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10 个结果
  • 简介:在柳州枢纽进德Ⅱ信号改造工程中,通过航空插件的运用,在新旧联锁设备换装前,在既有联锁设备上完成新站联锁软件的试验,确保了既有站改造信联闭停用,新旧设备换装能够安全、正点、顺利开通。

  • 标签: 航空插件 既有站场 信号改造 运用
  • 简介:太北驼峰由于大西客专引入电力牵引线供电,使驼峰测速雷达受电力牵引线的强磁干扰,造成测速雷达报警或故障,给驼峰编组作业造成安全隐患。结合实际分析影响测速雷达检测精度的因素,采取措施消除测速雷达设备的安全隐患,确保驼峰编组作业的行车安全。

  • 标签: 驼峰编组 测速雷达 干扰故障 方法研究
  • 简介:货物机械室是大型液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)船液货系统的重要组成部分,是维持货舱及管路稳定压力、液货输送及驳运的核心区域。对某大型LNG船货物机械室的穿舱件及其周围的温度进行研究,使用有限元法计算不同材料以及环境因素下的温度,分析各影响因素的重要性及温度状态形成原因。通过分析计算不同材料在低温下的性能及温度分布,确定温度中材料较脆弱、需要加强的区域,根据计算结果综合评估需要加强的材料面积。通过研究发现,越靠近低温管,温度梯度越大,温度下降得也越快,如果采用普通碳钢,低温面积约为管子截面积的4倍,而不锈钢材料可有效地减小低温面积。研究结果可为施工和甲板的稳定性设计提供理论依据,是设计优化的有效支撑。

  • 标签: 液化天然气 液货系统 穿舱件 温度场 有限元法
  • 简介:对铁路站作业移动信息化业务需求和移动通信应用技术现状进行分析,明确建设原则和建设思路,从系统结构、频率运用、网络管理、网络安全等方面阐述合肥站站无线接入平台的建设试点情况。

  • 标签: WI-FI 铁路站场 无线接入平台 建设
  • 简介:针对东风4型内燃机车刮碰止轮顶,造成机车排障器弯曲变形的现象,分别从止轮顶、机车、线路三个方面进行了理论探讨,并对机车排障器距轨面的高度与止轮顶的安装高度,进行了具体数据分析,提出了解决刮碰止轮顶设备的初步建议,同时在相当长的一段时间内,对有关建议不断进行试验、验证。

  • 标签: 机车 排障器 止轮顶 使用 安全
  • 简介:近年来,我国农产品需求增长迅速,形成规模较大的农产品物流市场。果蔬在农产品交易中占据较大市场份额,由于其含水量高,在采收、分级、包装、运输等过程中容易腐烂,因此一般采用冷藏运输。冷藏集装箱运输是冷藏链中比较重要的环节,冷藏集装箱果蔬储存质量取决于箱内空气流分布。本文建立果蔬冷藏集装箱室内空气流的数学模型,利用流体力学计算软件Fluent进行三维稳态数值模拟,比较在考虑货物热源情况下冷藏集装箱室内货物堆码数量对箱室内温度和速度分布的影响,以期通过合理分配集装箱室内的冷量和气流来达到冷藏果蔬类货物的目的。

  • 标签: 冷藏集装箱运输 室内空气 货物 流场分析 热源 空气流场分布
  • 简介:在铁路客运专线建设中,工期是工程管理目标中的重要一环,往往也是建设各方关注的焦点。现场修建制存梁,架桥机架设箱梁是近年来客运专线箱梁施工的主要方式。为此,此文对在现场修建制存梁的选址原则和建场规模及供梁对架梁工期的影响进行阐述。并以新建潍坊至莱西铁路客运专线布设的3号(门村镇)制存梁为例,分析如何根据所设制存梁的供梁范围和供梁孔数合理确定架设方向及架设进度,并通过检算验证所述方法的合理性。总之,要针对具体工程特点和工期要求,通过分析和研究做好施工组织设计,合理确定施工方案和方法,保证桥梁工程按期完工。

  • 标签: 客运专线 修建制存梁场 运架梁 工期
  • 简介:多桨船一般会安装更多的附体,这些附体突出于裸船体表面,必将对耐波性能产生影响。以某一多桨船为研究对象,开展了船模在安装5个不同附体组合情况下多个航速的静水横摇自由衰减试验。通过对测试结果分析,获得了不同附体方案横摇阻尼系数的量化结果。并以此为数据输入,采用耐波性三维理论计算软件预报不规则波中该多桨船的运动响应,并选取横浪下的横摇运动,重点分析不同附体方案对多桨船横摇运动的影响。该研究可为多桨船耐波性线性理论预报中横摇阻尼系数的选取以及附体的初步设计提供技术参考。

  • 标签: 多桨船 附体 耐波性 船模试验 横摇运动
  • 简介:3月17日.2015-16赛季克利伯环球帆船赛抵达青岛站后不久,来自“青岛号”上的本土船员王祥胜和刘庆军、刘明弱父女组合前往现役克利伯竞技大帆船的制造方——玛泽润青岛基地,在一探“青岛造”背后实力的同时,也十分期待会面即将登场的中国之最——玛泽润72尺运动休闲大帆船。

  • 标签: 运动休闲 帆船 青岛 船员 竞技
  • 简介:针对沉垫自升式平台在下放过程中四角系有锚链且处于漂浮状态,在风、浪、流的作用下会产生六个自由度的运动响应,若响应过大,会影响平台的正常安装甚至危及平台安全。采用三维势流理论和Morison公式,运用大型水动力计算分析软件SESAM,分别在频域和时域范围内对平台就位过程的运动响应进行了分析,并通过锚链的张力时历曲线对锚链的强度进行校核。结果表明,波浪的入射角和周期对平台运动有很大的影响,且纵摇和横摇对波浪的入射方向更加敏感,时域范围内考虑平台和锚链耦合作用影响下平台的运动响应和频域范围内短期预报的最大值相差不多,平台在此工况下具有良好的运动性能,在频域和时域范围内平台的运动均满足施工要求,锚链受到的张力符合强度要求。

  • 标签: 沉垫平台 频域 时域 动力响应 三维势流理论 锚链张力