简介：6月5日，由大连海事局联合大连市环保局举办的“纪念六·五世界环境日暨海面漂浮物打捞活动启动仪式”在大港6号泊位隆重举行？启动仪式结束后，来自社会各界的环保志愿者登上“海巡028”轮，清除海面上的无主漂浮物，并对回收的垃圾进行分类、计数、称重和记录。

简介：为纪念郑和下西洋的伟大创基，以及为世界航海事业做出的重要贡献，由中共湖北省委宣传部、湖北省科技厅、湖北省教育厅、湖北省科协联合主办，武汉船舶职业技术学院、武汉理工大学、武汉航海学会、武汉造船工程学会、湖北省科技馆承办的“航海与舰船——纪念郑和下西洋600周年”科普展览首展式于7月9日在武汉船舶职业技术学院隆重举行。

简介：由本刊策划并组织的“纪念中国摩托车运动50周年万里行签名活动”．自4月25日启动以来，得到了广大车迷和读者的热情支持和积极参与。随着本次活动的不断推进．越来越多的车迷开始关注越野摩托车运动、关注中国摩托车运动。5月21日．“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛第二站(浙江站)比赛．在著名的横店影视城赛车场拉开战幕。本次“万里行签名”活动也由北京一路南行来到了浙江横店。

简介：“我们对着茫茫的珠江痛悼您，江水哽咽；我们对着苍翠的青山痛一阵您，群山无言。我们的好同事，您别走……”声声深情呼唤，无法留住他远去的脚步。

简介：我玩了十来年车．参加过二十多次大小活动．本市的、本省的、外省的，还去过一次银川。现在问我还参加吗，我的回答是：不会!

简介：2005年9月27日，迎来铁路运输业180周年华诞。铁路在横跨三个世纪的发展历程中，有辉煌的鼎盛时期，也有挫折的萧条岁月；科技进步使铁路这个古老的传统产业焕发出青春的活力。进入新世纪，随着地球村的居民对环境和资源问题越发敏感，铁路必将成为更具魅力、更加兴旺的运输产业。

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简介：1989年5月20日，厦门杏林台商投资区设立。6天之后，厦门正新橡胶工业有限公司成立。这是厦门正新橡胶工业有限公司的前身，是当时第一家进驻杏林台商投资区的台资企业。

简介：

简介：重庆摩界声势最大的一次远行6月6日．由重庆摩友会发起的的重庆摩托车界声势最大、参与人数最多（骑手12名．后座（女）3人，汽车同行10人）、路程最远、参与的摩托车档次最高的（车辆包括宝马GS650、嘉陵600、本田CB400、本田CB400SS、铃木GN250、川崎KLX250等）一次大型远游活动正式启动。

简介：就多数国家来说，早期的铁路大都是在政府扶持下由私人投资兴建，由大大小小的私家公司分散运营管理的，以后逐步由大公司吞并小公司，形成由少数垄断集团控制的相对集中的运营管理体制。20世纪初，日本，意大利，德国，瑞士等国的铁路大部分实现了国有化。

简介：11月3日，上海海事大学“木兰航运仿真纪念中心”揭幕典礼在南汇新校区隆重举行。

简介：清末及民国时,大调曲由于在地主、富商与劳动人民两个阶层流传,逐渐形成了雅俗分化.雅派大调曲演唱时闭目端坐、曲调风格高雅含蓄、曲友从不卖艺等活动习俗的形成,是和地主富商阶层的阶级本性及本身的虚伪性有着本质的必然联系.

简介：有梦想的人生是精彩的，有梦想的人生是美丽的。《中国海事》就曾那样热烈地牵系着我的梦想，引领我走向一条特别的人生之路，让我的生活变得精彩纷呈。

简介：上海吴淞铁路是中国第一条正式运营的铁路，既然铁路、火车属外来引进事物．首先由外国尤其是发明地人员来策划修建实在没什么不妥。其后．由铁路衍生出我们现在熟知的地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等各式城市、城际轨道交通。据此，上海吴淞铁路堪为中国铁路、乃至轨道交通建设之嚆矢。

简介：为推进船舶行业科技创新和船舶制造与装备配套企业对接合作,5月11-12日,学会联合中国船舶信息中心共同举办了＂2016装备及配套企业走进船厂现场技术交流系列活动＂。本次活动有来自全国各地的20余家船配企业参加,与会者走访了广船国际有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、广新海事重工股份有限公司等企业。活动中,船厂与设备厂商进行了直接对话,共同探讨当前船市发展趋势,交流了新技术、新产品信息。

简介：充分利用课外活动的时间组织丰富多彩的英语活动,不仅能提高学生的英语应用能力,也能提高学生的情商和应具备的综合素质,为拓宽求职、求学渠道打下坚实基础.

简介：为积极配合于5月中旬举办的2008年度上海市市政燃气行业科技周活动及同时进行的上海市市政行业优秀科技论文奖评选，学会于去年12月下旬组织的论文征集活动于1月15日顺利结束，共收到来自各会员单位及个人寄送的论文63篇，经组织有关专家评审，有42篇论文将被收入5月上旬出版的学会论文集，同时入选的所有文章已报送市政行业优秀科技论文奖评选小组，

简介：我是上海港的一名引航员，上世纪八十年代，在引航站没有从港监分离出来时，就知道天津港监在全国港监系统的很多方面走在前列，学术气氛浓厚，有自己的科技杂志等等。

简介：1984年6月8日以是哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心改革起飞的日子,今年已经是五周年了。在党的十一届三中全会的路线、方针、政策的指引下,在铁道部和黑龙江省的关怀下,在铁路局的直接领导下,哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心走过了“改革的五年,腾飞的五年”。自1984年6月8日改革起飞的第一天起,减速顶研究中心沿着改革之路不断开拓,不断创新,不断前进,这正是改革的五年、自我完善的五年、飞跃发展的五年、为国家创造效益的五年。