简介:油水分离井是油库储油罐区内用于排水的重要设施。介绍了石油库油水分离井的作用和设置不合理的4类油水分离井,形同虚设,没有起到该起的作用。给出了设置合理的示意图,并指出要使油水分离井充分发挥作用,必须规范油水分离井的设置。
简介:文章通过对实例的分析,探讨了油水分离器的正确使用及其保养检修中存在的问题,并指出其使用及检修工作的操作要点。
简介:交通事故统计中的“水分”王前义近闻,某地94年度上报的交通事故死亡人数不足实际死亡人数的三分之一,除去一些不在统计范围内的外,至少还有多于一半的死亡人数没有上报.据了解,这种瞒报、少报交通事故死亡人数的现象在其他地方也不同程度地存在着,并且大有蔓延之...
简介:本文分析了煤气站及煤气使用中存在的问题,阐明了取消煤气站改造的必要性和紧迫性,提出了中频感应加热技术改造的具体方案,并进行了经济效益评估分析。
简介:介绍了煤气发生炉的优越性及其工作原理,通过在八达铸业有限责任公司(原精铸分厂,正文简称八达铸业)的应用实践表明:使用煤气发生炉比燃烧柴油更经济且效果好。
简介:铁路主辅分离、辅业改制是改革发展的必然趋势。针对作为柳州铁路局半壁江山的多经企业,在分离改制中面临职工对改制分离认识不统一、不稳定因素多、缺乏人才资源和不良资产比重大的困难,提出了多经改制分离的思路和做法。
简介:从运行状态、编组位置、牵引动力、线路状况、车辆技术状态等方面对长春铁路分局2003年管内发生的多起贷物列车分离事故进行了系统分析.根据分析结果,提出采取加装锁销防跳装置、提高车辆段修质量和机车操纵水平等措施解决货物列车分离的对策,以确保列车安全和运输畅通.
简介:以双鱼岛陆岛桥为依托,采用有限元非线性时程分析方法,比较分析主塔塔墩分离与塔墩固结2种形式的抗震影响。研究结果表明,采用主塔塔墩分离形式可有效改善主跨结构的受力状况,较大幅度减小桥墩最不利截面和最不利单桩的内力。采用此种结构形式的主塔受力较均衡,可增加结构的延性,其适用于烈度较大地区的桥梁抗震设计。研究成果可为同类型桥梁的抗震设计提供参考。
简介:铁路多经企业与运输主业的分离,是铁路跨越式发展的重要组成部分。要做好这一工作,必须明确改革分离的目标、分离后的资产管理模式、主辅业各自的责任及改革的方法步骤,以推进进站段多经的分离和改革。
简介:指出铁路基层站段多经企业的特点,阐述了多经企业与运输主业分离的难点,在于多经职工也是铁路职工,经营上依赖运输主业,主业人员分流和工资缺口弥补需要多经解决等问题。针对难点提出了明确改革分离定位,界定主业辅业,搞好人员、资产和经营项目划拨,给予政策支持等相应的对策。
简介:
简介:提出了因认识不到位,管理模式不适应,营销理念滞后,经营实力上存在的“软肋”,即名牌、名优产品空白,市场竞争力不足,经营效益低下等问题带来的主辅分离、辅业改制的难点,探讨相应的对策、方法和途径。
简介:主辅分离路局面临对分离企业补偿数额较大,社会包袱沉重,剥离影响稳定;辅业分离后面临失去主业的依托,独立发展难,资产状况差,资金缺乏.资产改良难.富余人员多,人力资源成本支出大,分流难,职工队伍年龄偏大.素质低.参与市场竞争难等问题,建议路局在主辅分离中,给辅业以产权,使辅业转换机制,对辅业进行整合分类。给辅业一定的资本金支持,使辅业能在脱离路局后成功走向市场。
简介:企业要发展.必需建立科学的管理体制和制度.确立合理的内部组织机构和运营顺畅的关系。2002年路桥集团公路一局一公司武汉绕城路九标项目经理部(以下简称武汉绕城路项目)按局、公司关于项目两层分离改革的新思路及《规范项目管理的有关办法》.进行劳动体制改革和项目组织机构调整,通过重组管理层,在作业层组建内部专业施工
简介:铁路装卸系统与运输主业分离后,仍然存在着只有管理职能,而未能成为经营主体,定位在附业的地位。因此,主辅分离需要明确分离的实质,处理好站段与装卸的协作关系,改革装卸管理体制,实行公司化改造,确立站装正常的业务、交易和清算关系,以促进装卸作业的发展,使站装双方受益。
简介:列车提速战略的实施,对货车质量提出了更高的要求。本文分析了提速以来,货车车钩自动分离的原因,并提出了防止车钩自动分离的预防措施。
简介:一种电动车传动装置,包含一传动单元、一动力单元,及一定位结合单元。该传动单元包括一齿轮箱、一枢设于该齿轮箱上的驱动轴、一枢设于该齿轮箱上的最终轴,及一齿轮组。该动力单元包括一设置于该驱动轴上的马达,该定位结合单元包括一设置在该齿轮箱上的第一定位部,及一设置在该马达上的第二定位部。利用该定位结合单元的第一、二定位部,使该马达与该齿轮箱的组装结合上更为快速准确,还能够避免因重力而产生定位偏差,利用该马达直接传动驱动轴的方式,可以减少元件数量以避免体积的增加。
简介:“客车车厢视频监控装置”采用便携式一体化和微功耗设计.内置高清摄像机、麦克风、电池、存储卡和液晶显示屏等模块。可通过车厢内两端对射安装方式,
简介:阐述了长大隧道钢轨折断实时监测的重要性,钢轨折断位置与道床电阻之间的相互关系,及故障位置检测方法,重点介绍了断轨监测装代的组成和基本原理、主要性能和使用的技术条件,提出了应用该装置的建议。
简介:21世纪将更加重视深海石油的开发。本文回顾了近二十年来有关深海石油开发装置的发展,简要介绍单体浮式生产系统(FPSO),张力腿平台(TLP),单柱平台(Spar及FloatingTower)的情况。随着科学技术的不断发展及深海石油开发经验的积累,浮式生产系统将更趋完善。
浅谈油水分离井的设置
油水分离器故障分析处理及维护管理的探讨
交通事故统计中的“水分”
取消煤气加热 采用中频加热技术
煤气发生炉在铸造业的应用
多经改制分离的思路
关于货物列车分离的原因与对策
塔墩分离式斜拉桥抗震措施研究
关于推进站段多经分离的思考
站段多经企业分离的难点与对策
货车动态计量装置
多经实现主辅分离的难点与对策
对主辅分离和辅业改制的建议
实施两层分离提高项目生产力
铁路装卸系统分离后与运输站段的关系
浅析货车车钩自动分离的原因及预防措施
电动车传动装置
客车车厢视频监控装置
隧道内断轨动态监测装置
深海石油开发装置的发展