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  • 简介:机车轮缘非正常给机车走行部留下重大安全隐患,也减少轮对使用寿命。通过对HXD1型电力机车车轮轮缘原因的分析,提出了调整HXD1型机车转向架一系弹簧调整垫厚度的措施,通过调整机车轮重的分配,消除走行部各部件组装产生的偏差,提升机车运行质量,为大秦线列车正常运营提供了保障。

  • 标签: HXD1型电机机车 车轮偏磨 原因分析 解决措施
  • 简介:针对2004年太原北机务段灵丘运用段东风4机车由于轮缘到限而落轮换箍或整车不落轮旋的统计资料进行分析,认为东风4机车轮对轮径差及抱轴瓦间隙是导致的重要原因,并提出几点减少磨耗的对策及建议。

  • 标签: 轮缘 偏磨 原因 对策
  • 简介:激光淬火是一种节能、高效、精密的表面淬火技术,采用该技术替代活塞加工中传统的表面热处理工艺,研究分析身表面硬度分布、硬化层深度变化、表面及几何精度变化等规律,找出符合设计规范的激光表面淬火处理参数,以及活塞在制造过程中应用此工艺的可行性。试验研究结果表明:活塞激光淬火后表面硬度、有效硬化层深度被大大提高,应用后不需进行应力热处理,减少了加工工序,节约了场地,降低了能耗,减少了污染排放,大大降低了成本。

  • 标签: 活塞杆 激光淬火 淬火试验 硬化层
  • 简介:该文作者参与开发了一种自动布-布折流换热器软件,可以计算换热器的结构参数,并能进行CAD二次开发,自动绘制工程图,统计换热管数目、折流圈数目,大大减少设计人员的工作量。针对该软件,对壳体内径Ds=0.325m的折流换热器,分析研究了换热管径对换热管数目和换热器面积的影响;研究结果表明:随着换热管径的增加,换热管数目逐渐减小;对于单管程换热器,随着换热管径的增加,换热器面积先增加,后减小,当换热管径do=22mm时,换热器换热面积达到最大值;对于双管程换热器,随着换热管径的增加,换热器换热面积逐渐减小。

  • 标签: 折流杆换热器 软件 单管程 双管程
  • 简介:该文作者开发了自动布-布折流换热器软件,进行CAD二次开发,自动绘制工程图,精确统计换热管数目和折流圈数目.利用该软件,对壳体内径Ds=0.45m的折流换热器,分析研究了换热管径对换热器换热面积流通面积的影响;研究结果表明:随着换热管管径的增加,换热管数目逐渐减小,换热器换热面积逐渐减小,单管程与双管程换热器管程流通面积变化趋势相似;当换热管管径较大时,单管程和双管程壳程流通面积变化趋势有较大区别.

  • 标签: 折流杆换热器 软件 单管程 双管程
  • 简介:分析机衬板的化学成分,针对其性能要求,提出了一种合理的铸造工艺措施,并对热处理工艺进行了探讨,改善了衬板质量,延长了其使用寿命。

  • 标签: 衬板质量 铸造工艺 热处理工艺
  • 简介:太原北机务段灵丘车间地处晋东北高原地区,冬季气候寒冷,本段运用的东风4型内燃机车在冬季经常发生柴油机启动困难的问题,对运输生产造成了一定的影响。柴油机在低温下启动困难是柴油机本身结构特点决定的,柴油机在启动时是通过向燃烧室内的压缩空气中喷射燃料自行着火,

  • 标签: 启动困难 冬季气候 柴油机 东风4型内燃机车 原因 高原地区
  • 简介:分析船舶柴油机缸套裂纹产生的原因和容易出现裂纹的部位,提出了避免裂纹产生的措施以及缸套更换注意事项,以降低故障发生的几率,延长主机的使用寿命.

