简介：
简介：国际干散货运价指数-BDI指数迭创新高，未来运价依旧不确定截至9月26日，波罗的海干散货运价指数报收于2113点。BDI指数近日连续大涨，让此前一直郁郁不得志的航运股终于扬眉吐气了一回。不过，对于这一波颇为波澜壮阔的上涨，业内更多的看法仍是保持谨慎：鉴于运力过剩以及铁矿石需求的“成色”难辨，能否持续难以预料。由此，航运企业在欣喜的同时，更多的是持小心态度。
简介：国际干散货运价指数——指数底部徘徊，机构预期反弹截至2013年2月28日，波罗的海干散货运价指数（BDI）报收于757点。在春节期间，由于春节前船运活动淡静，加上欧美圣诞旺季刚过，BDI连续下跌12日，使市场人士对于2013年的干散货运输市场普遍担忧。
2013年01月世界油轮船队规模及订单情况统计
全球班轮公司运力排名前二十（截至2013年01月13日）
全球主要航线集装箱运力配置（截至2013年03月01日）
2013年09月运价行情综述-干散货指数火箭发射，市场总体状况依然惨淡
2013年01月世界干散货船队规模及订单统计
2012年07月-2013年01月世界主要港口货物吞吐量统计
2012年07月-2013年01月世界主要港口集装箱吞吐量统计
2013年01—02月运价行情综述——航运业前景扑朔迷离，三大指数底部徘徊
