简介：文章在介绍小波神经网络优点的基础上,提出了将小波神经网络优异的逼近能力应用于非线性系统预测控制的方案,并建立了预测控制系统的数学模型,通过仿真实验比较小波神经网络和同等规模BP神经网络的性能,对于非线性系统的预测控制具有一定的参考价值。

简介：1、概要沪杭高速公路(上海段)向荡港桥是沪杭高速公路中一座大桥,位于松江区新浜乡,其范围为桩号7+225.58～7+789.42,总长度563.84m。桥梁最大跨径40m,桥梁上部结构为预应力T型梁和预应力空心板,桥梁中心线位于半径R=5500m的曲线上,跨越向荡港和油车浜两条河流。整座桥桥墩29只。由于跨

简介：文章着重阐述了C语言中变量的概念、定义方式,从计算机硬件层次上分析了变量的分类、作用域、存储类型及存储方式,并对C语言中变量的特性作出了较全面的总结.

简介：阐述了K1000型焊机的焊接工艺和基本原理，提出了控制变量相互之间的关系、控制变量与焊接工艺之间的关系，以完善焊接工艺调节方法。通过合理地调整焊接各个控制变量的大小，使焊机实现连续闪光焊工艺，达到焊接所需要的状态，从而保障钢轨焊接的质量，以达到提高钢轨焊接效率的目的。

简介：针对在铁路专用线常规复测时，利用原厂矿施工控制点，存在复测结果与初测结果误差较大的问题，提出直接采用线路设计单位提供的部分控制点作为控制点进行复测，从而克服复测误差较大的问题，保证复测成果的准确。

简介：在城市轨道交通设计中，用好客流预测的结果对线路、车站、各系统的规模影响很大。通过西安地铁3号线规模设计实践，从全线路列车编组、线路两端车站、一般车站和换乘车站的规模设计等方面分析研究如何用好客流预测的成果，提出建议：设计时应注重敏感性分析结果在列车编组规模设计中的应用；对线路末端车站周边土地发展潜力要作充分估计；车站的规模设计要注重车站自身高峰小时客流；换乘车站的规模设计需综合考虑换乘客流的方向不均衡性及与进站客流的关系等因素。

简介：正Relion产品家族可为发电、输电、次级输电、变电、配电中各种对象应用提供全面保护、控制、监视、测量、自诊断等一体化方案。其中在城市轨道交通系统应用的有615,630系列保护测控装置。615系列保护测控装置615系列保护测控装置为电力系统和工业配网各种应用提供全面的保护、控制、测量、监视与自诊断功能,并为不同的应用提供多种标准配置。其特点包括:针对中国市场的需求,特别推出相应版本为馈线、线路差动、电机和变压器提供多种标准配置

简介：一、引言上海的公路养路费的征收额度呈逐年递增态势,这与国家近几年大力发展汽车工业以及我国经济的持续稳定增长分不开的。作为地方性规费的养路费,其对上海公路建设和养护的资金保障作用是不容置疑的。上海公路养路费征收办如何完成征收任务,切实做到“应征不漏”始终是决策者必须解决

简介：本文主要通过2006～2012年宁局的旅客发送人数，利用灰色预测法的模型建立方程式，并通过验证预测精度C，得出模型是可信赖的，进而利用方程式对今后路局的年度旅客发送人数进行预测。

简介：我们看宏观经济,今明两年全球经济大致会有3%左右的增长,但受美国关税及货币政策等的影响,全球贸易的不稳定因素增加,不过需求还在增长.目前来看,我国生产需求较平稳,就业物价相对稳定,转型升级步伐不停步,深化改革持续推进,市场预期保持景气.

简介：做出预测很困难，特别是在预测未来时。历史上，有关交通出行方面的预测，不禁让人忍俊不禁。比如，伦敦被马粪淹没：1890年时有统计人员进行过计算，泰晤士河畔的伦敦最迟在1942年就会被1．5米厚的马粪所覆盖。这是因为19世纪末的伦敦，没有出租车和轿车，全部都是马车。在这个城市的主干道上，每天每英里大约会产生4吨马粪。动物排泄的尿液等会流入市中心用硬木铺成的路面中。

简介：本文论述了交通人才预测方法及其预测模型的构建，并提出了交通人才预测模型的分析与说明

简介：论述了秦岭输水隧洞的地质特征，从岩性和应力两个主要方面，结合现场实测资料对输水隧洞区产生岩爆的条件进行分析，并对发生岩爆的可能性进行判定及预测．

简介：本文对电信规划中交换网业务预测的方法及应用进行了阐述。

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：逆向物流的预测比新产品的预测复杂得多，对逆向物流进行有效预测，可以为企业提供一种帮助决策的信息，对企业确定逆向物流规模和运作模式选择都有帮助。文章介绍了逆向物流的呐涵和逆流物的特性，在此基础上提出了逆向物流的双系数预测模型并进行了案例研究，得出此模型可以在一定程度上对逆流物的规模进行预测。

简介：未来,中国和其他亚洲新兴市场国家的LNG需求仍将保持快速增长,但政治、替代能源、投资不确定和运力风险等因素,将加大LNG船建造市场的波动。