  • 标签: 柴油机 缸套 裂纹 预防措施
  • 简介:1影响踏面磨耗的主要因素分析1.1轮轨接触应力踏面的接触应力大,磨耗就快。接触应力过大时,踏面会发生片状剥离,磨耗更为加快。接触应力与轴重及轮径有关,还与轮轨接触面的形状有关。轴重大、轮径小均能使接触应力增加,使踏面磨耗加剧。1.2牵引力轮周牵引力若大于粘着牵引力,则发生空转,产生滑动摩擦,踏面圆周迅速磨耗。当牵引力小于粘着力时,轮轨之间不发生空转,但存在着蠕滑。无牵引力时,蠕滑为零,轮轨间为纯滚动。牵引力增大时,蠕滑也增大,牵引力增至稍大于粘着力时,蠕滑(微滑)变成滑动,即产生空转。机车起动工况及持续工况的牵引力较大,蠕滑也较大,引起踏面微量的磨耗。持续牵引力所对应的粘

  • 标签: 踏面磨耗 持续牵引力 措施分析 小半径曲线 轮轨接触应力 机车车轮
  • 简介:船舶柴油机在运转时发生连杆断裂将会导致严重后果,根据HYUNDAI-MANB&W6S70MC型柴油机连杆断裂事故,分析故障产生原因,并对此类故障的发生提出可行性对策与预防措施,确保柴油机的安全性能.

  • 标签: 柴油机 连杆螺栓 断裂 对策
  • 简介:结合柴油机不能发动、高速无力、大量排黑烟或排白烟、飞车等常见故障现象,分析故障发生原因和故障诊断方法,探讨电控柴油机的检测技术。

  • 标签: 汽车 电控 柴油机 故障 检测
  • 简介:1货车超载现状分析1.1部分主要货运站超载检测情况1990年柳州东站安装了柳州局研制的全路第一台超载检测装置之后,最初检测出该站所装的重晶石重车中,超载车比例曾高达30%左右,载车约占3%。当该装置在全路进行推广试验后,收集到的部分检测结果见表1

  • 标签: 货车超偏载 检测装置 编组站 检测站 检测系统 装车站
  • 简介:本文针对一段时间内320系列柴油机台架试验时连续多次出现凸轮轴轴承套烧坏事故,通过分析找到引起事故原因,并提出改进措施

  • 标签: 凸轮轴轴承座 轴承套 布油槽
  • 简介:分析了一海岛基层石油库产生废气、废水、噪声和固体废弃物的污染源及测算的相关数量,根据环境保护工作要求和海岛环境条件,提出了防止海岛基层石油库污染环境的措施

  • 标签: 石油库 污染 预防措施
  • 简介:针对内燃机车柴油机主轴承碾瓦烧损的问题,从柴油机主轴承的工作特点,柴油机主轴承碾瓦、烧轴原因等方面进行了分析,对防止主轴承碾瓦烧损提出了预防措施

  • 标签: 柴油机 主轴承 碾瓦 原因分析 措施
  • 简介:文章阐述了故障树分析法,以船用分油机为研究对象,分析了其常见故障,建立了故障树。通过对故障树的定性和定量分析,使轮机管理人员快速查找故障原因并及时排除,保障了船舶的正常运行。

  • 标签: 故障树 分油机
  • 简介:文章以红岩6-250ZCD柴油机排烟呈白色为例子,介绍了故障现象及查找原因的过程,并对故障成因进行了剖析,有利于今后对此类故障的快速确诊。

  • 标签: 柴油机 活塞环 排气 故障分析
  • 简介:分析桥头跳车的危害、产生原因,从设计、施工、养等方面对桥头跳车提出较为详尽的防治建议,供公路设计、施工、养护人员参考。

  • 标签: 桥头跳车 原因分析 防治措施
  • 简介:采用ANSYS11.0和MIDAS/CIVILV7.4.1,建立了一个整体模型和三个局部模型,对一下承式单索面钢箱叠合梁钢管砼系拱桥的钢管混凝土拱进行了局部分析。对比研究了主拱斜撑的两种截面型式对其内力的影响,重点关心在最不利荷载工况下主拱钢管和斜撑钢管的应力大小。计算结果表明:钢管混凝土拱设计合理可靠,为相似结构的设计与施工提供参考。

  • 标签: 系杆拱桥 钢管混凝土拱 斜撑