简介:为科学指导和推动汕(头)潮(州)揭(阳)区域公共交通一体化发展,基于汕潮揭同城化发展的背景,分析了汕潮揭区域公共交通一体化发展的现状,找出了制约汕潮揭区域公共交通一体化发展的关键因素,提出了汕潮揭区域公共交通一体化发展的内涵,从协调管理、规划衔接、设施共享、网络互通、服务统一、市场开放等方面针对性地提出了推进汕潮揭区域公共交通一体化发展的对策和实施路径.
简介:海绵城市建设是一项重大民生工程,是推进生态文明建设和新型城镇化发展的重要举措。
简介:内环北路桥是位于招商局漳州开发区双鱼岛的一座景观桥梁,为曲线形独塔无背索斜拉桥,采用塔梁墩固结的刚构体系。从结构体系、钢-混凝土组合梁、曲线形主塔、总体性施工方案等方面介绍内环北路桥的构思与设计,供同类桥梁设计参考。
简介:以某滑坡体边缘隧道洞口失稳风险评估为例,介绍一种具有实际意义的隧道风险评估方法:首先采用层次分析法对风险事件中的风险源进行重要性排序,然后结合数值模拟、模糊综合评价法确定风险事件的风险等级。基于此,提出进一步的风险控制措施,以保证风险评估的可靠性。
简介:矮塔斜拉桥分丝管索鞍区受力非常复杂,斜拉索索力很大且夹角小,锚下区域集中应力对该区域内混凝土造成很大影响。混凝土材料在很大的集中竖向力作用下会产生巨大的横向应力,即混凝土劈裂应力,该应力容易造成混凝土开裂,从而降低结构的受力性能和耐久性。对某特大桥主塔上分丝管索鞍区混凝土抗劈裂性能进行分析,利用ANSYS有限元软件建立试验模型来分析劈裂应力的大小和实际分布状况,以判断结构的安全性能。
简介:“要建设好北部湾港口,打造好向海经济。”习近平主席日前考察广西北海时的一番话,火了“向海经济”这个词。
简介:今年10月24日是赴日元使一山一宁国师圆寂700周年纪念日。一山一宁是普陀山一位大德高僧,曾被元朝廷任命为"江浙释教总统"并赐予"妙慈弘济大师"名号。元世祖为了让日本国"归附",先后两次远征日本均遭飓风袭击惨败后,曾多次派使臣赴日,与日本通好,未果。在特殊时期,一山一宁被赋予特殊使命,于大德三年出使日本,后客死他乡,东渡未归。文章着重对一山一宁出使日本的背景、经过和影响作一概述。
简介:江西省宜春市宜丰公路分局按照当地政府提出的建设“大美生态,科技文明”新宜丰战略,启动路面大中修改造及GBM工程,对公路实施标准美化、路肩上铺绿色草皮、种植常绿景观树、完善各种警示标志、涂刷路面标线……打造一批“畅、安、舒、美”的“高颜值”公路。宜丰公路分局的美丽公路除了追求“高颜值”,还注重公路的“内涵”,通过结合自然生态。
简介:近日,中远海运集团发布了一则消息:中远海运集团、连云港港口控股集团和哈萨克斯坦国家铁路公司正式签署了哈萨克斯坦霍尔果斯东门无水港股权转让协议,收购完成后两家将拥有东门无水港49%的股权。
简介:由于前三年打下较好的基础,今后一段时期,”一带一路”建设面临的国内外环境总体上要好于前三年。在这种形势下,我们要坚定不移地高举“一带一路”建设大旗,在保持战略定力,不为短期内各种波动所动摇的同时,做好预研预判,针对可能出现的新形势新变化,审时度势、因势利导、顺势而为、积极作为,确保“一带一路”建设扎实向前推进。
简介:未来三年,将上海自贸区打造成为"一带一路"开放合作新平台、搭建"引进来"和"走出去"有机结合的新载体、建设服务"一带一路"市场要素资源配置功能的新枢纽,这是上海自贸区全改方案的最新定位。
简介:结合开体泥驳的船型特点,对动稳性力臂(GZ)和排水量变化的数据进行对比,详细分析开体泥驳的稳性与其他普通货船稳性的区别。针对开体泥驳稳性的特点给出相应的理论计算方法,为开体泥驳的安全运营提供理论依据和技术参考。
