简介：城市轨道交通高架线采用预制盖梁可有效解决盖梁搭支架施工占道时间长、影响道路交通问题。利用有限元软件ANSYS的面-面接触分析功能以及钢筋混凝土非线性计算功能,对预制盖梁和桥墩接口的构造细节进行有限元分析,并将理论计算和实验数据对比,结果表明,采用的有限元分析方法能够较准确模拟预制盖梁接口处的受力状态。
简介：45000t集装箱滚装船（Con-Ro）创新性地采用连续超高导轨架，配合挡雨盖，对货舱内及货舱以上的集装箱进行约束、导向和承载，从而实现无舱盖、无绑扎，提高码头集装箱驳运效率、减少码头工人的工作强度。对该船的挡雨盖及导轨架进行研究及技术总结，分析其与传统集装箱船的差异和技术难点及设计改进，以期对生产施工有所帮助，提高建造质量，达到预期设计效果。
城市轨道交通高架线预制盖梁接口有限元分析
45000t集装箱滚装船导轨架、挡雨盖的安装设计
