简介：集装箱运输预订平台和信息服务公司INTITRA正在推出一个试点项目，旨在帮助托运人更好地管理其海运合同费率。根据INTTRA公司总裁兼C00因娜·库兹涅佐娃InnaKuznetsova）的说法，目前管理费率的BCO系统存在着先天缺陷，这些系统反应不够迅速，无法捕捉并传达在合同费率达成后所产生的无数费率调整。

简介：国家示范性高职院校“工学结合”是实现培养应用性技术人才的重要途径。本文对船舶工程技术专业“工学结合”的实践教学模式进行了探讨。

简介：高校校园文化是社会文化中最富朝气和活力,极具时代特征和文化内涵的一部分,是直接影响高校大学生成长的重要环境因素。创新是高校校园文化的灵魂,是大学精神和本质的集中体现,也是大学精神源源不竭的源泉。文章从校园精神文化创新、物质文化创新和制度文化创新三个方面介绍了南通航运职业技术学院实施校园文化建设创新的实践,并提出了校园文化建设方面的一些建议。

简介：针对近年来招生规模扩大，申请参加学校气象小组活动的学生人数激增但又得不到满足的情况，通过对航运企业进行调研，了解当代船舶驾驶员所应掌握的航海气象学专业知识和基本技能，在此基础上提出航海类专业气象小组活动的新模式。

简介：随着铁路的不断发展，铁路对安全的要求也越来越高，而调度员作为铁路运输的直接指挥者，其业务水平的高低直接影响到铁路运输的安全与否。本文以太原铁路局调度所为例进行分析探讨，认为搞好职工教育是提高调度员业务水平的重要途径，并就如何搞好职工教育工作提出几点研究对策。

简介：对大学生创新能力不足的原因进行分析，结合我校土木工程专业的具体做法，对培养高技能创新人才的模式进行探索和实践。实践证明，转变重学轻用思想，重视工程实践；加强“双师型”专业教师队伍建设，以师带生；主动服务一线，校企合作，是激发学生创新意识、培养其创新能力、并将创新付诸实践的有效途径。

简介：顺应时代需要,响应国家号召,全国高校创新创业学院如雨后春笋般建立起来,创新创业教育如火如荼开展.笔者认为,除了课堂的创新创业教学,高校团组织应举办创新创业特色活动,给课堂教育以补充,并为学生提供实践机会.本文以广州航海学院团委举办的“青春起航·双创节”为例,探讨开展校园特色活动对促进大学生创新创业教育实践的作用.

简介：高职院校学生管理工作是实现人才培养目标,促进学生成长成才的重要环节。建设一支过硬的学生管理队伍,是做好学生管理工作的根本保证。面对新时期高职学生的特点,创新管理制度和手段,是达成学生管理目标的重要法宝。本文结合作者工作实际,就如何加强高职学生管理工作进行了有益探索,并提出了合理对策。

简介：文章从内部因素和外部因素两个方面分析高职学生创新能力现状．以全国高职院校市场营销技能竞赛为例，探讨了技能竞赛的特点，结合高职学生实际情况，构建了高职学生实践创新能力培养模式，通过实践验证技能竞赛对培养高职学生实践创新能力的成效。

简介：从文献资源建设、文献管理、人员管理、文献开发、读者培训等几方面入手,探讨如何在实践中建设海事类高校特色图书馆.

简介：针对当前“船舶值班与避碰”课程教学形式单一、教学方法缺少创新、不适应STCW公约马尼拉修正案新要求的问题，从制订课程教学计划、搜集及选取船舶案例、编订实践实训手册等方面探讨“船舶值班与避碰”实践教学课程的开展模式，并具体讨论雷达避碰、船舶事故分析和驾驶台航行等实践教学。

简介：为了进一步加强和改进大学生学雷锋活动的常态化及机制化，分析总结目前高校大学生学雷锋活动存在的实际问题，结合湖南中医药大学药学院学生学雷锋活动的实践举措，探索高校大学生学雷锋活动内容及形式的创新，并对大学生学雷锋活动进行量化考核。

简介：教育的本源是帮助人们更好地守护心灵和完善人格,获得更高层面的快乐与健康;而好奇与探求未知是人类与生俱来的＂快乐＂本能,这种创新追求就是在不断认识世界和改造世界中实现自我价值。但当前大学的教与学在理念与行为中存在严重的偏差,表现于师生双方都功利性地更多面向既往而弱于开拓,缺乏创新思维构建的主观作为。通过打造设问质疑、碎片重构、作品检验、循环上升的问题引领和目标导向的培养模式,强化知行合一的能力训练。以网络化支撑、个性化培养和创客化共生,着力培养一大批应对未来社会变化和社会需求的创新型人才。

简介：为满足STCW78／10公约对航海从业人员提出的新要求，航海教育机构创建新的航海类大学生实践创新能力培养体系已成当务之急。借鉴现代职业教育和美国社区学院先进的人才培养理念，运用层次递进的逻辑顺序，设计了航海类学生实践创新能力培养新方案；推出了与新方案相配套的理实一体项目化教学新模式；开辟了实施新模式的根本途径，即构建了工作环境仿真教学的示范性框架。实证报告表明：新体系的运行能显著提高航海类学生的实践创新能力。

简介：介绍大连海事大学创新教育基地的建设情况及经验做法,重点论述该基地实施＂兴趣驱动、自主实践、社团引领、开放共享、特色选育＂的建设模式的成功实践,以及＂三位一体、三个层次、三种模式、三个途径＂的创新型人才培养机制,并就如何实现基地的可持续发展提出具体建议。

简介：阐述复合型人才培养模式的内在规律与内涵，结合大连交通大学进行的“传统专业＋软件工程”的“五年制双专业”复合型人才培养模式的培养实践，论述了复合型人才培养模式的创新思路与实践操作。

简介：<正>山西交通科研院获一项国家发明专利日前,山西省交通科研院《一种透层油及其制备方法》的发明专利获国家知识产权局授权。专利公开了一种具有低粘度高渗透等特性的透层油及其制备方法,采用复配乳化剂乳化,并配以多种助剂,通过胶体磨乳化后,即可机械化喷洒施工。这种透层油是一种用于高速公路沥青路面联结基层及面层的层间处治材料,产品

简介：近日，江西省高速公路货车整车式称重电子不停车收费（ETC）项目在全国同行业率先取得研究成果，其成功实施将极大提高车道利用率和货车通行效率。该项目的特点是采用“预读＋交易双天线模式”：货车ETC基于现有整车式称重系统研发，保护了现有的投资，实现了系统的平滑升级；车道入、出口均安装高精度的称重系统，对称重数据进行对比，确保货车ETC称重数据的准确性；首次提出采用一个总控制器控制双天线的模式，并将预读天线、称台、交易天线数据进行了融合，逻辑更加严密，队列维护更加稳定，保证了过车交易的准确性。

简介：<正>武昆、罗富高速将试用路面超限识别系统7月16日,据云南省公路路政管理总队介绍,云南开发使用的公路路面无人值守超限自动识别系统将在武昆高速和罗富高速进行试点。该路面无人值守超限自动识别系统将采用抓拍实施行政处罚,就像交警使用的自动测速技术。为了加强云南智慧路政建设,云南省开发了"路政通",通过与现场执法人员手机对接后,把案件情况上传到服务器,避免一些人为因素。而开发使用公路路面无人值守超限自动识别系统,将在武昆高速和罗富高速进行试点。

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