简介:联锁道岔维修保养是信号部门最重要的工作之一。道岔运用状态的好坏直接关系到行车安全,从电务故障发生部位来看,道岔故障发生率最高,影响面最大。然而,工、电、车3家日常维护和保养工作质量好坏又是提高道岔运用质量的关键,道岔病害往往通过电务设备故障反应出来,所以,联合工务、车务整治道岔是电务部门一项长期而又关键的工作。现结合现场道岔存在的问题,谈几点体会。
简介:<正>建筑工程近年呈现出专业技术综合、质量标准高、工期要求紧的趋势,一家施工企业的技术实力往往难以满足工程的综合性要求。寻求强有力的合作队伍,与之组成联合体,可以增强竞争力,大大提高中标的成功率。投联合投标已是一种趋势,那么如何选择合作伙伴,才能降低投标风险,提高中标率,就成为摆在施工企业面前的一个重要课题。一、联合体的概念根据我国《招标投标法》第31条规定,两个或以
简介:西班牙自80年代研制的TVF(叶梢无漩涡)推进器在30万吨油轮的实船试验得到良好的效益之后,又不断加以改进,并于1987年成立了专业设计公司SISTEMAR,在TVF推进器的基础上,又提出了CLT(叶梢加载)推进器,迄今已有140余艘推进器安装在实船。船型的种类,小自147千瓦(200马力)的渔船,直至26478千瓦(36000马力)的散装货船都在节约燃料方面达到较显著的效果。
简介:
简介:长荣海运和中远集运近日联合宣布,将邀请意大利邮船加盟两公司联手经营的远东一南非一南美航线。航线计划增加1艘集装箱船的投入,船舶总数达到11艘,并拓展加挂上海、宁波和盐田港,以进一步提升航线服务质量。提升后的航线周班服务保持不变,
简介:如何选择合作伙伴是工程投标中联合体组建的关键.分析了联合体的组建过程、合作伙伴的评价选择方法,并重点介绍了层次分析法在选择合作伙伴中的应用.
简介:物流中心是城市一道风景线欧洲物流产业大面积起步发展的历史并不长。西班牙在80年代之前物流产业也是很落后的。从80年代开始,随着政府对铁路、公路、港口的全面开放,物流产业才得到了迅猛发展。德国从80年代开始,在全国规划建设40个物流中心,现已建成20个并已投入使用。这些物流中心为什么能迅速发展壮大,其根本原因在于社会经济发展的客观需要。
简介:采用室内模型试验对碎裂结构岩体路堑边坡主动锚和被动锚联合锚固进行了研究,获得了一些有益的结论,可供设计参考.
简介:就毕业设计教学改革的一种新模式:与现场联合办学,提高毕业设计教学质量等方面进行了积极、深入的思考与探索.
浅谈联合整治病害道岔
联合投标中合作伙伴的选择
荷兰和西班牙联合研究新型推进器
联合联盟7月起部分调整北美航线
长荣海运—中远集运—意大利邮船联合提升远东等航线运力
边坡插筋与木桩联合用于浅基坑支护
UMTS论坛和3G Americas联合构建3G的全球更新
工程投标中联合体的组建与合作伙伴的选择方法
欧洲物流业概览——中国物流与采购联合会赴欧洲考察报告
主动锚和被动锚联合锚固碎裂结构岩体路堑边坡的模型试验分析
毕业设计教学改革的一种新模式——与现场联合办学的尝试与探讨
“公、铁、航、水”联合行动,确保春运平安畅通——从春运看建立大交通格局的必要性和可行性