简介:针对铁路枢纽站在应急决策方面存在的不足,提出一种新的基于案例推理方法的应急预案管理模型。以XML技术进行案例表示和建立案例库,给出应急预案的分类管理方法,构建案例特征属性的层次结构。采用层次分析法确定紧急事件预案特征属性的权重,运用全局相似度算法对已有应急案例进行检索与匹配。实例证明该方法能有效提高枢纽站应急决策效率,实现预案管理的信息化和智能化。
简介:文中针对湛江港口的特点,分析了船舶污染事故的风险及其危害后果,论证科学的管理策略,根据“把握规律,抓注重点,关注异常,给力预防”的基本要求,提出了防控湛江港湾船舶污染事故的工作思路.
简介:对南昆线田林站XJG红光带故障引发事故的原因及应吸取的教训进行了深入分析,并提出了处理轨道电路红光带故障的做法以及加强结合部设备隐患联合整治、提高职l:处理故障技能等措施,以防止结合部设备故障的再次发生:
简介:对铁路站房应急照明进行了分类,并对设计中的一些细节问题进行了简单的阐述.
简介:对焦柳线一起机车LKJ监控装置故障的原因及故障抢修不力构成耽误列车事故所存在的问题进行了分析。电务段采取提高LKJ设备检修质量和新调入机车整治质量、加强技术管理、优化故障抢修组织等措施,以指导和加强LKJ设备维护及故障抢修工作。
简介:深入剖析了光电缆因施工多次被挖断的原因和教训,提出加强光电缆安全宣传、落实线路巡检和添乘检查制度、建立区间安全信息员和补强电缆径路安全警示标识等,从源头做好施工现场防护、建立现场联系机制预的防止光电缆被挖伤的措施,以确保光电缆的安全,维护运输生产安全及秩序。
简介:对一起因机车电务设备漏检测致使客车晚点事故的原因及存在问题进行了分析,并从责任意识、铁路电报电文和信息管理、现场卡控等角度提出了相应防范措施,杜绝铁路通信、信号的机车三大件设备事故发生。
简介:对2009年7月10日柳州信号工区在柳州站因违章处理设备隐患导致事故发生的原因进行分析,针对暴露出来的问题,提出了现场要点作业人员要熟悉设备并确认作业影响范围、规范要点用语、严格履行“运统一46”登记手续和加强施工天窗监控等方面的防范措施,以防止类似事故的发生。
简介:深入剖析了那厘站因雷害造成全站道岔无表示后按事故处理的原因和应吸取的教训,并提出了抓早抓实防雷整治、组织好雷害发生后防雷系统的复查、规范信息报告制度等相应防范措施,以有效地减少雷害故障的发生并避免类似事故的发生。
简介:对2起典型的无线故障引发事故的根源进行深入剖析,指出应汲取的教训,并提出了完善监测系统和应急预案、规范通话试验、增加备品备件配置点和加强故障分析管理等相应的防范和改进措施,以避免无线列调故障对行车造成的影响。
简介:介绍了4起信号电缆被外单位施工挖损的典型事故案例,剖析了引发事故的深层次原因,提出补强重点地段电缆警示标识,加强电缆径路日常巡视和包保干部的检查督促,建立与施工单位、沿线村镇的联系访问制度等防范措施,有效地防止外单位施工损坏电缆事故的发生。
简介:2011年12月,太原铁路局科委组织专家对太原工务机械段和北京曦明威机械设备有限责任公司联合研制的“08—32捣固车应急起复装置”进行了技术鉴定。
简介:对3起典型的电务设备故障耽误列车事故的原因及故障抢修存在的问题进行分析,并针对问题提出夯实基础工作、完善管理制度、细化作业流程、加强对职工业务培训,提高职工的应急处理能力的防范措施,以实现“减故障、压延时”更好地为铁路运输服务。
