简介:上海开林造漆厂建立于1915年,位于上海市西体育会路229号,是我国最早创办的油漆厂,现属化工部重点涂料生产厂之一.目前,上海开林造漆厂占地20787平方米,建筑面积18000平方米,全厂现有职工约700人,其中工程技术人员120人,并拥有一支具有一定技术水平和操作水平的工人队伍.开林造漆厂地处上海市东北部,交通便利,是虹口区主要的生产企业之一.建国以来,随着生产规模的扩大和产品品种的增多,开林造漆厂逐步形成了生产以“光明牌”船舶漆、重防腐蚀涂料及特种涂料、“长城牌”绝缘涂料为骨干系列产品的科研生产基地,年产量由建国初期的几百吨,逐渐发展到现在的1万多吨.
简介:繁忙、紧张的春运又开始了。据国家交通管理部门预测,自1月9日至2月17日共计40天的春运期间,全国旅客运量将达到16.6亿人次,其中将有149亿人次的旅客需要公路客运完成周转和运输。在“春运”这一年中特殊时间段里,公路交通流量空前增大,再加上这期间,含有一年中最隆重的春节,还有元宵节等,人们纷纷趁此难得的闲遐时间或走亲拜友,或赶集、郊游,公路上各种人车相杂,交通状况十分复杂,因此春运也自然成为车祸的高发期,作为驾驶员朋友对此应有充分的心理准备,要想“欢欢乐乐过年”,首先得“平平安安驾车”。在春运期间,驾驶员切忌开如下五种车上路:一是“凑合车”。春运期间公路上繁忙异常,多数主、干道交通流量
简介:介绍了一种近年来在欧洲常用的路面结构形式:灌填式开级配高空隙沥青混凝土(VOPA),并详细阐述了它的结构特点,具体组分要求以及施工工艺。
简介:教育部副部长袁贵仁在2005年12月4日举行的“中国高等教育学会后勤管理分会成立20周年庆祝大会暨高校后勤改革发展论坛”中指出:就全国而言,高校后勤社会化改革还远未完成,不少高校的后勤管理体制和运行机制还没有实现质的变化。后勤虽然已不是制约高等教育发展的“瓶颈”,但依然在较大程度上制约着高等教育的发展,后勤社会化的深入推进还面临着一系列困难。解决当前高校后勤中存在问题的根本出路,在于深化社会化改革。高校后勤社会化改革的目标,是要建立“市场提供服务,学校自主选择,政府宏观调控,行业自律管理,职能部门监管”的新型高校后勤保障体系,
简介:2001年的大检查是在一个非常不平凡的时候进行的。特别是进入三季度,事故上长,而且大事故在上升。这些事故给我们敲响了警钟,必须采取措施迅速制止这种状况。同时,2001年集团公司减员21万人,大多数是下半年开始离开的,我们也是担心,走了这么多人,其中也不乏熟悉生产懂安全的一部分老同志、老职工,这些同志的离开,到底对我们的安全工作会产生一些怎么样地影响,这急需要进行了解,收集情况。另外,各专业板块降本增效任务十分繁重,全年要完成利润,四季度压力十分大。这是个重头戏,这也会绘基层的同志增加很大压力,也会分散一部分同志特别是一些领导同志对安全工作的注意力。所以我们相通过这次大检查高悬警示、提高警觉、警钟长鸣,为我们完成全年工作目标能够起到一定的保证作用。从检查来看我觉得有如下一些特点。
简介:理事长、各位常务理事:现将换届以来的工作情况及2004年工作意见报告如下,呈请常务理事会审议。第一。换届以来的工作情况2004年3月8日,协会在北京召开了第五次会员代表大会。大会在铁道部的领导下,按照《章程》的规定,进行了换届改选,选举产生了第五届理事会和常务理事会以及理事长等领导成员。新的秘书处在理事长的直接领导下,按照大会通过的各项决议和陆东福理事长的讲话精神,开展了工作,平稳顺利地完成了新老班子的工作交接。四个月来,主要做了以下几件事: