简介：高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200km以上．或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250km以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。

简介：铁路——节能环保的运输方式技术创新促节能在博览会铁路展区展板上看到，批量投入运营的国产化和谐型动车组，交直交传动、再生制动等先进节能技术，流线型车体减少运输阻力，采用轻型车体减少自重，大大降低了能耗；国产和谐型大功率机车采用交流传动技术，传动效率由0．81提高到0．85，节能效果显著。

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简介：四川省达州境内的高速公路总里程达418公里，共38个出口，货车尤其多，超限超载的现象时有发生。如何点准货车超限超载“死穴”？“扎口袋式”治超，成为达州治超的杀手锏。所谓“扎口袋式”治超，即进站、

简介：较通俗地描述了石油静电荷的产生、储集及放电现象,油轮油舱静电产生途径、原因及静电的测量与安全防护措施。

简介：简介油船火焰阻挡器、呼吸阀的结构、工作原理及火灾报警、货油舱的液位、气压、含氧量报警装置的功能。

简介：油船在装载货油前，船岸双方应交换相关信息资料，并做好装载操作前设施工艺的准备工作。

简介：提出知识经济的兴起为企业发展带来了不可多得的机遇和严峻的挑战，阐述了企业只有尽快地深入了解和掌握新时期企业管理的新趋势、新特点、新观念和新方法，才能在快速多变的经营与管理环境中求得更好的生存和发展。

简介：在社会信息化、经济知识化的条件下,知识管理日益成为提升大学竞争力的战略核心.大学知识管理包括知识获取和创新管理、知识传递和共享管理、知识转化和应用管理三个子系统,表现为技术、文化和制度三个基本维度.大学学报作为大学主办的以反映本校学术成果为主的综合性学术期刊,在大学知识管理系统中承载着不可替代的功能,是组织的知识管理链条上的重要节点,学报的发展要结合大学知识管理进行准确的功能定位,并选择适宜的切入点,融入学校知识管理和学校发展的主流.

简介：探讨了适应知识经济时代的客观要求，论述了实施教学创新，着重应解决理论与实践两个层面的问题

简介：在生物化学教学中,应理顺生物化学与相关学科的关系,并注意知识的表征,做到知识储存程序化、知识结构网络化、问题解决策略化,以提高学生运用生化学知识分析问题和解决问题的能力.

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简介：本刊第五期《专家园地》专栏编发了《牵手知识共享一路走稳走好》一文后,在业内外引起了不同的反响,认为在企业建立知识共享机制十分必要,如同文章所说的那样应当把这项工作纳入企业发展战略者有之,觉得知识共享是政府的事情,只有以政府或行业协会为主导才能完成者有之,本期我刊继续编发作者发来的续篇,作者提出了一些新理念、新思路、新见解和新方法,令人耳目一新,深受启发。我们衷心希望通过深入探讨达成共识,把这项于企业、于员工都有百利而无一害的"幸福工程"抓紧、抓实,抓好,抓出成效来。

简介：论述了知识经济与档案工作的关系，知识经济对档案工作的冲击以及档案工作如何适应知识经济的发展。

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简介：以柳州火车站候车楼为例，介绍拉索式点连接全玻璃幕墙的组成及特点，说明了点式玻璃幕墙在结构、玻璃的固定、构件加工以及玻璃品种的规格与一般玻璃幕墙的不同之处，以及该幕墙施工中质量控制方面所要考虑的关键点。

简介：在简单介绍知识管理的概念及特点的基础上,具体分析了高校图书馆知识管理的内容与特征,并提出了高校图书馆知识管理的实施策略.

简介：工程概况京沪高速铁路位于我国东部沿海地区，线路走向与既有京沪铁路大体平行，正线全长1318km。较既有京沪线缩短145km。京沪高速铁路自北京南站西端引出，沿既有京山线，经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接；向南经沦州、德州，跨黄河，在济南市西侧新设济南西站；向南沿京福高速公路东侧南行，在徐州市东部新设徐州南站；于蚌埠跨淮河新设蚌埠南站，过滁河，在南京长江大桥上游的大胜关越长江后新设南京南站，东行经镇江、