简介：正目前,弓网受流电压的测量技术已非常成熟,并在电分相位置的检测、接触网电压的可靠性判断及综合检测的辅助判断中广泛运用。而牵引供电系统是一种特殊的、移动的高压电器,电网电压波动较大,发生操作过电压的概率高,随机性强。因此,针对接触网瞬时过电压的检测研究,对分析接触网供电质量、列车受流质量具有重要意义。结合传统弓网受流电压测量,对新研制的弓网受流电

简介：介绍通过远程采集车辆设备的运行状态以及有轨电车信号系统的状态和报警信息到数据中心,使维护或工程人员在有网络的任何地方,定期通过访问数据中心的上述信息诊断车辆设备状况,及时发现车辆设备异常状况,对有轨电车的安全行驶起到保驾护航的作用。

简介：结合岸端对船舶机舱工况的实时监控管理需求，提出了一种比较实用的机舱数据采集及远程实时监控的解决方案，阐述了该方案的原理、技术框架和特点，结合在实际项目中的工程实践，简要介绍了该方案实施过程的几个关键点，研究分析了项目实施中遇到的几个主要问题，总结了项目实施管理中的经验和教训．

简介：RPMS减速顶安全状态实时监测系统能够实现自动化无人监测,实时检测车辆通过减速顶时设备的状态,当设备故障或车辆超速时会发出故障报警,通知作业人员立即处理;当有隐患问题产生时会发出问题预警,通知作业人员及时处理。该顶已获得实用新型专利证书（专利编号：ZL201620867989.0）,并通过哈尔滨铁路局科学技术成果技术评审。

简介：正1盾构施工风险控制历时近3个月的盾构机组装与调试,天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)的盾构机于2010年8月23日成功始发。在盾构机推进过程中,采用了严格控制盾构机掘进参数、泥浆指标、地面监测及机械设备维护与保养等主要措施,成功穿越了李叔同故居、海河、狮子林桥、金刚桥、滨水饭店、南运河、引滦入津纪

简介：介绍了油库分布式数据采集和控制系统的设计方案。该系统采用RS485总线,以PC机为主控机,单片机为分布式从机.在主机与从机的通信接口中采用了TI公司的RS485接口芯片75LBC184,介绍了其原理及接口电路;使用TI公司的精密高速运算放大器TLC4502采集模拟信号并进行放大,给出了设计电路;采用了串行A/D转换器TLC1549将模拟信号转换为数字信号,介绍了其原理及转换程序。

简介：介绍广州地铁4号线直线电机气隙检测装置的基本结构及运行原理、系统的设计等。直线电机在线检测系统包括数据采集系统、分析与控制系统和WEB发布系统3个从属子系统。各从属系统共用一个数据库管理系统,每个从属系统作为单独的系统。对这3个从属子系统的功能也做了介绍。

简介：本文介绍了基于TMS520VC55—120的音频信号采集系统的设计，重点论述了如何利用CPLD等器件实现DSP外围硬件电路设计和逻辑控制功能，采用数控模拟开关实现信号的通道控制，以及DSP软件设计，最终完成音频信号的监测功能。

简介：以镇海炼化公司油罐区使用计算机监控及数据采集(SCADA)系统为例，介绍了SCADA系统的应用，并对该系统各功能模块的作用进行了详细阐述，该系统的使用实现了油罐区生产过程的自动化管理。

简介：

简介：2009年12月25日，太原铁路局科委组织专家组，对大同西供电段研制的“牵引变电所无线温度实时监测系统”进行了技术鉴定。鉴定委员会在听取了课题组的有关技术报告后，经认真讨论研究，认为该项成果达到路内先进水平，同意通过技术鉴定。可以推广使用。

简介：文章分析了当前港口机械控制系统外围传感器信号采集和监控工作原理,指出其效率代码低和运算精度不高的原因,并提出不同于当前控制系统信号采集系统工作原理的新的采集信号和监控思路,同时给出了其主要硬件电路设计过程。

简介：通过使用Windows操作系统的Ring0保护级,获得系统全部资源的访问权和管理权,对中小型局域网的Internet安全防范的实时性进行了研究,并搭建了实验平台,取得了比较满意的试验结果,为当前网络安全防范研究提供了一个较新的技术思路。

简介：本文介绍了微机监测系统技术条件（运基信号[2006]517号）对ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路监测采集内容的规定，探讨了在ZPW-2000A轨道电路故障分析和辅助维修应用中对监测采集数据的分析方法。

简介：本系统采用数字信号处理技术，实现了对ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路的在线监测，并且能够纳入TJWX-2000型铁路信号微机监测系统。本文对系统的硬件组成、系统软件的结构、实现方法和技术指标进行了介绍。

简介：对视频采集的关键设备进行简要分析,论述了针对铁路需求的视频采集点设置原则,并着重对夜间监控的解决方案进行分析比较。

简介：2011年12月，太原铁路局科委组织专家组，对大同西供电段研制的“电力变压器运行状态远程实时监测报警系统”进行了技术鉴定。鉴定委员会在听取了课题组的有关技术报告后。经认真讨论研究，一致同意通过技术鉴定。

简介：2012年4月19日，太原铁路局科委组织有关专家组成审查委员会，对湖东车辆段与保定天河电子技术有限公司联合研制的“手持式列车车辆制动试验数据采集监测系统”项目进行了技术审查。

简介：重点介绍了基于粗糙集（RS）的溜放速度控制系统。在分析车组溜放运动规律的基础上，针对以往一次性确定出口定速的静态调速的不足，建立了应用粗糙集理论和最少拍控制器来求解动态出口速度的模型。对所设计的模型进行了仿真测试，达到设计效果。

简介：目前，TDCS系统在列车计划运行线的会让调整铺画中，仍基本处在手工调整的初级阶段。针对这个问题，提出以自动调整为主，手工调整为辅的方法。如果这个构思能通过程序员编程技术的改编并得以实现。就能达到列车运行图计划运行线实时相对自动调整的目的，提高调度指挥的效率。