简介:沥青路面热再生技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青路面,经过翻挖、回收、破碎筛分,再加入新集料、新沥青材料适当配合,重新拌和,形成具有一定路用性能的再生沥青混合料。依托上海市G15大修工程,本着经济、环保、资源重复利用的原则,在沥青混合料配合比设计中掺入沥青铣刨料(RAP),设计其掺配比例,验证其各项性能。
简介:以新造珠江特大桥索塔足尺模型试验为工程背景,对}昆凝土水化热温度场进行了高密度的连续监测,结果表明,浇筑完成后的24小时内结构内部由于混凝土水化热现象导致温度迅速上升,并于36小时后达到最高的93.7℃,之后缓慢下降,第4天最大内外温差达到最高值48℃。利用有限元软件ANSYS对索塔的温度场进行了仿真计算,并与实测结果进行了对比,得出了一些有益的结论,对桥梁工程大体积混凝土的施工和设计都具有一定的借鉴作用。
简介:根据GB50074-2014《石油库设计规范》和SH/T3103—2009(石油化工中心化验室设计规范》,结合目前石油销售企业质检室现状,从质检室的选址、布局功能、水电气路、通风系统、试验台面等几个方面,介绍了质检室的设计要点和一些注意事项,为质检室设计提供了参考。
简介:由于船舶驾驶室的通行、通风和可视性的要求,整个驾驶室都是由门和窗构成,其大开孔多、支撑结构少、外形轮廓变化大,在建造过程中驾驶室非常容易产生变形,往往需要耗费大量的人力、物力和时间去整改。本文通过分析驾驶室产生变形的原因,优化设计驾驶室门窗的开孔形式,利用钢材自身的结构刚性,提出了三种防止驾驶室变形的方法。
简介:对冬季和夏季工况下极地多用途集装箱船会议室内的气流分布情况进行分析.利用FloEFD流体仿真分析软件,通过对冬季工况下会议室内的通风末端布置方案进行对比,以提高人员的热舒适度为方案选择目标,根据不同方案中的温度场、空气龄和速度场等气流组织指标的分布情况,定性分析得出方案B的各项优势.在夏季工况下对方案B进行仿真分析,突显在极地环境下会议室内的空气环境,为我国后续极地船舶会议室设计提供参考.
简介:在阐述设备管理重要意义的基础上详细介绍了油品检测实验室仪器设备的购置及安装调试、日常管理、量值溯源、维修与报废,设备档案及LIMS(油品实验室信息化管理系统)信息化管理设备全生命周期五个不同阶段管理的主要方法和应该注意的问题,以便为油品检测提供准确检测数据、确保油品质量提供保障。
厂拌热再生沥青混合料配合比设计
大体积混凝土水化热温度场试验与仿真分析
成品油销售企业质检室设计要点
防止船舶驾驶室变形的方法研究
某极地船会议室的气流组织方案分析
油品检测实验室如何做好设备管理工作