简介:为进一步加快高速公路应急保障体系项目的研究进程,3月9日在江西省景德镇召开了由江苏、浙江、安徽、江西、上海四省一市泛长三角区域高速公路应急保障体系研究项目有关人员参加的第三次工作小组会议。上海市公路学会理事长、上海市城乡建设和交通委员会巡视员张蕴杰。江西省公路学会理事长、江西省交通运输厅副厅长邓经国,江苏省公路学会理事长陈小桐,安徽省公路学会理事长王水等出席会议并讲话。
简介:老龄副机的管理难度较大,故障多,尽管轮机管理人员在管理过程作了许多努力,却收效甚微。文章以WARTSILA6L20型柴油机为例探讨老龄副机的管理,对老龄副机的主要故障进行了分析,提出了行之有效判断方法和应对措施,有较好的参考价值和指导意义。
简介:正铁路客票发售与预订系统(简称客票系统)以票额发售为核心,围绕订、售、退、改签业务功能,其外围功能包括:数据维护、管理监控、计划管理、结账统计、营销统计分析等功能模块;客票系统的数据可大致分为:基础字典数据、席位数据、存根数据、辅助管理数据等几大类。其中辅助管理数据包括终端窗口定义数据、系统用户管理数据、窗口、用户控制策略数据、终端售票窗口使用的业务参数数据等。管理数据是系统正常运行的保证,也是实现系统应用级安全的核心数
简介:正铁路客票发售和预订系统(简称客票系统)是覆盖全国铁路的大型计算机网络应用系统,由铁道部客票中心、铁路局客票中心、车站售票系统三级联网构成。客票系统规模大、子系统多,计划管理系统在铁路客票系统中占有非常重要的地位,起着承上启下的作用。计划管理系统在客票基础数据正确维护完成的基础上,具有实现列车计划编制、列车席位生成、列车席位调整、售票组织策略制定、售票控制策略制定等一系列功能。列车席位的正确生成和灵活调整保证
简介:分析了工程试验检测管理所面临的现状,并对工程试验检测管理风险进行了详细的识别,分析了不同可能诱发风险的原因和因素,为进一步加强工程试验检测风险管理提供了依据,减小风险发生的概率和降低风险损失及危害程度。
简介:铁路运输安全管理的好坏,决定着铁路在市场竞争中的成败。通过对站段安全管理工作中存在问题及原因的分析,提出解决这些问题的对策,指出做好站段安全的信息管理工作,加强信息分析工作,提高信息分析质量,查找管理漏洞,及时发现潜在的安全隐患,将事故管理从被动的“事后分析型”变为现代的“事前预防型”,为提高安全管理工作的质量和水平,探索一条更加有效的途径。
简介:科学技术是生产力。面对新技术、新设备的快速、大量投入使用,我们必须在思想上牢固树立科技保安全的理念,扎实推进安全风险管理,以科学的态度和理性的思维抓好安全特别是客车安全。
基于案例推理的铁路枢纽站应急预案管理
湛江港湾船舶污染事故风险分析及管理策略制定
田林站接近轨绝缘破损耽误列车事故剖析
铁路客运站房应急照明设计分析
1起LKJ故障升级为事故的原因及对策
光电缆被损事故多次发生的原因与对策
因LKJ漏检测耽误列车的事故原因及对策
柳州站更换绝缘耽误列车事故的原因及防范
那厘站防雷整治耽误列车事故的原因及教训
2起机车无线设备故障升级为事故的教训及防范
挖损信号电缆的事故频发原因与防范措施
“08—32捣固车应急起复装置”通过太原铁路局技术鉴定
3起因故障延时过长演变成事故所暴露的问题
泛长三角区域高速公路应急保障体系研究第三次工作小组会议召开
论老龄副机的管理
铁路客票管理监控系统
铁路客票计划管理系统
工程试验检测管理风险分析
浅论铁路站段安全工作管理
以科技手段助推安全风险管理