简介:以进一步深化完善TOD理论研究体系为主线对中国TOD的发展进行再探讨,通过对既有研究成果的归纳总结,揭示TOD理念在引入国内后不同时段的研究重点和方向,明确了TOD理念对促进中国城市空间优化、职住平衡、发挥公共交通效能的价值所在,这不等同于TOD在美国抑制城市低密度蔓延的价值定位.鉴于TOD中国化的演变和差异,梳理现阶段中国TOD发展中存在的不足和瓶颈,并从内涵外延、行业标准、配套政策和实施主体4个方面对TOD的深化研究进行再探讨.
简介:面对成品油经营主体日益增多,油品来源趋于多元,质量参差不齐的情势和企业应对质量风险准备的不足,在对不同来源油品质量指标进行全面汇总,统计分析,对油品购、储、运、销各环节质量风险的全面识别,并落实质量风险防控职责,提高识别和防控能力的同时,建立了油品质量风险动态管控体系,包括建立实施油品质量指标,警戒线,避免抽捡不合格或质量争议;对不同来源油品质量指标进行趋势控制,提前发现和管控异常变化;动态识别重点风险指标,采取差异化管控措施,已取得一定成效。
简介:10月18日,日本邮船(NYK)与MTI、NTT将三者共同开发的“新一代船舶IoS平台”提供给平台测试中心,以验证该平台对提高安全航行与降低环境影响的效果。不仅如此,在此基础之上三家公司还将致力于开发更加具体的系统解决方案。
简介:党的十九大报告中提出要加强国家创新体系建设,强化战略科技力量。在集团公司科技创新工作中需要主动承接“交通强国、铁路先行”历史使命,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,以科技应用创新为先导,构建科技创新新体系,深入开展安全重点技术研发,推进科技创新产业化应用。提升集团公司自主创新能力建设,发挥人才在创新驱动中的引领作用,激发全员创新创效工作热情,提高集团公司安全保障、运输服务、工程建设、经营管理工作水平,为推动铁路改革发展提供有力支撑。
简介:10月26日至27日,'中国重载铁路技术交流暨大秦重载铁路运营三十周年论坛'在太原举行。论坛全面总结和展示了我国铁路重载领域发展的技术成果,共同谋划了中国重载铁路发展的新方向,加强国内外同行业的技术交流与合作,推动中国重载铁路技术创新,为调整运输结构、提高铁路货运量、打好污染防治攻坚战提供技术支撑。
中国TOD发展模式的再探讨
油品质量风险动态管控体系的构建
日本3家公司完成IoS开放平台的实验环境构建工作
构建科技创新体系 进一步提高科技创新能力
持续推进重载铁路技术创新构建重载铁路技术和运营新体系——祝贺“中国重载铁路技术交流暨大秦重载铁路运营三十周年论坛”召开