简介：1月中上句，市场继续处于“春节”前出货小高峰阶段，中国出口集装箱运输市场总体需求仍保持较为旺盛的态势，供需关系较为良好，部分航线市场运价继续上升。进入下旬，部分航线节前出贵高峰临近尾声，市场运价出现回调。东盟诸多国家跟中国一样有春节传统习俗，受其影响，近洋航线月末表现逊色于远洋航线。

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简介：近些年，随着环境污染、能源危机及全球战略安全不定因素的加剧，欧美发达国家将目光投向新能源汽车，制定了多项公共政策，通过税收减免、财政补贴等方式来推动新能源汽车的发展。特斯拉入华，点燃了国人对于电动车的最大热情。

简介：“电动汽车应当做‘三好学生’，成为三好汽车，才有可能广泛推广，尽快进入千家万户。”最近，在由商务部、中国贸促会、重庆市人民政府共同主办的中国（重庆）汽车摩托车产业国际合作论坛上，世界电动车协会主席、中国工程院院士、英国皇家工程院院士、有“世界电动汽车之父”之称的陈清泉先生建议说，

简介：台湾地区“中国造船公司”2005年末民营化；CIDO海运向万国造船订造VLCC；新造船洽谈中船厂提出船主不派监造条件的增加；MR型成品油轮造价创新高；今年5月新船订造量创单月历史新高；造船用厚板价格大幅上涨；欧洲造船业2003年营业额超过日本、韩国；

简介：中远增加订造4艘4250TEU集装箱船;2007年散货船拆解量大幅减少;今年新船订造量将减少一半;钢材交货推迟影响造船厂新船交付;巴雷可能订造14艘40万载重吨大型矿石船;英国燃气公司订造2艘17万立方米LNG船……

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简介：集装箱船新造订购逐渐增加集装箱船新造订购逐渐增加。希腊船东向韩国船厂订购了4艘9400TEU型集装箱船，土耳其船东向中国船厂订购了最多4艘2500TEU型集装箱船，均在2016年左右竣工，建造周期较短。进人4月之后散货船和邮轮的新造订购势头有所停滞，集装箱船则瞄准时机订购。

简介：南美轮船向“中国造船公司”订造1．2万TEU船；德国船主NV增加订造4艘8400TEU集装箱船；希腊船主向STX造船订造9艘1．24万TEU船；石川岛播磨联合造船从日邮接获3艘9300TEU船订单；JFE钢厂提高造船用厚板价格

简介：全球造船业手持订单量仍然持续下滑截至2012年11月末，全球造船业手持订单量为4640艘26050万DWT，环比继续减少。其中，散货船手持订单量为1749艘13845万DWT；油船手持订单量为758艘5809万DWT；集装箱船手持订单量为488艘3981万DWT。

简介：台湾海运公司向现代重工订造9艘超大型矿油兼用船，长荣计划在福建建设大型造船厂，德国船主订造4艘1．26万TEU集装箱船，希腊船主内定向现代重工订造5艘1．3万TEU船，博西马尔订造10艘灵便型散货船

简介：COSCO大连拟订造30艘VLCC，NACKS将参与建造大连远洋运输公司正计划订造最多30艘VLCC（大型油轮），该公司隶属中国海运巨头中远集团（COSCO）。大连远洋在大连中远船务、南通中远川崎及中船龙穴造船分别订造5艘＋备选5艘VLCC（总计30艘）订单。中石化旗下贸易公司中国国际石油化工联合有限责任公司将长期租用这批新造船。

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简介：安凯、江淮、昌河、扬子这四大品牌几乎可以概括安徽汽车工业的全部。１９９９年，全省实现各类汽车产量９．１６万辆，占全国总产量的５％，产量居全国第９位。但是，这样的产量不足上海大众的４０％，只有一汽的２６％。前有ＷＴＯ的威胁，后有各地汽车业的紧逼，安徽汽车业在新世纪面临着生死抉择。据介绍，目前安徽省汽车整车制造业已经形成安凯、江淮、一汽扬子、昌河四大生产集中地，这四大汽车生产集中地控制了全省整车的生产。安徽省汽车产品中，安凯豪华大客车具有世界领先水平，轻客、轻卡在国内技术一流，安凯大客车、ＪＡＣ轻卡产品水平和产销水平居全国同行业前列，合肥江淮汽车制造有限公司进入全国地方汽车行业５强行列。但是，

简介：汽车火灾及预防徐元强，桑有亚随着我国汽车拥有量的不断增加，驾驶员队伍正在迅速扩大．但是．部分驾驶员素质较低，安全意识不强，加上有些环节管理薄弱，措施不力，使汽车火灾日益增多，滚动的汽车烈火给社会带来了严重的损失。就安徽省而言，据不完全统计，１９９４年...

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