简介：本文主要围绕32TEU集装箱船舵系设计过程,探讨舵剖面形状、舵面积及舵展弦比等与船舶操纵性的关系,研究如何合理的布置舵系统及正确选择舵机,以保障船舶具有良好的操作性能。同时也要考虑建造方便、缩短船舶建造周期,以提高船舶建造的竞争力。

简介：2011年4月,经广东省十一届人大四次会议审议批准,广东省政府《印发广东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要的通知》（粤府[2011]47号）,明确提出“到2015年……实现县县通高速公路”.从当年起,广东省交通运输厅积极贯彻落实省委省政府的战略部署,将“县县通高速公路”纳入“十二五”期的重点任务,攻坚克难,目前正按计划全速推进,力促区域经济社会协调发展.

简介：武汉的工业倍增计划和金融服务行业的发展带来了物流企业的聚集。物流行业也是国家大力振兴的企业，但是目前由于各种原因，武汉地区中小物流企业的发展过程中存在一些问题，以武汉DD物流公司为例，进行SWOT分析，分析武汉地区典型中小物流企业发展中存在的问题，为中小物流企业发展提出有针对性的对策。

简介：对209P型客车转向架轴箱弹簧运行途中发断裂的的原因进行了分析，提出了依托基于振动分析的机械故障诊断技术，设计轴箱弹簧断裂的智能预警系统，及时将轴箱弹簧发生的初期裂纹判断出来，以提高轴箱弹簧故障预警概率，避免运行途中发生断裂，从而保证旅客列车运行安全。

简介：文章以美国情景喜剧《老友记》中的新奇隐喻为研究载体，以概念合成理论（CBT）和关联理论（RT）为依据，探讨了一种新的分析隐喻的模式，即“整合关联模式（BRT）”，并探讨这种BRT模式对新奇隐喻分析的运作机制。

简介：毕业综合实践作为高职教育中不可或缺的环节,越来越受到重视。文章从客观实施难度、主观认知错误和方案设计不合理三个方面剖析了毕业综合实践存在的主要问题与原因。最后,针对这些问题提出了高职院校毕业综合实践教学环节的系统设计方案与具体对策。

简介：文章以舟山市定海区为例,针对县级小城市城区公共自行车发展过程中存在的问题,对公共自行车租赁点布局特征、功能定位、布局原则、实践操作等进行了分析。从合理布局自行车租赁点、建造公共自行车棚、不断完善电脑系统、实现自行车动态平衡、继续完善基础设施等方面对定海公共自行车发展提出了对策建议。

简介：本文针对《高职学生自主学习能力现状问卷调查》的统计结果,从学习动机、学习策略、自我管理、信息能力四个方面进行了分析,并提出了相应的教学建议。

简介：介绍斯里兰卡公路环境影响评价流程及相关法律法规,并以斯里兰卡北部高速公路项目为例,对其环境影响评价流程进行分析并提出相关建议。

简介：德育是一种培养学生社会理想人格、造就优秀道德品质、调节社会行为、形成良好社会舆论的重要教育活动。要把握学生特点,更新德育理念,建立激励机制,调动施教者的积极性,构建德育平台、把握德育要点,以专项教育为载体,把德育工作引向深入,切实提高德育工作的有效性。

简介：立足于顾客满意度理论与员工满意度理论，分析了加油站员工满意度的现状及存在的问题，建立了员工满意度测评体系，确定了各项满意度指标权重。对S公司下属的加油站进行员工满意度测评，收集并处理数据，采用加权平均法计算出单项满意度与总体满意度。对最低满意度的五个单项分析了原因，提出了提高满意度的具体方案。同时指出了测评时应注意的问题，从而为加油站降低员工流失率，提高满意度，实现科学、和谐发展提供参考。

简介：高等职业教育以就业为导向，培养企业需求的高素质技术技能型人才，核心是培养学生的实践技能。通过全景式教学设计，拓宽课程教学内涵和外延，打造真实感强的学习空间，使课堂教学更接近于企业真实的工作实践，联接课程与岗位断裂处的纽带，提高高职课堂的教学效果和价值。

简介：结合“船舶柴油机使用及维护”课程，按照国家精品资源共享课程建设要求，对课程进行了重新的定位和设计，建立了一支专兼结合、配置适当的“双师”型教学团队，完善了教学资源与条件，创新和实施了一体化教学模式，对原国家精品课程信息化改造，转型升级为精品资源共享课程。

简介：近日随着格鲁吉亚与印度的加入《压载水管理公约》，目前加入国家数已达44个，其总吨位已超过全世界的33％。吨位没有满足35％的生效条件而国家数量已经超过，因此，可以看出各方对压载水公约生效的预期都在不断提升。

简介：总结国内外草坪在景观设计中的应用历史及现状,阐述＂疏林草地＂在高速公路景观配置中的要点,并结合广东乐昌至广州高速公路景观设计实践,提出＂疏林草地＂在高速公路景观应用中的新理念,为高速公路景观营造提供参考。

简介：随着城乡一体化建设的快速推进，农村生态文明建设的深入发展，美丽乡村建设的转型升级，五水共治实践的持续深入，使农村生活污水治理成为一个亟待解决焦点问题。浙江舟山市渔农村生活污水治理，由于群岛型地缘特征、生活方式、行为习惯、传统观念、利益关系等因素使其具有独特性。完成这项艰巨复杂的任务必然涉及一系列法律问题，具有一定的典型性，需要我们进行深入研究和思考。

简介：为了解和掌握杭州等新开通地铁城市的乘客乘坐地铁出行所具备的安全知识、安全意识水平,利用调查问卷的方法对乘客基本安全知识的认知程度、安全意识、安全行为和突发事件的反应进行初步调查分析与研究。结果表明：63%的乘客对于安全标识的含义、紧急报警装置等了解程度不高;87.88%的乘客表示没有接受过相关安全知识的宣传教育;68.19%的乘客对于地铁这种特殊的公共交通工具的安全性表现出主动关心;90%以上的乘客未携带危险品进站乘车、未在站内/车厢内吸烟,安全行为较好;同时当地铁站内发生突发事件（如火灾、爆炸、停电、恐怖袭击等）时,57.58%的受访者表示在面临危险的情况下可以保持镇定的态度并能听从指挥。

简介：为了有效改善交通枢纽内部行人设施的运行状况,提出交通枢纽行人设施客流适应度的概念,以此对交通枢纽的服务水平进行量化分析。同时,将粒子群算法进行改进,并应用于行人设施客流适应度的博弈分析。各行人设施对应粒子的每一维参与博弈,通过粒子位置的更新实现参与博弈的行人设施控制参数的更新,经过博弈迭代搜索到交通枢纽行人设施客流适应度的最优值及对应的各行人设施的控制参数。仿真实例表明：该方法对实际交通枢纽中行人设施的组织优化具有一定的应用价值。

简介：基于轨道交通物联网监测数据,从点、线、面三个层级,构建不同时间粒度车站、线路、网络的客流密集度指数计算模型和算法。车站客流密集度指数模型综合考虑影响车站密集度指数的关键区域（出入口、站台、楼扶梯、换乘通道）的拥挤程度和拥挤范围因素;线路客流密集度指数模型综合考虑车站和区间的影响;网络客流密集度指数模型由各线路的客流密集度指数加权得到。测试结果表明,提出的模型计算结果与实际地铁客流出行规律一致,可较好地反映地铁拥挤程度,为地铁运营拥挤状态评价和辅助决策提供技术支持。

简介：