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  • 简介:本文针对导线测量时遇到联测问题,通过理论研究详细推证,提出较合理、较易操作新式联测方法--无定向线型锁,对今后导线联测困难时可尝试解决问题方法。

  • 标签: 平面控制测量 无定向线型锁法 导线联测
  • 简介:根据目前中小型船厂管理模式,介绍了针对在建船舶现场技术处理方法,包括分类、发放形式,处理流程、运作方法及各项具体操作说明。

  • 标签: 现场技术 船舶 质量管理
  • 简介:采用方法预估导管螺旋桨水动力性能;导管螺旋桨均采用基于速度势面元,它们间影响通过相互诱导速度势数值迭代来体现.与诱导速度体现相互影响方法相比,本文方法可节省编程及计算时间;对JD系列导管螺旋桨计算与实验结果比较表明,该方法可以有效地预估导管螺旋桨水动力性能.

  • 标签: 面元法 导管螺旋桨 速度势迭代 定常水动力性能
  • 简介:以液力透平式正位移式余压回收技术为研究基础,分析反渗透海水淡化系统中余压回收装置存在不足,研发了基于余压驱动磁力耦合泵装置,并对其关键技术,结构特点进行了介绍.原理性试验测试表明:装置轴流式透平可输出稳定电压及功率,实现余压回收.

  • 标签: 余压能 磁力耦合 反渗透 海水淡化 轴流式透平
  • 简介:采用方法预估导管螺旋桨水动力性能;导管螺旋桨均采用基于速度势面元,它们间影响通过相互诱导速度势数值迭代来体现.与诱导速度体现相互影响方法相比,本文方法可节省编程及计算时间;对JD系列导管螺旋桨计算与实验结果比较表明,该方法可以有效地预估导管螺旋桨水动力性能.

  • 标签: 面元法 导管螺旋桨 速度势迭代 定常水动力性能
  • 简介:为解决转辙机内部配线压接端子可靠连接问题,探讨适用于轨旁设备内部配线新型接线工艺,即由导线本体引出缠绕线环接线工艺。从导线、缠绕线、缠绕工装、成型工装、收口方式等方面详细论述新工艺实现过程,对改进前后两接线工艺进行对比试验,得出结论,并将新工艺推广应用于其他相关领域。

  • 标签: 转辙机 配线 压接端子 缠绕线环
  • 简介:鉴于南方些铁路站场近年来时常发生雷患,本文简单介绍了防雷及避雷知识,并推荐了适合微机可控顶站场防雷系统及防雷装置。

  • 标签: 微机 可控顶 防雷 系统
  • 简介:利用自动变频技术对空压机控制系统进行自动化改造,提出了改造硬件方案软件方案,该系统使用方便,可靠性高,并能降低能耗。

  • 标签: 自动变频 AVR单片机 空压机 软件
  • 简介:对导航信号种类及重要作用进行论述,分析舰载武备系统导航信号需求,对导航信号模拟技术进行了探讨与研究,提出采用分布式计算机技术及数字控制技术产生所需要模拟信号方法.

  • 标签: 舰艇 导航信号 武备系统 模拟技术 模拟信号
  • 简介:目前进行混凝土轨枕更换都是采用挖空碴盒内道碴,将轨枕移至被挖空处抽出方法作业,这种方法劳动强度大,生产率受到限制.因而提出了用拔除螺旋道钉方法进行混凝土轨枕更换作业,达到减轻劳动强度,提高生产率目的.

  • 标签: 轨枕更换 混凝土轨枕 螺旋道钉拔出器
  • 简介:设计了新型基于余压驱动磁力耦合泵设计方案,进行了理论分析设计计算,开发了新型基于余压驱动磁力耦合泵装置,实现了两流体能量转化过程中零泄漏;理论分析设计计算结果表明:在同排水量条件下,装置升给水压头随着给水流量而减小,轴流叶轮转速随着排水管直径增加逐渐减小;在相同时给水流量情况下,随着排水量增加,叶轮转速随之增加,当可用排水量增加时,给水获得压头增加.

