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  • 简介:针对海渔专业"航海学"课程教学特点和现状,将思维引入教学中,从课前准备、课堂教学、课后复习三个关键环节探讨了思维在航海课教学中的应用,实践证明,将思维引入"航海学"课程教学,不仅可以提高教师的教学水平和教学效果,而且可以激发学生的学习兴趣和知识创新能力。

  • 标签: 海渔专业 航海学 思维导图 课堂教学
  • 简介:<正>上半年交通运输经济运行平稳有序从交通运输部例行新闻发布会上了解到,上半年全国交通固定资产投资规模继续保持高位,客货运量保持增长,整体运行平稳有序,基本实现了持续健康发展。上半年,公路水路完成固定资产投资6563亿元,同比增长9.4%,增速与去年同期基本持平。其中,公路建设完成投资5872亿元,增长10.9%,普通国省道、农村公路投资同比分别增长20.5%和20.7%,交通投资进一步向西部地区倾斜,西部地区完成公路投资2819亿元,增长21.6%,明显快于东、中部地区。

  • 标签: 交通运输经济 客货运量 固定资产投资 交通投资 养护管理水平 交通运输现代化
  • 简介:营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持"安全第一、预防为主,综合治理"的安全方针,强化安全风险防范意识,运用风险管理的原理和方法,通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除施工安全风险的目的。近年来,合肥电化指挥部在上海铁路局管内主要进行临近营业线施工并积累了丰富经验,在现有安全管理的基础上创新发展了一套营业线施工安全控制办法,在水蚌铁路电气化扩能改造工程安全管理中体现尤为明显。

  • 标签: 营业线 安全与预防 风险分析
  • 简介:动力系统是船舶航行的核心部分,不仅决定船舶运行能力,而且对经济、节能、环境等有很大的影响,已成为全球造船业的关注重点,也是造船国家竞争的关键。随着造船业的发展,尤其是节能减排的要求,在船市持续低迷的形势下,各国更加关注船用动力系统的研发,开发新能源动力系统,提升船舶先进性和竞争力。那么,未来的船用动力系统将是怎么样?船舶动力系统的创新之路应如何走?

  • 标签: 能源动力系统 船舶航行 再生 环保 展望 船舶动力系统
  • 简介:根据石家庄市轨道交通3号线首开段与1号线一期工程同期运营的总体要求,结合3号线首开段与l号线一期工程各自工程特点,分析了2条线同期运营时3号线首开段的运营管理、行车组织、资源共享等问题,并针对性地提出了相应的解决方案。

  • 标签: 城市轨道交通 运营 管理 行车组织
  • 简介:通过对沈阳地铁1号线车辆现状及架修水平的分析,制定适合沈阳地铁1号线的架修维修策略,阐述沈阳地铁公司如何根据架修策略从设备、人员架构、工艺规程、人员培训、物料、委外、架修能力、架修计划等方面对地铁车辆进行架修筹备。

  • 标签: 地铁车辆 架修 筹备 策略
  • 简介:本文以南昆线平林村至八渡区间接触网增设加强线为例,结合南昆线的实际情况和接触网有关验算结果,优化平林一号隧道接触网加强线悬挂安装方案,推荐既有线单线隧道接触网加强线悬挂安装采取利用既有水平悬挂,适当增加化学锚栓悬挂的安装方案。

  • 标签: 南昆线 接触网 加强线 悬挂安装 方案优化
  • 简介:列车荷载作用下软土地区盾构隧道的长期沉降问题不容忽视。针对杭州地铁1号线越江隧道工程,基于经验拟合的理论计算公式,并结合动三轴试验、有限元分析等手段,计算分析隧道下卧土层的不排水循环累积塑性变形和累积孔压消散引起的固结变形:采用分层总和法对隧道的车载累积沉降进行计算,分析得到隧道的长期沉降规律,以期为隧道的长期沉降控制提供指导。

  • 标签: 地铁 越江隧道 累积沉降 研究
  • 简介:根据太焦线线路特点和牵引机车运行性能,分析影响机车平稳操纵的原因,提出减小旅客列车运行冲动的机车操纵方法。

  • 标签: 太焦线 旅客列车 线路状况 平稳操纵
  • 简介:上海市轨道交通7″线镇坪路节点沿线控制因素众多、施工难度和风险非常大,经过综合分析和比选,通过避开高层建筑、盾构下穿合流污水管、托换桩基的方式穿越中山北路桥墩、对3″线进行接长改造减少换乘距离等措施,最终成功实施并已良好运营。

  • 标签: 托换桩基 单圆盾构 双圆盾构 接长改造
  • 简介:随着客流的不断增长,既有大连快轨3号线已不能满足运营的要求,需对信号系统进行扩能改造.经分析,通过减少现有所有的锁闭区段数量,允许司机在预告减速的信息码区段上追踪运行,对现有闭塞分区进行必要的调整等改造措施可使既有快轨3号线的追踪间隔由4min减少到3min.

  • 标签: 扩能改造 牵引计算 追踪间隔
  • 简介:本文通过对京原线特殊区段线路状态特点的分析,提出了针对不同线路区段所发生行车事故后的快速救援方法,能够很好的满足高效有序快速救援的要求,尽快恢复铁路运输的正常秩序。

  • 标签: 铁路行车 事故救援 复杂区段 救援方法
  • 简介:根据大秦线线路运输组织情况,在3万吨列车试验仿真分析的基础上,3万吨重载列车试验采用“1+1+1+1”编组模式。通过分析3万吨重载列车试验数据,研究“1+1+1+1”编组模式对3万吨重载列车成功开行的影响和启发,总结试验中出现的各种间题,为后续3万吨重载列车试验的深入研究提供重要参考。

  • 标签: 大秦铁路 重载列车 3万吨试验 试验总结
  • 简介:成都地铁2号线列车运行是基于移动闭塞信号车载系统控制的,具有列车自动驾驶功能。结合运营中出现的列车停站精度较差情况,综合分析系统运行数据与设计文件,提出改进、测试方案,并对测试结果进行分析,进行列车的制动能力验证。

  • 标签: 停车精度 牵引 制动 列车自动驾驶
  • 简介:本文以轨检车动态检查数据为指向,深入分析益湛线轨道70m高低病害的成因,提出了重新拉坡、全起全捣、优化利用小型捣固机具、消灭气压焊高接头和严格验收标准等整治措施,提升了线路质量的整体水平,确保线路设备质量均衡。

  • 标签: 益湛线 70m高低病害 重新拉坡 全起全捣 验收标准
  • 简介:结合兰新既有线车站分布及吐鲁番市位置,考虑新建机场及地形条件等因素,对兰新第二双线吐鲁番车站站位方案进行综合比选研究,以确定合理的线路走向方案.

  • 标签: 既有 车站 机场 城市 方案比选