简介:自7月9日11时至7月10日12时,福建海事局连续三次调整应急响应等级,以红色Ⅰ级最高警戒级别应对防台挑战。按照“能疏散一律疏散、能撤离一律撤离”的原则,福建海事局加强宣传预警,不间断播发安全预警信息,引导在港船舶、过往船舶及时调整航行作业计划,尽早避开宁德、福州、平潭、莆田等台风影响核心水域。厦门海事局、漳州海事局船舶交通管理中心重点管控、劝解856艘北上商船就近避风。宁德海事局、福州海事局船舶交通管理中心劝解621艘商船离开辖区南下避风,动员、督促受台风影响严重水域的中小型船舶疏散到安全水域。同时利用船舶交通管理系统、现场综合执法平台强化避风船舶的监控,科学安排锚地资源,每个小时对锚泊船舶进行“点名”提醒。
简介:辽阳筑路机械有限公司董事长关岐生在接受本刊记者采访时说,我国公路大建设与大发展,一靠以人为本,一靠科技发展.但目前我国在科技领域还存在一些问题,科技发展的实力和水平还不是很高.
简介:通过1993年、1995年和2000年三次比较完整的上海市公路对外交通15个出入口和上海-崇明-苏北出入口流量OD及有关交通资料的调查数据分析,得出上海公路对外交通出入口流量和客货量的变化情况,特别是上海对外的四条国道和二条国道主干线对外流量的变化情况,并根据流量发展与GDP增长关系,提出上海公路对外交通出入口流量、GDP增长率及弹性系数的关系,分析2005年,2010年,2020年上海公路对外出入口流量分别是23万PCU/日,30万PCU/日,42万PCU/日,其中上海-江苏及以北流量占79%;上海-浙江及以南流量占30%左右,为上海和江浙公路建设提供有效的依据。