简介:为应对持续低迷的航运市场,中国船级社(CCS)联合中远散货动力(集团)有限公司开发“船舶能效在线智能管理系统”软件,旨在寻求最佳节油方案,降低运营成本,提高船舶整体的运营效能。基于此,对船舶能效实时在线综合监控管理(EOM)附加标志的背景及定义进行阐述,以实船为载体介绍申请EOM附加标志的图纸送审要求、硬件的认可及持证要求、硬件的安装要点及注意事项、设备的调试及报验要点、遇到的问题及注意点等,旨在为后续船安装EOM系统提供参考。
简介:Sloshingphenomenonintheliquidcargocarriershascaughttheattentionofresearchersastheinteractionbetweenthesloshingwavesandstructureisoneofthekeypointanddifficultyinthestudyofsloshing.Inthispaper,wecapturedthefreesurfacewithavolumeoffluid(VOF)methodandthencalculatedthemotionsandresponsesofthestructurebyadoptingtheReynolds-averagedNavier-Stokes(RANS)equationsforthewholefluiddomain.Withtheuseofuserdefinedfunctions(UDF)inFluent,theinteractionbetweenfluidandstructurewasthensimulated.Asareasonablesimplification,theauthorsstudiedtheresponseofasinglecantileverinatankundersloshingloads;Furtherstudyshouldpaymoreattentiontothemechanismsofinteractionbetweensloshingwavesandelasticstructures.
简介:通过对美国联邦学生补助免费申请表的研究发现,美国对于完善的收入申报监控机制、法律制度及诚信体系,家庭经济情况调查方法可资借鉴。此方法为完善我国贫困大学生认定工作,公平分配助学资源提供启示。
简介:1993年是“八五”计划的第三年,也是铁路大发展的一年,随着铁路运输事业蓬勃发展,减速顶调速技术的发展也进入了新阶段。到1993年末,我国将有40多万台各种减速顶在各类编组线上运用,年生产能力已达到5万台,产品的设计、检测、加工工艺等手段已经现代化,其水平又上了一个新台阶。标志我国九十年代水平的主要产品已经成熟,如:上海调速中心研制的T·DW902型外侧减速顶,是一种单向顶,年产近万台,是全路广泛应用的新产品之一;哈尔滨减速顶研究中心研制的平板阀内(外)侧减速顶是性能最佳的产品,目前已有五个编组站在应用,作为一种新产品正在推广应用;哈中心推出的新型停车装置—TDJ停车顶正受到用