简介：道岔尖轨会随着温度的变化发生热胀冷缩,即相对于基本轨产生伸缩位移,道岔号码越大、越靠近尖轨尖端伸缩量越大.哈大高铁的62号道岔是我国自主研制的最大号码道岔,当尖轨伸缩时,会带动表示杆移动,位移量大到一定程度就会造成转辙机表示杆卡缺口故障.针对该故障,通过对表示杆位移的计算分析,提出优化表示杆折弯方案.经试验验证,改进措施可满足缺口要求,消除了因尖轨伸缩造成的卡缺口故障.

简介：随着网络经济的快速发展、越来越多的人开始在网上开店来进行创业,在网络创业过程中也暴露出一些问题,其中一个重要的问题就是在网络交易过程中卖方如同买方一样也存在交易风险,而我们往往忽视了卖方的交易风险。本文正是以此为突破口,从买方欺诈、物流配送、恶性竞争、供应商缺货、交易成本、信息安全等方面分析了卖方参与C2C电子商务所存在的风险,并在此基础上从平台选择、信誉建立、交易监控、物流保障、供应商合作及安全支付等方面提出了有效的风险防范措施。

简介：C2C网络平台只能完成商务的交易过程，无法解决物流配送过程。物流瓶颈阻碍着C2C网络交易的进一步繁荣。如何将准确数量的准确产品在准确时间内，以最低的费用送到客户手中，是发展现代C2C网络交易的必然要求。文章重点分析了目前普遍存在于C2C平台上的物流问题，并对如何解决这些问题提出了有效建议。

简介：文章着重阐述了C语言中变量的概念、定义方式,从计算机硬件层次上分析了变量的分类、作用域、存储类型及存储方式,并对C语言中变量的特性作出了较全面的总结.

简介：<正>为应对全球金融危机,中央出台了一系列政策措施,铁路成为拉动内需的"火车头",铁路行业建设迎来了难得的发展机遇期。在"率先崛起"、"跨越发展"、"走在前列"的比拼氛围中,公司敲响了"超常规,争第一"的开场锣鼓,企业生产节奏不断加快,信誉和效益明显攀升。然而,就在公司规模迅速扩张的

简介：C76、C80作为铁路新型货运丰辆自2004年定型生产以来，首先在湖东车辆段得以广泛直用。叙述了车辆轮对踏面的非正常磨耗调查情况，分析了磨耗形成的原因。

简介：在高速铁路路基填筑施工中，压路机作为路基压实的主要设备，在作业过程中主要依赖机手的操作经验，容易出现漏压、过压的情况。压实质量有时难以保证，且事后的密实度抽检点间距大，无法有效地检测潜在的漏洞。如何更好地控制路基压实质量、减小工后沉降、提高工作效率，是非常重要的问题。由西南交通大学为主体联合研发的路基连续压实控制系统（CPMS），2010年11月25日通过技术鉴定并开始试用。高铁路基连续压实控制技术创新成果，是以西南交通大学为主体的科研团队向世人奉献的丰厚礼物。

简介：目前，25HZ相敏轨道电路正在我国电气化牵引区段上广泛应用，在维修及施工中，我们发现一些信号维修及施工人员对25HZ相敏轨道电路的调整方法掌握不当，其结果事倍功半，大大地延长了维修施工的要点时间，严重地影响了铁路运输作业。因此，正确地掌握其调整方法，可缩短维修及施工要点时间，提高作业效率。

简介：经过一段时间的密集准备之后，意大利著名开放式游艇制造公司SessaMarine于近期宣布，他们将于今年4月下水开放式硬顶系列的旗舰型号C68。

简介：本文较详细地介绍了C300型船用火灾自动报警系统的组成、功能及其安装、使用等,以供设计选用者参考。

简介：9月19日至20日，“国际海运（中国）年会2012”在厦门召开。来自全球政府机构、国际组织、海运、造船、港口、贸易、金融、法律界的400余位高管、精英专家学者汇聚一堂，以“共建秩序．共享未来”为主题，探索国际航运发展新秩序，探求航运调整转型的发展航道。

