简介：

简介：为了确保旅客火灾时的安全性．要求电动车辆地板等材料具有很好难燃性．一般现在广泛使用确保难燃的塑料、橡胶高分子材料中添加难燃剂（氯、澳等卤化合物）．得到很高的难燃性。但是当燃烧时会产生很多有害毒气。近几年来，欧洲制定标准（规格），研究材料燃烧时产生毒气的安全性．把脱卤作为高分子材料难燃化的对策。

简介：既有铁路改造及工务养护需要对既有铁路进行拨距计算,针对拨距计算中传统测量方法存在的问题,提出了运用任意置镜或GPS-RTK测量复曲线的方法,即用坐标法进行拨距计算。该方法可以提高工作效率,减少拉链误差累积,进而提高计算精度。

简介：钢轨折断现已成为无缝线路最大的安全隐患.为了保证行车安全,解决柳州工务段管辖的焦柳线钢轨多处折断问题,介绍了实施原位焊复进行永久处理的实施步骤、注意事项、焊接中发生钢轨翘头的处理办法及其优点、效果.

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简介：纳米科技是20世纪后期逐步发展起来的新兴科技领域.本文介绍了纳米材料奇特的物理、化学性能及其应用领域,并总结了国内外纳米科技的应用现状,对纳米科技未来的发展趋势和市场前景进行了预测和展望.

简介：作为中国第一只交通行业海外上市股,安徽皖通既有其运作过程的个性,也包含上市程序的共性,本文回顾了安徽皖通H股上市前的操作过程,介绍了中介机构的选聘和资产重组处理,以供同行借鉴。

简介：采用简单的热化学输运方法,通过控制生长温度和时间,在钨箔上制备了不同厚度的Al4C3薄膜.通过扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)和拉曼光谱分析等手段对样品的形貌和结构进行了系列表征.场电子发射测试表明,厚度为300nm、600nm和1000nm的Al4C3薄膜的开启电压分别为4.2V/μm、5.8V/μm和8.6V/μm(发射电流10A/cm^2).这种现象可归因于绝缘Al4C3层的厚度和空间电荷效应引起的电子输运能力差异.

简介：2008年，柏莱士（Bell＆Ross）为BRO1系列换新装，推出广受好评的小巧纤薄39毫米表款BR—S，2010年表厂再下一城，推出同系列的陶瓷型号（Phantom）。

简介：在北京地铁施工中,富水细砂层经常遇到,由于该地层孔隙小,渗透系数小,对其注浆加固一直是暗挖施工的难题.本文通过采用新材料XPM纳米灌浆剂在富水粉细砂层中注浆,并对注浆加固效果进行评估分析,工程实践表明,加固效果良好,满足开挖要求,能够保证工程自身及周边道路及建筑物安全.

简介：为了开发出新型的半导体光催化材料,本文基于液相激光熔蚀法,对钼酸银纳米粉末进行激光辐照,获得尺寸极小的钼酸银纳米晶.文章通过透射电子显微镜、XRD粉末衍射仪、拉曼光谱仪对该样品的形貌和结构进行了系列表征.紫外可见吸收光谱显示,钼酸银纳米晶在400~800nm波段具有吸收峰,通过Tauc公式拟合,得到该材料的光学带隙为2.4eV左右.以300W氙灯模拟自然光光源,对样品的可见光光催化降解甲基橙的降解效果进行了测定.

简介：目前，25HZ相敏轨道电路正在我国电气化牵引区段上广泛应用，在维修及施工中，我们发现一些信号维修及施工人员对25HZ相敏轨道电路的调整方法掌握不当，其结果事倍功半，大大地延长了维修施工的要点时间，严重地影响了铁路运输作业。因此，正确地掌握其调整方法，可缩短维修及施工要点时间，提高作业效率。

简介：陶瓷压力传感器具有耐腐蚀性、耐潮湿性、耐温差性等突出优点,设计了基于陶瓷压力传感器的桥楼值班报警系统。从休眠时间设置、复位信号检测、报警的触发三方面对其工作过程进行了详细阐述。该系统可以较好地适应船舶恶劣的工作环境,有效减轻值班驾驶员的劳动强度。

简介：总结了气相色谱测定汽油中含氧化合物的应用,比较了现行标准阀切换技术与微板流路控制技术,其中微板流路控制技术具有操作简单、偏差小、重现性好、精密度高等优点。

简介：2009，世界经济形势变幻莫测，受多重因素影响，尚难言触底回春。

简介：为解决25Hz电子相敏轨道电路（站内叠加移频电码化）日常调整存在的问题，针对一送一受、一送多受、接近轨及站内到发线3种轨道电路区段，采取简化接线方式、统一使用受电端子、降低电压波动幅度及移频干扰的对应措旋，降低了轨道电路调整难度，提高了调整工作速度，保证了轨道电路的正常使用，减少了对行车的干扰。

简介：以何克抗教授提出的信息技术与课程深层次整合的定义为指导，结合航海英语教学的实际，探讨信息技术与航海英语教学相整合的内涵，提出应将信息技术有效地融入航海英语教学的有机整体中，以创建既能发挥教师主导作用又能充分体现学生主体地位的“主导--主体相结合”的教学结构为核心，营造一个自主、探究、协作的航海英语教学环境。

简介：摘要：通过选取幂函数作为复函数，运用复势函数法以及电场强度复数公式计算出两共焦抛物柱极板间的电势、电容和电场强度．

简介：介绍控制驼峰电动缓行器控制箱用的三相电机正反转的固态继电器在电磁兼容试验(脉冲群抗扰度和浪涌抗扰度)过程中遇到的问题和解决问题的方法,最后经过试验验证不带监测电路的固态继电器的电磁兼容特性更好,更适合驼峰电动车辆减速器控制箱控制电机正反转使用。