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  • 简介:通过对国内外重大火灾案例的分析和研究,从国内外规范、实体火灾试验数据、工程案例等方面分析水下隧道可能的最大火灾规模,并结合火灾规模增长率和消防防治措施对火灾规模的影响,综合确定可承受的水下隧道合理设计火灾规模。

  • 标签: 水下隧道 设计火灾规模 防火设计
  • 简介:近年来,随着交通事业的快速发展,国内公路、铁路和城市交通隧道总里程迅速增加,特长公路隧道纪录被不断刷新,由此给隧道消防安全带来极大的挑战。国内外高速公路隧道火灾事故造成的危害已引起各国政府对隧道消防安全问题高度重视,因此,隧道内进行实时、准确的火情监测,对保障公共财产安全和人身安全具有十分重要的意义。

  • 标签: 高速公路隧道 火灾 光纤光栅报警系统 技术优势
  • 简介:正我国幅员辽阔、且多山区,为了克服地形不利因素或高程障碍物,缩短铁路里程、提高行车速度、节省时间、提高运输效率,在山岭地区修建铁路隧道的数量日益增加。利用相关设备连续对隧道衬砌表面伤损情况进行检测,并将检测数据保存起来进行分析判断,可有效掌握隧道表面伤损的变化情况,及时消除影响运输安全的隐患。车载激光扫描铁路隧道成像系统正是在此需求基础上研

  • 标签: 铁路隧道 激光扫描技术 成像系统 消除影响 数据处理 车载
  • 简介:介绍八仙岩隧道现场监控量测项目和方法,分析各种结构型式地段典型断面施工中的围岩稳定性,对分叉隧道围岩变形和应力的分布特征进行了探讨。

  • 标签: 分叉式公路隧道 监控量测 围岩 分析
  • 简介:本文对隧道地基处理的原则、影响因素进行介绍.针对下沉隧道不同的开挖深度、基底地质条件及抗浮设计,所采用不同的处理方案进行论述,供其他类似项目参考。

  • 标签: 下沉式隧道 地基处理 设计 施工
  • 简介:介绍油库火灾隐患及其监测方法和火灾早期检测技术,论述了油库自动消防系统的组成结构与功能。

  • 标签: 火灾监测 消防控制 自动监测
  • 简介:船舶结构各不相同,机舱、货舱、生活区结构各异,其可燃物的特点也不一样,因此,船舶不同部位发生火灾的扑救方式也都有其各自的独特性。今天,就带大家了解一下关于上层建筑和甲板室内火灾的扑救小知识。

  • 标签: 甲板室 火灾扑救 船舶结构 室内火灾 指挥中心 运输船舶
  • 简介:随着高速铁路的发展、人们环保意识的提高和隧道施工技术的进步,隧道洞门设计样式须充分考虑环境、生态保护及隧道空气动力学效应的要求,斜切帽檐洞门成为新型洞门的主导形式被普遍采用。通过对湘桂铁路柳南段Ⅲ标9座隧道中12座斜切帽檐洞门的施工实践,着重阐述帽檐洞门模板设计,洞门施工工艺及控制措施。

  • 标签: 高速铁路 斜切帽檐式洞门 模板设计 洞门施工工艺及控制措施
  • 简介:渗漏水是隧道工程中的一个突出问题,中埋止水带因具有结构形式简单、防水效果较好等优点,而被广泛应用于隧道防渗中。但传统中埋止水带在安装过程中不易定位,且在浇筑混凝土时容易发生变形,导致止水带与混凝土之间的粘结强度不够,使隧道衬砌的防水效果大大降低。通过对中埋止水带的施工工艺进行研究,提出环向止水带利用组合钢模将后浇部分止水带与上一模混凝土隔开,避免止水带在拆模时造成损伤,保证止水带整体位置准确及线形顺直。同时利用“T冶型定位筋与钢模组合,保证2次混凝土浇筑时,止水带不发生局部变形,很好地解决了止水带的安装与定位等问题。

  • 标签: 隧道工程 渗漏水 中埋式止水带 施工工艺
  • 简介:汽车火灾及预防徐元强,桑有亚随着我国汽车拥有量的不断增加,驾驶员队伍正在迅速扩大.但是.部分驾驶员素质较低,安全意识不强,加上有些环节管理薄弱,措施不力,使汽车火灾日益增多,滚动的汽车烈火给社会带来了严重的损失。就安徽省而言,据不完全统计,1994年...

  • 标签: 公路运输 汽车 火灾 预防
  • 简介:厦门海底隧道仰拱施工,必须超前于拱墙整体衬砌。为此,自行设计制造移动仰拱栈桥.该栈桥结构合理、移动方便,把掘进、初期支护与衬砌施工流水线连成一体,实现掘进、初期支护与二次衬砌等多个施工工序的平行流水作业。

  • 标签: 海底隧道 仰拱栈桥 衬砌施工
  • 简介:1概述近年来,随着我国铁路的快速发展,GSM-R系统作为确保铁路运输安全高效的技术手段之一,已经得到广泛应用.传统的GSM-R在多隧道区段通常采用直放站连接漏缆的方式作为弱场补强,如大秦线HSY-ZL06小区采用4个直放站远端机连接漏缆实现对小区内4段隧道的网络覆盖.但是,直放站远端机在使用过程中通常会出现引入噪声过大等问题,直接影响隧道区段的GSM-R网络质量,因此,要有一种可替代直放站的多隧道区段GSM-R弱场补强方式.2013年大秦线采用DBS3900分布基站替代原有的直放站,通过替代前后网络质量对比,分析多隧道区段GSM-R分布基站代替直放站的可行性,实现分布基站在多隧道区段应用的提供可靠的理论和实践依据.

  • 标签: 区段应用 基站大秦线 大秦线隧道
  • 简介:正编者的话隧道无疑是铁路防灾防事故的重点盯防区域,一旦隧道发生事故,造成的后果将是普通线路的十几倍甚至几十倍。因此,检测人员不断创新铁路隧道的检测方式和方法,力求使铁路隧道少发事故、不发事故,或是把事故扼杀在萌芽阶段。针对于此,检测人员研究了一整套先进的隧道监测系统,该系统共

  • 标签: 铁路隧道 事故 隧道检测 检测人员 不断创新 监测系统
  • 简介:在调查研究和总结实践的基础上,从设计角度阐述了铁路信号楼电气火灾发生的主要原因。

  • 标签: 信号楼 电气火灾 原因分析
  • 简介:通过对可成为引火源和影响消防灭火隐患,所引发的火灾及妨碍消防灭火的典型案例分析,阐述了对人的生命和财产造成的巨大危害。提出坚决整治可成为引火源的隐患,消除各种影响消除灭火的隐患,方可有效预防和遏制火灾的发生和蔓延。

  • 标签: 消防安全 火灾隐患 整治 引火源 消防设施 建筑设计
  • 简介:文章应用非线弹性及线弹性本构模型,对长春地铁1号线火车站站—北京大街站区间双线隧道盾构施工中,在不同施工工序条件下地表沉降及周边建筑物沉降进行分析,得到了使得地表沉降及建筑物不均匀沉降最小的最佳工序,以期为长春地铁工程盾构施工、地表沉降及建筑物不均匀沉降控制提供参考。

  • 标签: 地铁隧道 盾构施工 沉降分析