简介:7月19日,因不堪巨额债务的重压和无力应对市场的持续低迷,德国船东Mare—naveSchiffahrts正式更名为“MamaBeteili—gungenAG”,并宣布退出航运市场。据悉,该公司旗下现有13艘船舶,分别为7艘油船、2艘集装箱船和4艘散货船。
简介:铁路营业线维修是运输组织的重要组成部分.通过介绍南宁铁路局管内高普并(共)线地段现行维修天窗安排情况,对不同维修天窗安排模式的天窗时间及利弊分析,找出高普并(共)线地段天窗修组织“5+2并2+5”模式理想方案;并根据各高普并(共)地段的不同运能与施工特点,提出对应实施方案建议.
德国Marenave Schiffahrts更名并退出航运市场
高普并(共)线地段调整天窗修组织模式探讨