简介:我国铁路工程项目承包长期停留在设计、采购、施工平行建设承包模式上,而国际市场普遍采用“设计-采购-施工总承包”模式(简称EPC总承包)。对海口EPC铁路信号项目设计阶段的划分进行研究,对其理念和工作过程进行分析解释。
简介:本文主要以新建埃塞俄比亚至南苏丹铁路项目制作”埃塞俄比亚地形地貌图”为例,介绍利用DEM数据作为信息源,结合各类地理信息系统(GeographicInformationSystem,简称GIS)软件的使用,由此产生具有相当精度的等高线地形地貌图的制作过程.
简介:在西安地铁2号线防水设计、施工过程中,针对西安地区特有的地质情况,采用了多种防水措施。在介绍防水设计、施工效果的基础上,对成功的经验和存在的问题进行总结,同时对拟采取的改进措施进行研究,可作为今后西安地铁后续线路防水设计施工的参考,并对其他城市地铁防水设计施工提供借鉴。
简介:从电路原理及动作程序上分析了河茂线线路所设备,在改变运行方向电路经常发生故障的原因,提出将1ZCJ或JQJ由双线圈串联使用改为单线圈(1-2前线圈)使用的修改方案,该方案的实施有效地解决了河茂线线路所设备改方电路运用不稳定的问题,确保行车安全,减少对运输秩序的十扰。
简介:连续梁转体施工在城市轨道交通中比较少见,无锡地铁1号线跨越沪宁高速公路,采用50m+80m+50m连续梁转体施工方案,较好地解决了桥梁施工对沪宁高速公路的影响。文章重点介绍连续梁转体施工的设计和施工工艺。
简介:跨界Crossover,原指的是两个不同领域的合作,而今更多是代表一种新锐的生活态度和审美方式的融合.对于一个品牌最大的益处是融合原本毫不相干的元素.给品牌一种立体感和纵深感。
简介:分析目前连拱隧道设计、施工中容易出现的质量及安全问题,提出对连拱隧道施工工艺的改进措施——无中导洞连拱隧道施工工艺,通过有限元计算将传统施工工艺与该改进工艺进行对比,结果表明,在各种计算参数相同的情况下,采用改进工艺位移变化值更小,其为更合理的施工工艺。建议在有条件的山岭隧道中对该工艺进行深入研究与现场试验,以为我国连拱隧道建设积累宝贵经验。
简介:正1核伤与斜裂纹的特点钢轨轨头横向疲劳裂纹俗称轨头核伤(简称核伤),呈椭圆形,长、短轴之比约3:2。核伤疲劳源一般位于距踏面8~12mm、距内侧5~10mm处。核伤方向与轨头侧面近乎垂直,与踏面多呈10°~25°夹角(单行线上)或近乎垂直(复行线上)。核伤在未发展到外表面时肉眼不可见,称"白核";已扩展到外表面时,因氧化变为黑色,称"黑核"。核伤可导致钢轨横向折断,严重影响铁
简介:本文简要介绍了4850kW多用途远洋拖轮的主要特点,重点介绍了本船电站管理系统的设计及主要技术性能。
简介:由松江区公路(市政)管理署、上海市公路学会共同举办的松江区第二期农村公路技术人员培训于2012年10月25日在青浦培训中心开班。松江区13个镇级农村公路管理站、养护公司等65名学员参加了培训。
简介:推行安全风险管,里是铁道部、路局践行科学发展观,实现铁路安全管理科学有效的有力举措,铁路营业线施工安全直接影响铁路运输安全,是路局安全风险管理的重要环节之一。本文结合路外电力跨越工程施工特点,运用安全风险管理理念,研究探讨如何准确研判风险因素,把控安全关键,确保施工安全。
简介:工务机械段结合工程实际探讨出在营业线外侧,进行道岔预铺组装施工保障安全和控制质量的科学管理的做法,通过规范作业程序、健全现场施工管理体系,以确保行车安全及质量达标。
简介:从更好地为运输生产服务的角度出发,概述了加强车务站段施工管理工作的必要性和重要意义,分析车务站段在施工管理中存在的各种问题,同时有针对性地提出几点改进措施,为确保工程施工的安全和减少对正常运输生产的干扰创造了条件。