简介：为解决25Hz电子相敏轨道电路（站内叠加移频电码化）日常调整存在的问题，针对一送一受、一送多受、接近轨及站内到发线3种轨道电路区段，采取简化接线方式、统一使用受电端子、降低电压波动幅度及移频干扰的对应措旋，降低了轨道电路调整难度，提高了调整工作速度，保证了轨道电路的正常使用，减少了对行车的干扰。

简介：如果不是沃尔沃环球帆船赛的造访，高威，这座位于爱尔兰岛西海岸的小城也许就像其它的欧洲城镇一样，终日沉浸在那份儿独有的清净与安详中而悠然自得。作为爱尔兰第四大城市，高威是有名的“文化首都”和“西部之都”。

简介：10月7日，在京石铁路客运专线开工动员大会召开之前，铁道部党组书记、部长刘志军与河北省委书记、省人大常委会主任张云川，省委副书记、代省长胡春华等铁道部、河北省领导就进一步加快河北境内铁路建设进行会谈，这是他们前不久会晤后的一次更加深入的会谈。在会谈达成广泛共识的基础上，刘志军和胡春华分别代表铁道部和河北省人民政府签署了《关于加快河北省境内铁路建设有关问题的会议纪要》。《纪要》确定，双方进一步加大协调力度，加快京沪高速铁路和京石、石武、津秦铁路客运专线等项目征地拆迁工作，确保项目顺利推进。双方同意共同加快邯长、邯济铁路扩能工程前期工作，2009年开工建设；加快北京至张家口城际铁路前期工作，列入2009年开工计划；加快石家庄至德州客运专线前期工作，列入2009年开工计划；加快保定至天津城际铁路前期工作。双方同意抓紧开展北京至唐山城际铁路前期工作；结合运量增长情况，适时启动唐山至曹妃甸、唐山至秦皇岛、唐山经天津滨海新区至沧州渤海新区城际铁路的前期研究工作。

简介：结合山区某高速公路上跨高铁隧道挖方路基施工,详细介绍了山区上跨高铁隧道高边坡路堑分层分段开挖方法、控制爆破施工技术、预裂爆破施工技术、静态爆破施工技术等。施工实践及监测结果表明,高边坡路堑开挖过程中,既有高铁隧道振速、沉降及收敛稳定,在规范及设计要求范围内,满足施工安全及运营需要。

简介：以28000m3C型罐液化天然气（LiquefiedNaturalGas，甲板布置，主要包括系泊布置、储罐（钟形穹顶气室）布置、的合理性及优化的可行性。LNG）运输船“启元”轮为研究对象，详细分析其集管区布置和船对船过驳布置等。研究各系统布置

简介：本文介绍了目前CAI软件的特点,分析了其存在的局限性,提出了多功能CAI软件的结构和开发设计思想,以及应具备的功能,并利用VisualC++5.0开发CAI软件,作出了一些尝试.

简介：C型液化天然气（LiquefiedNaturalGas,LNG）船货舱区的温度场计算通常采用简化一维传热计算方法,计算精度差,难以准确地确定货舱区船体结构温度场分布,从而影响货舱区结构材料级别选取的准确性.对此,根据C型LNG船货舱区的传热特点,介绍基于热传导、热对流和热辐射等3种传热方式的三维有限元温度场计算,并以某3000m3C型LNG船为例,比较在极端环境下采用简化传热计算方法和三维有限元传热计算方法得到的计算结果,发现采用三维有限元传热计算方法得到的温度场计算结果可体现整个货舱区各区域的温度场变化,可为准确选取结构材料级别提供依据.

简介：介绍了塘沽站树立“让旅客享受现代人文关怀”的服务理念，以提升车站客运服务质量为基点，结合本站实际生产作业情况，推陈出新，从服务理念、候车环境、团队建设、文化内涵方面进行了一系列改进，为铁路高铁站运营管理提供样板。

简介：2017年金砖国家领导人第九次会晤期间,以环岛路为代表的福建厦门公路尽显“高颜值”。如今的厦门公路依托养护标准化创建,打造出了多条生态示范路,形成了城市的新地标和名片。