简介：工务部门在维修体制上实行“修养分开”的改革，这既是适应铁路跨越式发展的要求，也是工务部门自身发展的必然选择。实施“修养分开”的维修体制改革，需要从思想观念的转变，推进机械化作业，加强质量监控，推行科学养路等多方面进行。同时，提出了与维修体制改革的一些相关的问题。

简介：通过对大秦线75kg/m钢轨跨区间无缝线路的结构特点及运输特点的分析,介绍湖东工务段为保证该线煤运量突破亿吨大关,面对重载、高密度、大运量的运输形势,充分利用"天窗",全面推行"集中修",变"分散修理"为"集中修理",变"利用列车间隔"为"天窗作业",科学安排线路维修,提高作业质量,增强作业效果,使设备质量得到均衡提高,说明"集中修"是适应大秦线的维修组织形式.

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简介：在俄罗斯现有海运教育体制中，有３所国立航海学院，６所中等航海专科学校和１所中等修造船技术学校，它们基本上能满足社会对海运专门人才的需求。目前各类海运院校中有学生１４８８８名，其中包括７９８０名函授生（航海学院５５５０名，航海中专２４３０名）。ＳＴＣＷ...

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简介：1998年我国签署了,对其又进行了细化.这两个国际文件都涉及到了刑事诉讼中对被追诉人辩护权的保护内容.以这两个国际文件的内容为标准,从辩护人的范围、辩护人介入刑事诉讼的时间、辩护的方式、刑事辩护人的权利和刑事辩护的保障五个方面与我国刑事辩护制度作了比较,评析我国刑事辩护制度的不足之处.

简介：介绍韩国教育概况,并着重就韩国航海教育的学校发展、招生情况、科研机构等方面的历史沿革做了具体分析.

简介：通过对柳州铁路局兴义工务段现行"线桥分开"维修管理体制存在的问题,以及实行"线桥合一"维修管理体制的优点的分析,得出"线桥合一"的维修管理体制更能适合"天窗修",尤其适合该段山区铁路实际情况的结论.

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简介：近几年来．公路养护改革不断深入．养护资金中工资分配显得愈加突出和重要。目前各养护公司都在积极探索工资分配形式．但还没有形成统一的模式．在实施过程中出现了一些难以解决的现实问题和社会问题。

简介：为适应铁璐改革发展斯形势的需要．铁道部撤消了全路所有铁路分局．实行铁路局直接管理站段的体制．这种模式打破过去的管理层次和狭小的管理跨度在运力资源配置、运输组织．劳动组织等方面对挖潜扩能的限制．而这也对原有的物资供应组织产生了重大影响。

简介：本文论述了集美航海学院参加集美大学后存在的问题，强调航海院校的特色，并针对并校和我国高等航海教育存在的问题，提出了深化改革的对策

简介：本文通过对我校伙食改革拟定实施和综合效益情况的分析，总结了伙食改革成功的基本经验和推进我校后勤管理体制改革和转换运行机制的一些做法。

简介：“创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力”。交通部党组建设创新型交通行业战略决策的提出，要求海事系统科学统筹、创新发展新时期水上交通安全管理工作。为此，本刊“海事创新”专栏将集中报道各局在理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新方面的成绩和做法，欢迎来稿。

简介：减速顶作为一种新型的调速设备正式投入运营以来,经历了各种严峻的考验,在提高调车效率,保障作业安全,减轻劳动负担方面取得了十分显著的效果,得到了所有使用单位的一致肯定和称赞。事实证明:减速顶凋速系统是调车设备中最具有应用价值,最具有发展前途的调速系统,不仅现在而且将来都会在编组站运输生产中发挥重要作用。但是十几年来,与减速顶发展相适应的维修管理体制一直没有最终解决,管理部门不明确、组织机构不健全、定编职称不落实……如果再这样长期下去,势必削弱和影响减速顶的运行效果和正常发展。

简介：负面现象与未来展望———写在安徽道路交通管理体制改革１０周年时卫东９８７年，安徽省政府决定，全省城乡道路交通管理工作统一由公安机关负责，改革了原来公安管城市，交通、农机部门管公路和乡村的多头管理体制。１０年来，安徽省在道路交通管理中留下了一串闪光的脚...

简介：在依法管理道路交通上奋力向前——写在全国道路交通管理体制改革十周年□时卫东今年１０月７日，是国务院《关于改革道路交通安全管理体制的通知》（国发［１９８６］９４号）发布１０周年。１０年来，安徽省在道路交通管理中，认真贯彻《中华人民共和国道路交通管理条例...