简介:阐述铁路选线与桥涵、隧道、路基等主要工程的技术进步之间互相影响的关系,分析在当前形势下,铁路工程选线中需要注意的若干问题.
简介:正随着客运专线(简称客专)、高速铁路(简称高铁)和城际铁路的不断发展建设,我国铁路已呈现多等级、客货运初步分流、不同等级线路跨线互联的路网状况。从信号系统角度看,不同线路按CTCS-0、2、3级列控分级控制、由自动化程度不同的调度台管辖的局面已形成。不同
简介:正通信传输系统在客运专线、高速铁路中发挥着重要作用,承载通信专业的数字调度、GSM-R铁路无线移动通信、数据网、综合视频、会议电视等业务;承载信号、信息、防灾、牵引供电、电力等专业业务;承载CTCS-2级列控系统和基于GSM-R无线通信系统的CTCS-3级列控系统。因此,应高度重视优化铁路通信传输网结构,为铁路通信提供一个安全可靠、结构合理、符合未来发展需要
简介:在青岛枢纽总图规划的基础上,结合青岛市总体规划和城际铁路自身的特点,对青荣城际铁路引入青岛枢纽的客货共线和客货分线方案进行了深入研究。采用客货分线方案,可为城际客车大密度、集中到发及高速运行创造较好条件。
简介:龙岩站为龙厦线的接轨站,新设计龙岩站共用5个发车口,分别为赣州方面(XG)小池站、龙川方面(XM)红炭山站、漳平方面(SZ)铁山洋站、厦门方面(S/SF)东南线路所,载频设计较为复杂,通过优化设计,充分考虑各接发车口各种因素,完成龙岩站载频设计。
简介:本文通过对攀枝花地区路网研究,客货运输、总图规划分析,研究丽江至攀枝花铁路引入攀枝花地区方案,是以开发旅游资源为主的区域开发性铁路.通过多条通道的比选,总结出山区复杂地形条件下的一些选线方法和体会.
简介:分析了南宁供电段针对南宁南配电所2009年完成微机保护更新改造后,合闸回路故障率高的原因,介绍了后期合闸回路改造的设计方案和原理。通过在合闸回路中加装大接点容量继电器、合理设置保护装置合闸脉冲保持时间和调整断路器辅助开关接点等措施,保障了铁路供电安全可靠。
简介:简要介绍高校绩效工资改革的主要内容,在进行文献分析的基础上,结合高校教师劳动的特点,研究高校绩效工资改革的原则和应该注意的基本问题,并给出高校绩效工资模型的一般性框架。
简介:阐述笔架山隧道围岩的变形破坏特征,分析其塌方原因并提出相应处理措施,对塌方处理效果进行评价,为类似工程提供参考。
简介:太原地区铁路货运中心选址于北六堡车站(晋中)太中银车场北侧,北六堡车站是太中银铁路和大西客运专线上的中间站,同时也是太原铁路枢纽西南环线的接轨站.为解决榆次编组站发往货运中心的列车与发往太原南方向的客车及发往榆次方向货物列车产生对向进路的问题,需新建货运中心与榆次编组站间联络线.根据运量分析、工程技术、投资控制等比选提出推荐方案.
简介:通过分析兰州市西关什字功能定位和目前交通状况,阐述公交线网优化必要性,并以现状”线路”模式转变为”枢纽+廊道”模式对公交系统进行自身优化,在此基础上结合兰州市城市轨道建设情况对公交线网进行二次优化,以期达到西关什字各种功能最大发挥.
简介:因城市轨道交通的建设模式影响,后期规划需拆分线路情况屡见不鲜。详细论述在拆分线路中如何实现信号系统拆分的方案。
简介:根据后围寨立交跨铁路段实际工程概况,结合相关技术标准和桥梁结构设计原则,对三种不同的桥型方案进行了分析比较,探讨了每种方案的优点和缺点,得出采用架桥机架设简支小箱梁方案施工周期短、质量易控制、对既有铁路运营影响小,推荐采用的结论.
简介:随着铁路建设的快步发展,既有线路的通信线路迁改割接问题非常突出,为了减少对原有通信设备的影响,以邯济线为实例,对光缆割接方案及安全措施进行探讨。
简介:上海迪士尼主题乐园项目落户于上海浦东新区黄楼镇,根据总体规划,除主题游乐场外,周边区域将逐渐发展成为上海国际旅游度假区。为适应主题乐园及度假区产生的交通吸引,自2005年起,相关部门便组织展开了主题乐园总体规划及其配套设施的研究工作,并有针对性地提出了对上海市现有骨干路网的调整与补充,相关工程的方案和研究工作也在进一步深化中。在对总体交通规划过程进行回顾的同时,归纳总结目前配套道路的方案成果,以供进一步探讨和改进。
简介:船舶技术的发展和国际公约及国内法规的修订使得高职船舶电气专业人才培养的效果与市场需求之间的偏差较大,为了培养出具有较强国际竞争力的船舶电子电气员,本文对高职船舶电气专业的人才培养方案进行了研究优化。
简介:介绍应用在长春轻轨4号线FZL100型FZL·H10型TWC设备工厂测试环境下的具体实施方案,用于指导TWC设备系统出厂测试工作。本方案从系统原理、硬件接口、技术指标详细分析测试方案的实现以及测试步骤。
简介:合肥市轨道交通2号线为城市东西向骨架线,贯穿整个城区。文章着重研究合肥市轨道交通重点车站及重点换乘枢纽方案,研究2号线与全网络的关系,探讨2号线的合理布局。
简介:对客运专线工程实施过程中的过渡方案进行分析对比,并提出一些想法。
简介:正"六所一中心"工程定义了我国铁路运输调度指挥网络的大格局,其中客专调度所调度集中系统(CTC)及铁道部调度指挥中心CTC/列车调度指挥系统(TDCS)作为系统核心,能否顺利实施将起到关键作用。由于客专调度所CTC系统结构、规模及硬件配置等均与以往CTC系统有
铁路选线方案技术探讨
枢纽内列控系统设计方案
客运专线通信传输系统组网方案研究
青荣城际铁路引入青岛枢纽方案研究
龙厦线龙岩站载频设计方案
丽攀铁路引入攀枝花地区方案研究
南宁南配电所合闸回路改造方案及其效果
河北省高校绩效工资实施方案研究
笔架山隧道塌方原因分析及处理方案
新建太原铁路货运中心引入联络线方案研究
兰州市西关什字公交线网优化方案研究
CBTC移动闭塞信号系统拆分实施方案研究
后围寨立交跨铁路段桥梁方案设计
既有铁路线光缆割接方案及安全措施
上海迪士尼乐园项目配套路网研究与方案设计
高职船舶电气专业人才培养方案的优化
FZL·H10型TWC设备工厂系统测试方案研究
合肥市轨道交通2号线重点车站方案研究
简析哈大客运专线长春高速场过渡方案
客专调度所CTC系统网络及综合布线实施方案研究