简介:摘要:根据中小型组织信息化投入不足或计算机人才缺乏的现状,设计并开发了一套基于WEB的智能报名管理系统。网上报名管理系统,基于B/S架构,以SQLSERVER2005数据库为平台,增强了系统的稳定性。通过对数据采集需求的分析提出了项目化管理的设计思路,通用项目和常用字段的预置为用户提供了快速的解决方案。
简介:据悉,为了加强与大客户的战略合作,实现强强联合,长航凤凰拟与湖北宜化集团有限责任公司合资组建一家航运公司。合资公司注册资本为人民币1000万元,长航凤凰拟出资510万元,占股比51%,湖北宜化拟出资490万元,占股比49%。
简介:施工项目中,物资成本占到总体成本的50%~80%,其物资管理的重要性可窥见一斑。以向莆铁路施工物资管理工作为实际背景案例,总结向莆指挥部物资管理模式和经验,将其归纳为“六点三原则”,称之为“过程控制”模式。最后,以实际数字说明实施“过程控制”模式的卓越成效。
简介:<正>我国施工企业与国外先进企业相比,并不缺乏外部机遇和政策助力,但长期以来对企业内部管理效能的忽略与轻视,使得企业的管理瓶颈问题得不到有效解决,无法走出低水平、低质量、低效率的"三低"发展模式。当前,在各种实体要素日益趋同的条件下,企业之间的竞争更多地表现为软实力的竞争,即企业管理效能的竞争。管理效能如同企业赖以生存的空气,难以精确量化但又不可或缺,既蕴含于企业执行文化的"大道无形",又体现在精细化管理的点滴毫厘,它不仅是触发企业各种优势元
简介:对九江长江公路大桥桥塔施工全过程中可能影响施工质量、施工安全和施工进度的各种不利因素进行风险评估,并对其中桥塔建设期间爬模系统和桥塔自身抗风问题进行详细的风险分析,由此对各风险事态提出建设性的风险控制措施,编写了风险管理手册,结合风险评估报告整合形成整体的风险管理系统,指导具体的施工过程,研究成果在九江长江公路大桥桥塔施工过程中得到应用。
简介:交互设计是一种基于用户需求的新兴设计,近年来在计算机软件及产品设计等多个领域受到关注,其研究目标之一就是开发易于操作的人机界面。人机交互原理在软件的人机设计、功能,性交互设计、操作界面设计和情感化设计方面具有广泛的应用前景。
简介:8月30日,“2012年海峡两岸海上联合搜救演练”在台湾海峡的厦门、金门海域成功举行。这是自2010年以来,海峡两岸海上搜救力量再次共同进行的大规模海陆空联合搜救演练。此次演练的主题是“强化搜救合作、共建平安海峡、维护两岸三通、共创两岸双赢”。海峡两岸航运交流协会名誉理事长徐祖远、
海外EPC铁路信号项目设计阶段划分和过程
基于DEM的地形地貌图的制作
西安地铁2号线防水设计施工研究
河茂线线路所计轴站间自动闭塞改方电路的改进
无锡地铁1号线连续梁转体施工设计
跨界Crossover强者的联合
无中导洞连拱隧道设计施工技术探讨
钢轨踏面斜裂纹与轨头核伤的B型图对比分析
4850kW多用途远洋拖轮电站管理系统的设计
学会与松江区公路管理署联合举办第二期农村公路技术人员培训
强化路外电力跨越施工安全风险管理的探讨
加强预铺道岔组装施工质量与安全管理
车务站段优化工程施工管理之浅见
基于WEB的智能报名管理系统的设计与实现——以教育培训机构为例
长航凤凰与宜化集团强强联合组建航运公司
施工项目物资管理“过程控制”模式探讨——以向莆指挥部物资管理为例
贵在执行 赢在精细——论施工企业管理效能的提升
大跨度斜拉桥桥塔施工期间风险评估与风险管理
谈交互设计在应用软件设计中的应用
2012年海峡两岸海上联合搜救演练成功举行