  • 标签: 磁力輕合泵 余压能 压头 流量
  • 简介:本实用新型提供电动车传动装置,包括传动主体、电机、转轴、转盘、油箱、散热风扇、制冷板以及空气过滤网,电机固定在传动主体上端面,转轴固定在电机左端面,转盘安装在转轴左端面,油箱固定在传动主体上端面,油箱右端面设有转盘。该设计实现了传动主体润滑功能,散热风扇安装在传动主体前端面,制冷板固定在散热风扇前端面,空气过滤网安装在制冷板前端面,该设计实现了传动主体及时散功能。本实用新型实现了传动主体润滑功能,实现了传动主体及时散功能,实用性强,稳定性好,可靠性高。

  • 标签: 传动装置 电动车 空气过滤网 润滑功能 散热风扇 实用新型
  • 简介:古船复原通常以复原外轮廓为基础,在没有实物参照情况下,往往较难复原其轮廓.以无锡西漳船为研究对象,基于造船匠人口诀及相关史料,尝试利用计算机辅助手段对古船型线进行复原,并对复原型线进行性能计算.通过对比该船方形系数载重吨位等参数,初步论证复原型线可靠性,从而为该船后续总体布置及结构复原奠定基础.

  • 标签: 型线复原 西漳船 计算机辅助方法
  • 简介:本实用新型涉及电动车传动系统,其包括电机、传动轴、后桥主减速器后车桥。电机包括电机外壳电机本体;后桥主减速器安装于后车桥上;电机本体采用斜置式布置方式装设于电机外壳内,其中心线相对于水平线呈1°仰角;传动轴端连接于电机本体动力输出端,另端连接于后桥主减速器;传动轴中心线与后桥主减速器主锥中心线重合,传动轴与后车桥水平夹角为0°,传动轴与后车桥垂直夹角为90°;后桥主减速器主锥中心线相对于水平线呈1°仰角。本实用新型结构布置简单、合理,能有效解决车辆行驶时后桥异响问题,提高整车传动效率,降低采购成本。

  • 标签: 传动系统 电动车 电机外壳 后桥异响 主减速器 实用新型
  • 简介:橡胶沥青材料近年来出现应用新型筑路材料,它能有效地防止沥青路面及路层间裂缝产生,从而延长沥青路面的使用寿命。然而,橡胶沥青由于在熬制时需加入粒度较小橡胶粉,且还要边加热边搅拌,因此,在橡胶沥青路面施工中,除了配备必要搅拌设备外,还必须配套橡胶沥青加热搅拌锅,用以熬制橡胶沥青。

  • 标签: 橡胶沥青 沥青路面 路面施工 筑路材料 橡胶粉 搅拌设备
  • 简介:用电容转移电荷方法,实现了对N沟道增强型场效应管驱动.从而实现了对H桥电路驱动.可以适用于电机驱动,电源逆变器,大功率变频器等需要换流电路或产品.

  • 标签: H桥驱动电路 场效应管 电源逆变器 变频器
  • 简介:针对双船浮托有别于单船浮托特点及技术难点,设计新型桩腿耦合装置,解决双船浮托中由于双船不同步引起桩腿处能量集中问题,以及应用双船浮托拆除弃置平台时面临组块重心不确定问题。选取渤海海域某6000t组块作为目标平台,通过数值模拟验证该新型桩腿耦合装置优点。通过设计新型桩腿耦合装置,可对现有船舶进行局部升级改造,获取更加经济、安全、可靠双船浮托方法。

  • 标签: 桩腿耦合器 双船浮托法 能量集中 重心不确定 渤海海域
  • 简介:柳州铁路局科研所研制"LTK-1型断轨监测装置",于1997年通过铁道部鉴定,连续几年在北京铁路局京原线推广应用,分别安装在驿马岭、横岭等六个长大隧道内,为防止因断轨造成行车事故,确保安全起了积极作用.

  • 标签: 提高断轨 断轨检测 检测精度
  • 简介:现有的Web服务缺少明显形式语义支撑,而Web服务发现又因缺乏对服务质量(QoS)描述而难以为用户选择最佳服务,为此,本文提出了基于QoSWeb服务发现本体模型,采用分类反馈机制,在服务发现过程中添加服务质量本体信息,并针对票务服务领域进行了实例设计语义描述。

  • 标签: WEB服务 QOS 本体 语义