简介:阐述了加油加气站防雷设计中站房、罩棚防雷等级的划分和罩棚防雷措施的选择问题。依据相关标准、规范的对比,指出了其中的不一致之处,对罩棚防雷的常规做法的实用性进行了探讨,指出了罩棚防雷采用双金属板或单金属板加吊顶的安全性和实用性,并对有关标准、规范提出了修改建议。
简介:阐述了国外的无压载水舱的贯通流船体和V型船体,并以6500t无压载水舱油船为例,提供了主尺度、线型和技术参数。通过与常规油船的分析比较,显示该新船型的优势。为推动无压载水舱的其他船型的开发提供了指导方案。
简介:结合北京市加气站行业整体发展情况,通过对中国石化北京石油分公司所面临的市场环境和所占市场份额的分析,对天然气加气站规划中有关类型、数量、规模和布局等方面进行了调研和探讨,对同类发展规划的研究制定有积极作用。
简介:根据富水砂卵石地层盾构掘进的特点,针对性地采取高浓度泥浆全方位封堵等措施,实现在富水砂卵石地层中对刀盘舱的气密性控制,为安全带压进舱作业提供条件,突破地表环境条件对换刀地点的限制,可为盾构长距离快速掘进提供安全和技术保障。
简介:本刊讯汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)自2013年3月1日起实施。该规范是根据住房和城乡建设部《关于印发(2009年工程建设标准规范制订、修订计划)的通知》(建标[2009]88号)的要求,由中国石化工程建设有限公司会同有在关单位在对原国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156—2002(2006年版)进行修订的基础上编制完成的。
简介:针对DF8B型内燃机车"无压无流"故障,制订适合于乘务员应急故障处理的作业程序,介绍"一看、二踩、三听、四确认"的判断顺序以及操作注意事项,并举例说明。
加油加气站站房和罩棚防雷设计问题的探讨
无压载水舱船型开发和前景分析
中国石化北京石油分公司天然气加气站规划建设初探
富水砂卵石地层大直径泥水盾构带压换刀技术
汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)3月1日起实施
DF_(8B)型机车牵引工况下出现“无压无流”时应急故障处理程序