简介:在目前材料力学课程的教材和教学中,对剪切与挤压变形的应力分析一般只做简单的陈述,便引出了剪切与挤压变形的剪切面和挤压面上的切应力和挤压应力的近似计算公式,即实用计算法。按照构件变形应力的一般研究方法从几何关系、物理关系、静力学关系三个方面对剪切、挤压变形进行应力分析,得出剪切、挤压应力的计算公式,对于一般教材和教学中采用的剪切、挤压应力的实用计算法的讲解是一个理论上的补充,有利于学生掌握和理解该内容。
简介:近年来。我国造船业之所以能快速发展,很大程度上得益于成本优势。尤其能抢夺较多国际市场的订单也是有赖于低人工成本带来的低价格。我国造船业在上个发展期取得高速发展,一举成为世界造船大国,廉价劳动力无疑是很大竞争力,但随着劳动密集型产业转移。我国制造业低人工已是风光不再,造船业面临更加严峻形势。
简介:造成线路胀轨一是温度力过高,二是线路阻力下降。针对胀轨原因,通过加强基础管理、日常安全管理、应力放散、施工作业安全管理和胀轨处理等防胀措施,防止了钢轨胀轨,确保轨道状态的稳定。
简介:
简介:简述调车作业中冒进冒出事故发生的原因。同时提出有源三元双频射频技术防冒方案,并对其研制方法和过程进行了阐述。
简介:防抱制动装置大幅度改善了汽车制动性能。但如使用不当,亦会出现不良后果。为充分发挥防抱制动装置的优势,必须正确使用,本文重点介绍使用防制制动系统的要点。
简介:天气炎热,有些车友易遇到发动机爆震问题。发动机爆震危害极大.它会引起发动机功率下降,油耗骤增.严重时还会使发动机的汽缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆及其连杆轴承等运动件变形损坏。
简介:自10月份始,冬季季风由北向南陆续影响我国内陆和沿海地区,其中寒潮和风暴潮对海上船舶航行与作业、交通建设施工和港口生产都产生了很大影响。作为冬季常见的一种极端天气,寒潮大风具有风力强、降温快、范围广、预报难等突出特点,其破坏力不亚于台风,严重危害海(水)上交通安全。
简介:针对目前铁路行车工作中车辆防溜安全的隐患进行研究,阐述了传统防溜方式存在的弊端和不足,进而引出了采用止轮顶进行防溜的研究,同时以广铁集团江村编组站为背景,结合近半年的实际使用试验,证明该系统具备替代传统人工防溜方式的能力,它能极大地减轻现场作业人员的劳动强度,彻底杜绝了车辆溜选和拉铁鞋开车等一系列安全隐患,达到了“科技保安全,设备保安全”的目的。
简介:以京福高速公路福建省南平市境一期工程金鸡山隧道防排水施工为实例,介绍公路隧道防排水系统,“以排为主,防、排、截、堵相结合”及因地制宜、综合治理的防排水技术。
简介:本文通过对国内既有的几种屏蔽门系统”防夹人”装置的分析,推荐采用屏蔽门系统加装”防爬板”装置及优化屏蔽门限界这两种措施组合使用的方法,来缩小屏蔽门与列车间的空隙,最大程度的保证乘客安全.
简介:<正>目前,随着国家铁路建设力度的不断加大,部分高速准高速铁路的建成通车,与之相邻的既有铁路有些进行复线建设和改造,以提高运行能力。一个时期以来,既有铁路施工引发了多起重大的事故,造成了生命财产损失,在人民群众中造成了不良的
简介:本文以大秦重载线路钢轨防断管理为实例,从钢轨伤损的种类、钢轨伤损的原因、钢轨探伤方法、设备维修养护、考核激励机制的方案阐述加强钢轨防断工作的管理方法,以满足大秦线重载运输安全的需要。
简介:介绍对一种电动重力式停车防溜器的各项性能指标进行测试的方法,包括测试前的准备工作,测试的内容等,同时提出了今后对此类设备进行测试的一些改进建议。
剪切、挤压变形应力分析探索
两头挤压下 我国船企成本优势不复存
线路防胀管理
夏季行车注意“五防”
弹簧板防裂有诀窍
驾驶员如何防事故
冬季行车应注意“四防”
炎夏保养汽车有七防
调车作业定位防冒进系统
防抱制动系统的正确使用
夏季防发动机爆震
寒潮大风来袭 海事积极防抗
驾驶员应防汽油中毒
车辆防溜方式的有益探索——止轮顶防溜系统适用性的研究
聚丙烯纤维抗渗防裂混凝土
公路隧道结构防排水施工技术
屏蔽门系统“防夹人”装置研究
既有线施工安全的防与控
加强钢轨防断管理的探索和实践
重力式停车防溜器测试方法浅析