简介：CRN．法拉帝集团成员品牌，专业化建造全定制40至90米钢铝材质超级游艇。在最最新的超级游艇计划。这两艘游艇的名字让我们回想起CRN船厂50年的辉煌历史。CRN总裁兼首席执行宫LambertoTacoli解释说：“它们注定代表了CRN的建造新境界．让热情和知识渊博的客户肷赏到设计的完美特性，上面的许多设施原来仅在更大尺寸的游艇上才会被使用。”

简介：阐述了长大隧道钢轨折断实时监测的重要性,钢轨折断位置与道床电阻之间的相互关系,及故障位置检测方法,重点介绍了断轨监测装代的组成和基本原理、主要性能和使用的技术条件,提出了应用该装置的建议。

简介：世界上所有成功的，能基业长青的企业都会有内驱力，那么电动车企业应该拥有什么样的内驱力呢？

简介：2013年，对于中国的铁路事业来说注定是一个不平凡的年份，因为，中国铁路终于走上了改革之路。据国务院机构改革和职能转变方案的规定，我国实行铁路政企分开，国务院组建国家铁路局和中国铁路总公司，在我国存在了64年的铁道部被裁撤。

简介：通过对张洞枢纽立交工程桥梁总体设计、孔跨的布置、上下部构造形式的选取和施工工序的设计,探讨和总结了枢纽立交内桥梁总体设计的原则和思路。

简介：介绍了组装式铝浮盘具有施工条件好、成本低、耐腐蚀和占用罐内有效容积小，易于在拱顶罐改造和新建内浮顶油罐中应用的优点，又根据它防止蒸发损耗的效果不如钢制浮盘，在检手尺和采样时浮盘上的检尺漏斗可能与尺锤、采样壶碰撞，产生火花的缺点，以及曾出现过卡盘、破顶、沉顶、失火等事故，提出了在设计施工和使用组合式铝浮盘应注意的问题。

简介：亚洲区域内航线的货流虽然2009年下降3％，但是2010年因亚洲各国的经济增长率上升，预计将增长7％～8％．由于人口增加、经济增长，亚洲区域内贸易将继续扩大，今后的货流可望进一步扩大。

简介：本文针对土地二轮延包后可能加剧的人地矛盾,结合历史及其可能的路径选择,认为在既有条件下,解决人地矛盾将面临诸多的困境。本文不力图解决问题,而只是把问题暴露出来,以引起足够的重视。

简介：她们光滑的外表优雅的线条以及对比鲜明、充满悸动的内部色彩搭配折服了众多年轻人许多ISA的买主往往是年轻，充满活力，和创业精神的新贵这艘ALEXANDARV骄傲的新主人是拥有5只这种类型游艇的年轻人正如你看到的，这是年轻人和年轻的心

简介：《国际海运危险货物规则》第3．4章对限量内危险货物的运输要求作出了规定。海事管理机构根据该规则对限量内危险货物实施监督管理,这些管理包括对进出口申报的审批,现场监管等,以保障船舶的营运安全。

简介：亚洲区域内航线2005年的货流，干货和冷藏货合计比上年增长6．5％，达到944．9万TEU。从地区看，中国的南北两个地区、香港和越南的出口都以两位数增长。虽然不如中国，但日本的发运量也增长了5．7％。亚洲区域内航线尽管未达到两位数持续增长的2002年、2003年那样的水平，但2005年的货流继续扩大。今年1—4月累计比上年同期增长8．2％，达到329．5万TEU，增长率超过了2004年和2005年，如果继续这样，全年将突破1000万TEU。

简介：2008年9月经济危机前该航线每月90万～100万TEU的货流，危机后一下子跌到70万TEU左右，但恢复也较快，2009年12月就超过了110万TEU，进入2010年后日本出口货物等的需求很大。危机后船公司闲置船舶约500艘，大部分是中小型集装箱船。眼下这些船陆续投入营运，各船公司还相继开没新航线，今后的竞争势必加强。

简介：正随着客运专线(简称客专)、高速铁路(简称高铁)和城际铁路的不断发展建设,我国铁路已呈现多等级、客货运初步分流、不同等级线路跨线互联的路网状况。从信号系统角度看,不同线路按CTCS-0、2、3级列控分级控制、由自动化程度不同的调度台管辖的局面已形成。不同

简介：针对柳州铁路局全局内燃机车集中配属后，柳州机务段机油消耗量增大的现象，通过对统计数据的计算分析，找出了原因，提出了机车集中配属后，各支配段之间的机油消耗，应根据各段共同产生的走行公里，及跨段机车机油的平均单耗分劈清算的办法，并对降低机油消耗提出了建议。

简介：

简介：为解决直股支距法、长弦矢距法等方法，在现场遇到表中未列半径查不出支距或矢距的难题，总结出一套简便易行的整正岔后连接曲线的方法。该法在拨道消除曲线鹅头后，先确定曲线起终点，归纳出各要素关系表；然后进行分段和分桩；之后进行计算起终点两侧桩点的计划正矢；计算完成后，即可按新参数进行拨道，实施岔后连接曲线的整正。经多次实践检验，都收到了良好的效果。

简介：很多车友反映，当自己的爱车改装了排气管之后，低速变得“没劲”了，油耗相对来说也有增加。虽然为了提高高速性能、让车子听起来震撼，改装排气必须牺牲某些性能，但我们的目标还是把损失降到最低。本文将从原理解说到实车调整，一步一步教你怎样实现这个目标。

简介：内浮顶油罐计量误差是从事油品计量作业人员所关注的问题。采用二次计量作业办法，可以更加接近实际数据。

简介：对于疏散平台的设计标准,如布置原则及限界、运营功能、环境标准、设计使用年限、结构荷载标准、疏散时间、防火等级、材料性能等级等,目前没有明确规定。针对以上几方面的设计标准进行探讨,并就各标准的确定提出具体建议,最后得出结论：疏散平台为隧道内较人性化的设施,在规范没有明确规定的前提下,需要总体设计人员提出合理的设计标准;应根据具体的工程设定疏散平台的设计标准,不能一概而论;平台的标准直接决定平台的材料、后期维护、运营方式等;疏散平台直观感觉是一个小小的构件,但却直接影响到地铁工程的方方面面,需要引起重视,制定合适的标准,进行合理的设计。

简介：采用密井暗管整治隧道内排水不良施工是一种全新的施工方法。针对隧道内侧沟堵塞，排水不畅，道床翻浆冒泥严重并严重危及行车安全的病害情况，探索采用密井暗管进行隧道病害整治，并按要求优化施工组织和施工工艺。这次隧道病害整治施工为采用密井暗管法整治隧道内排水不良施工提供了实践依据。