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简介：1、全球新签订单41艘2017年4月份全球新签订单41艘共计2630030载重吨,与上月全球新签订单数量环比减少18艘,载重吨环比下降14.25%。与去年4月全球新签订单相比较,数量同比减少9艘,载重吨同比下降45.86%。从船型上来看,散货船8艘共计483200载重吨;油船6艘共计1873000载重吨;化学品船11艘共计224900载重吨;液化气船2艘共计42000立方米;海工船10艘共计38168CGT;其它船型4艘共计192887CGT。

简介：7月份，国际二手船市场成交活跃，船价震荡起伏。据统计，本月国际二手船共成交各类船舶137艘1025.13万载重吨，平均船龄10.21年，环比上月分别增加31.73%、32.07%、4.95%。按船型统计，分别为：干散（杂）货船48艘，油轮49艘，集装箱船24艘，其他船型16艘。

简介：1月5日，文船公司为德国船东建造的1，700TEU集装箱船“STX大连”号成功交付。1月22日，文船公司实现交船、试航和出坞三大节点，交付2，300立方米／小时绞吸式挖泥船“敏龙”号。该船总长9995米，型宽15．4米，型深4米，

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简介：由于石油输出国组织（欧佩克）短期增产无望，加上夏季用油高峰的到来，近期原油期货再度飙升，突破130美元大关。截至5月27日北京时间16：00，纽约商业交易所（NYMEX）原油期货即期合约上涨至133．57美元／桶。

简介：新加坡国际港务集团(PSAInternational)分布在海内外的集装箱码头，2005年首两个月共吞吐了集装箱543万TEU，比去年同期增长12．2％。其中在新加坡的集装箱码头，2005年首两个月的集装箱吞吐量比去年同期增长13％，达到340万TEU；在海外的集装箱码头，首两个月的集装箱吞吐量为203万TEU，比去年同期增长10．9％。

简介：7月31日，川崎重工公布其2018财年4-6月的财务报告。数据显示，其营业收入为3438亿日元，与2017年同期相比增长2．5％；营业利润为71亿日元，同比大幅增长44．6％。其中，该公司的船舶海洋业务板块的营业收入为220亿日元，同比增长11．7％；营业利润为13亿日元，同比实现扭亏为盈。

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简介：配送制是一种先进的物流方式和物流体制，配送制有利于物流运动合理化，有利于合理配置资源，成品油采用枰送制可提高劳动效率，大幅降低物流费用，增强企业的竞争能力。

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简介：本期我国出口集装箱运输市场疲态尽显。尽管7月涨价计划预支部分市场货量，但总体货量增长有限，传统旺季市场特征仍未显现。与此同时，船公司开始部署旺季运力，闲置运力单月释放20．7万TEU，触及2011年以来的新低，运力供大于求的矛盾继续恶化。由于船公司低价揽货策略未改，导致前3周大部分航线市场运价呈现单边下跌之势。月末，受船公司执行欧美航线涨价计划的影响，市场运价大幅跳升，拉动整体即期市场行情上行。6月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1026-3点，较上月下跌5．2％；上海出口集装箱运价综合指数均值为984．4点，较上月下跌2．7％。

简介：8月30日，挪威油船船东Frontline发布消息称，该公司2017年上半年的净利润为760万美元，与2016年同期相比，下降91．85％；第二季度净亏损1940万美元，而2016年同期净利润则为2700万美元。

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