简介:首届'一带一路'国际合作高峰论坛于今年5月14日在北京举行,包括俄罗斯总统普京在内的29个国家的元首和政府首脑确认将出席论坛。我们有理由相信,随着高层论坛的举行,'一带一路'战略不少项目将进入务实合作新阶段。但是,我们也有理由相信,'一带一路'战略前景看好,阻力不小,困难也不少。我们必须树立正确的思维观念,推动'一带一路'战略实施。一、树立包容意识,破解利益纠结'一带一路'倡议,自2013年由习近平总书记首次提出以来,迅速引起沿线国家的广泛共鸣,共商、
简介:中国应继续创新融资体系,鼓励金融机构深度参与一带一路建设,促进金融机构在"一带一路"倡议下发挥更大的作用。2013年,习近平总书记首次提出"一带一路"倡议,至今已到了第四个年头。在此期间,中国政府和相关机构在推动"一带一路"建设方面付出了巨大的努力,并与"一带一路"沿线国家在基础设施建设、交通运输网络建设、经贸合作等方面取得了良好成绩。
简介:多式联运和"一带一路"的对接很大程度上不是单纯解决供给结构的运输服务问题,而是要研究整个国际国内需求结构的变化。正是由于需求结构的变化,带来了对新的高效、便捷和成本选择性多样的运输方式的要求,由此带来了多式联运等对运输服务方式和相关产业紧密对接甚至融合的发展方式变革。
简介:文章借助动态非线性有限元软件MSC.Dytran,通过改变碰撞速度和碰撞位置等参数对7m高速三体客船碰撞性能进行了研究,分析了碰撞过程中损伤性能、碰撞力、速度与位移和能量吸收等方面的碰撞指标,具有一定的参考价值。
简介:我国是世界上海事审判机构最多、海事法官数量最多、海事案件数量最多的国家。海洋强国、"一带一路"、海运强国、国际航运中心建设等国家战略的推进给航运业发展提供了历史性机遇,也对海事司法提出了更高的要求。
简介:7月5日,新华社播发长篇通讯《书写新世纪海上丝绸之路新篇章——习近平总书记关心港口发展纪实》。报道中叙述了习近平总书记在浙江任职、在上海主政及担任中共中央总书记后,对港口发展的关心和一系列谋篇布局。习近平总书记明确提出港口要做好"四个一流",即一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务,为"一带一路"建设服务好。报道中提到,2016年8月,中远海运集团收购了比港港务局67%的股权,开始接管经营比雷埃夫斯港口有限公司,这是中希合作的龙头项目,两国高层高度重视。
简介:中远海运集运目前涉及21世纪海上丝绸之路沿线的主要航线有116条:其中西北欧线10条,地中海线10条,欧洲地中海区域支线14条,中东红海线11条,非洲相关航线12条,东南亚航线60条,澳新航线11条,运力约100万TEU,占集运总运力近56.8%。
简介:自巴拿马运河新船闸开启以来,期待已久的跨太平洋航运网络已成功运行了一年。新船闸可以通过比原先大两倍的船舶。尽管大部分的行业观察人士都期待海上承运人利用新船闸慢慢扩大船舶尺寸,事实上,因为一些航线的运力过剩,班轮公司在通往美国东海岸的全水路航线上部署的船舶比预期的更大。
汕潮揭同城化背景下区域公共交通一体化发展路径研究
全国海绵城市一体化建设关键技术与案例暨智慧海绵城市高级培训班报道
曲线形独塔无背索斜拉桥的构思与设计
隧道洞口滑坡体风险分析
矮塔斜拉桥分丝管索鞍区混凝土抗劈裂性能有限元分析
“一带一路”,“向海”为先
东渡未归的和平使者——一山一宁
宜丰构建“一路一特色”美丽公路格局
借助“无水港”连接“一带”和“一路”
“一带一路”进入全面推进阶段
上海自贸区如何对接“一带一路”
开体泥驳的船型特点及其稳性计算与研究
树立四种意识 推动“一带一路”战略
促进金融机构深度参与“一带一路”建设
多式联运发展对“一带一路”的影响
速度与位置参数对7 m高速三体客船碰撞性能影响
“一带一路”背景下的国际海事司法中心建设
服务“一带一路”:中远海运全球码头已达48家
中远海运集运:“一带一路”的蔚蓝守望者
这一年,超预期