震作用下墩梁的相对位移。同时,根据数值分析结果,综合考虑跨径、墩高和斜交角的影响,运用最小二乘法拟合出简支梁桥最小搭接长度的实用简化计算公式,其可为简支梁桥抗震设计提供参考。
简介:应用有限元软件分析某跨黄浦江大桥大体积混凝土承台施工中管冷的作用,并对管冷的布设方式进行了优化分析,对管冷措施的设计、布设和施工提出有参考性的建议。
简介:文章分析了《STCW公约》马尼拉修正案履约背景下船电专业英语教学现状,提出了应用ERM仿真平台开展教学的设计思路,并进行了教学实验的设计与实施。实验结果表明,新教学模式更有助于各种专业英语能力的提升,其教学效果也较传统教学方法更好。
地铁车站人员疏散仿真研究与应用
动车组辅助逆变器吊装结构强度仿真分析
光纤Bragg光栅反射带宽的多参数影响仿真分析
简支梁桥最小搭接长度数值仿真研究
大体积混凝土承台水化热及管冷技术仿真分析和优化研究
基于ERM仿真平台的船电专业英语教学设计与实践