简介:内厝澳码头是衔接鼓浪屿与厦门国际邮轮中心的主要码头,目前只有一座趸船,为满足旅客增长需要及保证厦门邮轮中心至鼓浪屿航线的正常运营,厦门轮渡有限公司拟将内厝澳码头扩建为两座趸船码头.对扩建工程进行规范性论证,将使工程的设计、建设以及工程水域的通航安全管理更加科学化、系统化、规范化.本次论证对防止因工程的建设导致水域通航环境恶化或诱发水上交通事故,使工程水域船舶航行更安全具有重要的意义.
简介:针对目前成品油码头油气回收的现状和相关政策规范不健全以及船舶的配套设施不完善、老旧码头条件限制、相关经验不足等问题,提出了相应对策:一是及时与有关部门沟通,学习总结试点经验;二是码头油气回收可采用“冷凝十吸附”或“膜+吸附”等复合工艺提高处理效率;三是积极推动相关标准规范尽快出台;四是积极争取相关政策支持。
简介:11月21日,中远海运港口有限公司与新加坡港务集团就位于新加坡的中远-新港码头新增两个泊位签署了合作备忘录.新增两个泊位后,中远-新港码头将拥有5个大型货柜船泊位,年处理能力由现有3个泊位,合共300万标准箱提升至约500万标准箱.
简介:近日,太仓港集装箱四期工程正式开工建设.据悉,四期工程码头长度1292米,用地面积120.6031万平方米,年通过能力200万标箱.该工程总投资约38亿元,预计2021年完成项目建设,力争2021年12月正式试投产.另悉,四期工程采用堆场轨道吊全自动化方案,将成为江苏和沿江港口首个实现堆场全自动化的集装箱码头.同时还将积极探索使用自动化内集卡,切实落实油改气、风光发电、码头岸电、压舱水处理等环保节能项目.
简介:
鼓浪屿内厝澳码头扩建工程规范性论证
成品油码头油气回收存在的问题及应对措施
中远-新港码头新增两个泊位年处理能力升至500万标箱
沿江港口首个堆场全自动化集装箱码头在太仓港开建
中国主要港口集裝箱码头呑吐量快报(2017年12月)
中国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报(2017年12月)