简介:城市湿地公园中的水体护岸不但要满足保护水岸的功能要求,更为重要的是要满足生态特性和景观功能.水体护岸设计应尽量选取生态材料,护岸基础材料最好用湿地公园本身的基质土壤砂砾堆筑,水体与陆地的过渡区域种植本土化的旱生、湿生、水生植物.此片区的植物带可加强湿地自然调节功能,为湿地生物提供理想生境,同时也能够形成美好的景观效果.
简介:针对城市轨道交通综合监控项目建设中存在的高端人力资源稀缺、专业多、接口多、工期紧、施工现场制约多、参建人员人际关系技能差异大等特点,应用现代项目管理理论和工具,以计划控制和过程控制为重点,针对性地提出解决问题的方法,并对其项目管理提出建议。
简介:阐述识别性的概念和重要作用。将道路识别性划分为道路可识别、方位可识别、环境可识别。通过对广州、深圳2座城市道路识别性的介绍,研究加强道路识别性的方法:设置路名标志,强化道路特征,完善行人标识系统,优化路网结构。提出标识系统的设置原则为:完整性、连贯性、适地性、简约性,并探讨路网优化方法,
简介:城市轨道交通工程是一项具有多学科、综合性、接口复杂的工程,其线路设计具有牵涉面广、考虑因素多、专业接口复杂等特点,结合贵阳市轨道交通线网规划情况及地形地貌,以城市轨道交通2号线为依托,对长大陡坡地段线路展线设计方案比选进行总结,为城市轨道交通长大坡道及展线设计提供参考。
简介:预付卡作为近年兴起的消费支付方式逐渐成为城市轨道交通行业的主要支付方式。结合青岛地铁实际情况和预付卡在国内城市轨道交通行业的应用现状,对应用中的关键环节和问题进行了分析和探讨,并提出了针对性的解决建议。
简介:道路改移设计在铁路建设中是一项非常重要的工作,城市交通设施发达,当不可避免与铁路建设干扰时需进行道路改移,改移要充分考虑群众出行便捷、安全,尽量利用既有设施,节约投资,与铁路并行地段要充分考虑二者安全问题,对重点段落进行科学合理论证,达到方案科学合理.
简介:能耗已经成为城市轨道交通中日益关注的焦点问题.重点分析实现节能的方法,提出ATO模式下列车节能运行设计.
简介:文章结合某桥梁工程的施工,对现浇连续箱梁跨城市道路的门洞支架进行了设计,并着重对门洞支架的强度、刚度及稳定性进行了验算以确保工程施工的安全,同时阐述了门洞支架搭设的施工要点,为类似工程施工提供了借鉴。
简介:弓网燃弧对城市轨道交通弓网系统和列车运行安全造成严重危害。文章通过对弓网燃弧光谱的提取与分析,研制了基于特征紫外光和光子计数技术的弓网燃弧检测系统。检测结果表明:该系统能有效实时检测弓网燃弧状态:燃弧状态与列车速度相关,速度越大,燃弧率和燃弧强度越大。
简介:从城市轨道交通管理的角度对运营管理模式进行了分类,提出一体化管理模式和多主体管理模式。对一体化和多主体管理模式的运营管理类型的优、缺点进行了比较,通过对影响城市轨道交通管理模式选择和运营管理定位各种因素的分析,力求各城市管理者在决策时有考量依据。
简介:针对城市轨道交通机电工程的特点,对城市轨道交通机电工程安全质量制度建设、机电工程安全管理、机电工程质量管理工作进行论述,并对管理中存在的问题进行了分析,最后提出解决措施和建议。
简介:规范规定混凝土现浇式框架结构伸缩缝的最大间距是55m,城市轨道交通高架车站纵向长度一般均超过了该限值。目前国内有设缝和不设缝2种解决方法,但没有较为详细地研究论证。结合南京宁和城际轨道交通一期工程典型高架岛式车站,研究了设缝与不设缝2种车站结构布置方式,在多遇地震和罕遇地震作用及温度作用下对车站结构的受力影响差异,得出对设计有指导意义的结论,可以为业界提供一个参考。
简介:小半径曲线段钢轨侧磨是城市轨道交通不可避免的问题,曲线钢轨调边使用是延长钢轨使用寿命的有效方式,从曲线钢轨调边的安全性、耐久性、焊接方式、调边方式以及施工组织等几个方面,对城市轨道交通实施钢轨调边的可行性进行分析,以期该项技术能够广泛应用于城市轨道交通曲线钢轨侧磨的治理。
简介:在交通繁忙的都市区,要求城市桥梁施工对交通产生的影响须达到最小,因此工厂化、快速化、环境友好化的桥梁施工越来越受到重视,从而使短周期、方便快捷、环保性好的预制节段拼装桥梁得到广泛推广应用。以广州地铁6号线西段预制节段拼装桥梁设计为例,对3x40m典型高架桥设计、施工关键技术进行总结,以为类似工程设计和施工提供参考。
简介:勾使地铁新线建设尽快投入运营,经常采用分段开通的建设模式。通过对城市轨道交通信号系统分段开通建设模式的特点与难点的分析,结合工程建设实际,介绍分段开通建设情况下信号系统的调试方案及工程经验。
简介:针对城市轨道交通自动售检票(AFC)运行监控系统的设计要求、系统结构及监控功能等方面进行探讨和介绍。
简介:文章从农民工的文化困境及权益保障出发,探讨了公共文化服务体系建设对促进农民工城市融入的意义与作用,以期为进一步提高我国城市化水平提供理论基础。
简介:为了指导青岛城市轨道交通自动售检票系统的路网建设,规范技术标准,减少重复投资和设备维护及升级成本,青岛市地铁集团建设单位组织编制了AFC系统标准规范。研究和规范读写器的票卡处理单元(TPU)软件的接口,不仅可以提高车票处理速度、规避车票处理错误,还能实现线路间设备的互换性,并且可以减轻系统升级维护工作量和成本。从读写器软件的原理、架构和处理流程上,介绍了青岛城市轨道交通AFC系统票卡处理单元软件接口的特点。
简介:本刊讯:由中国城市轨道交通协会主办的“两岸四地城市轨道交通学术研讨会”于2014年10月24~25日在北京召开,这次研讨会的主题是“城市轨道交通网络化发展”。国家发展改革委基础产业司、工业和信息化部装备工业司机械处、住房和城乡建设部城市建设司综合交通处等部门的相关负责人出席了研讨会开幕式。
城市湿地公园的水体护岸设计
城市轨道交通综合监控项目管理
城市道路识别性分析与研究
城市轨道交通线路展线设计
预付卡在城市轨道交通领域的应用
乌鲁木齐新客站城市内典型道路改移方案浅析
城市轨道交通ATO模式下列车节能运行研究
现浇箱梁跨城市道路门洞的设计及施工
城市轨道交通弓网燃弧检测与分析
简析城市轨道交通运营管理模式
城市轨道交通机电工程安全质量管理
城市轨道交通高架车站变形缝设置的探讨
城市轨道交通曲线钢轨调边可行性分析
预制节段拼装桥梁在城市轨道交通中的应用
城市轨道交通信号系统分段开通调试
城市轨道交通自动售检票系统运行监控实施方案
城市化进程中农民工与公共文化服务体系构建研究
青岛城市轨道交通AFC系统读写器软件接口特点介绍
2014两岸四地城市轨道交通学术研讨会在京举行