学科分类
/ 1
10 个结果
  • 简介:在基于通信的列车控制(CBTC)系统中,信息传输通道基本以通信网络为主,移动授权的传输网络时延特性是影响系统性能的关键因素。在介绍CBTC移动授权的信息发布系统基础上,重点分析了时延的构成和不确定性,结合时延特性分析了CBTC系统处理技术。

  • 标签: CBTC 移动授权 信息传输 时间延迟
  • 简介:移动模架,又称滑移模架(简称滑模)或移动模架造桥机,是桥梁施工中一种新兴的大型设备。移动模架施工工艺具有适应性广泛、周转次数多、施工周期短、施工安全可靠、现场文明简洁、不影响桥下交通、机械自动化程度高、便于工程管理等特点。移动模架施工法作为一种新的施工工艺,将在桥梁建设中越来越广泛地得到应用,并将取得良好的经济效益。本文针对施工地段位于水中,底部作业空间较小的京广高铁东湖特大桥,采用移动模架进行32m箱梁原位现浇施工,施工投入较少,施工速度快,为类似工程施工提供经验借鉴。

  • 标签: 模架 原位现浇 移动模架施工 箱梁施工 移动模架造桥机 机械自动化
  • 简介:日本东武铁路的野田线连接崎玉市与千叶县船桥市,是东京首都圈环线的一部分,与多条线路接轨,近年引入了以50000系车为基础的60000系新型列车。

  • 标签: 铁路 日本 首都圈 环线 线路 列车
  • 简介:现代船舶常见的水密门开关动力大多采用的是人工手动旋转,手动开关水密门给船舶的工作人员带来了较大的不便。文章设计了一种自动开关水密门的电动控制装置,不仅解决了操作船员的工作量问题,还使船舶密封装置更可靠、更安全。随着船舶自动化技术的要求不断提升,电动控制装置自动开关的水密门在船舶的应用会有较好的市场前景。

  • 标签: 电动控制 水密门 船舶自动化
  • 简介:桥梁伸缩缝对公路车道的平整度影响较大,为了改善路面与桥面相接处的平整度,一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。就此对加劲橡胶条伸缩缝问题及其施工方法作如下简述,并结合具体工程实例,对应用该项技术后的显著优势进行了分析。

  • 标签: 加劲橡胶条伸缩缝 施工 技术
  • 简介:文章从现有的大型船舶舷梯类型,规范与标准中对舷梯的要求出发,介绍一种铝制新型伸缩舷梯的设计思路,分析其结构的形式、描述伸缩和收放,操作原理及安全工作要求。基于国际海事组织已经生效和即将生效的决议、海上人命安全公约、国际国内舷梯相关标准的最新要求,文章阐述了一种满足新决议、新公约、新规则、新标准的铝质可伸缩新型舷梯的设计思路,介绍了其结构形式,并分析了伸缩和收放工作原理,提出了安全工作的要求。供舾装专业设计人员和施工人员参考之用。

  • 标签: 舷梯 伸缩 收放
  • 简介:高速公路是现代汽车运输的重要交通基础设施.自1988年我国第1条高速公路正式通车至今,高速公路建设飞速发展,成绩斐然.服务区是高速公路的重要配套设施之一,然而现有服务区的设计方法和理念是在上世纪80年代交通量较低的条件下形成的,已很难适应当今高速公路的发展需求,与世界发达国家相比,还有明显差距.对国内外高速公路服务区的建设特点和经验进行比较,并结合实际工程项目,对新型服务区的规划设计进行探索.

  • 标签: 高速公路 新型服务区 规划与建筑设计
  • 简介:根据各种复杂目标的功率谱、结构函数及特征函数,分析边界条件结合多体量子场论等近似方法分析电磁散射,得出了介电常数对目标介质粗糙面双站散射的影响,及散射系数的影响,FDTD方法解决了吸收边界、连接边界和外界边界的处理问题,运用互易性及等效原理设计滤波电路,采用粒子群算法,综合运用Bezier公式,消除了噪声,提高了雷达预警能力.该理论结雷达天线的设计和性能分析具有很好的理论指导意义.

  • 标签: 多体量子场论 散射系数 FDTD方法 粒子群算法 Bezier公式
  • 简介:介绍57000DWT散货船建造过程中新型脚手架架设方式设计及应用情况,给出了脚手架设计及应用过程中的工艺要求,并与旧式脚手架做了比较分析,阐述了新型脚手架架设方式应用的重要意义。

  • 标签: 造船 新型脚手架架设方式 设计应用
  • 简介:新型城镇化的快速推进对构建我国轨道交通系统提出新的要求。面对城市群快速发展、城市自身调整优化和新型城镇化背景下“政府市场”关系重构等方面的挑战,要加强“产业、空间、交通”三要素发展统筹,重视顶层设计,合理配置资源,降低发展成本。以城市群为平台推动多层次轨道交通系统的建立,抓住产业和空间调整契机,加强相关规划之间的互动,围绕综合交通一体化目标,实现轨道交通与其他交通方式相协调,在轨道交通发展制度设计和商业模式等方面做出改革、创新探索。

  • 标签: 轨道交通 新型城镇化 发展规划 制度设计 商业模式