简介：摘要我国沿海有18000多公里的海岸线，内陆有长江、珠江、黑龙江三大水系及京杭运河和淮河等，内河通航里程达11．9万km。得天独厚的水运资源和20世纪80年代以来改革开放政策的实施，使水运事业得到巨大发展。水上运输以其运量大、耗能小、成本低的特点和优势，成为我国社会发展的不可缺少的物质基础和社会主义市场经济健康运行的重要条件，在我国对外开放和经济全球化的进程中将发挥更加重要的作用。本文分析了我国水上交通安全生产的现状和一些机构的合理设立。

简介：摘要目前，我国城市轨道交通建设进入了快速发展的阶段，各大城市地铁安全事故频发，影响巨大。为改善地铁运营的安全现状，本文从预防事故和降低事故方面出发，分析了地铁运营安全管理理念及现有的安全管理措施，最后总结提出对地铁安全运营的几点措施。

简介：摘要任何工程都是安全第一，公路交通安全设施是公路工程的重要组成部分，防撞护栏是公路上的基本设施，对促进公路交通安全起着重要的作用，因此在选择护栏时就显得尤为重要。

简介：摘要随着社会经济的发展，城市交通需求量急剧上升，与现有的城市交通基础设施不适应，引起了城市交通拥挤，换乘困难，环境污染等一系列问题，本文主要对现行交通模式存在的一些问题进行分析并提出相应的解决建议以建立合理的交通模式。

简介：摘要通过对影响交通工程投资费用的一些因素进行分析，指出决策和设计阶段是造成交通工程投资不可控的最重要环节，要控制好交通工程投资费用，就必须对交通投资的决策体制进行改革，引进专业的投资研究机构，并在设计阶段实施"限额设计"，并对设计和施工进行全过程监督，这样才能有效控制工程投资费用。

简介：

简介：摘要随着我国航空事业的迅速发展，民航运输业的线路和流量都在持续增加，这对于我国空管事业的发展来说，不但是一个千载难逢的机遇，同时也是一个重要的挑战和压力。随着空中交通管制的任务越来越重，空管相关的培训工作逐渐难以满足航空事业总体发展的需求。因此，建立一套专业的空管培训体系和机构，不断提高空管工作者的能力、水平和综合素质显得尤为重要，也是目前世界民航强国都在强调的重要环节。本文首先简要分析我国空中交通管制培训的现状，并且根据我国的实际情况提出一些建设性意见，希望能够为我国航空和空管事业做出贡献。

简介：摘要城市轨道机电设备耗能，主要集中在空调通风设备、自动扶梯设备、车站照明系统上。本文就将从轨道交通机电设备节能方面展开研究，分析设备耗能状况，并提出有效缓解措施，创造性的减少资源浪费。

简介：摘要随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，人们的生活距离逐渐拉近了，而生活距离的拉近就需要具有良好的交通作为最基本的条件，可以说随着社会进程的不断完善，交通情况也不断地得到发展，由过去简单单条交通发展到立体式的交通并且逐步实现了交通体系与交通管理自动化，为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。关键词交通工程配套性；科学技术视频监控随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，人们对于交通设施的要求也越来越强，这就要求我们加强交通工程的建设速度，把我国的交通工程建设成为高速、科学的现代化城市交通，我们要充分利用先进的科学技术手段把我国的交通工程设施建设成为交通体系与交通自动化管理的有机结合。

简介：摘要文章介绍我国交通运输统计的发展现状，通过比较国内外的交通运输统计差异，提出了改进我国交通运输统计的建议。

简介：摘要公路养护在现代交通建设中的作用越来越受到人们的关注，它是控制公路病害，增加公路及相关辅助设施使用寿命的有效途径。本文主要对公路养护在现代交通中的意义，及目前面临的一些问题进行了浅析，同时指出了公路养护的基本措施。尽管，我国的公路养护管理工作已经取得了一些成就，但情况不容乐观，不断寻求完善的公路养护体制，不仅可以提高我国公路的利用率，对社会的发展，意义更为深远。

简介：摘要轨道交通是国民经济大动脉，近年来中国轨道交通快速发展的同时也存在一些问题，本文旨在提出部分建设性的意见，为轨道交通的发展建言献策。

简介：摘要近年来随着经济的发展，车辆的增多，道路交通抢险救援任务越来越重，本文笔者结合多年的基层抢险救援工作经验，实施道路交通事故抢险救援的主要特点，谈谈自己的体会，提出相关的解决对策。

简介：摘要交叉口是道路设计中最为关键也是非常复杂的部分之一，而交叉口处交通标线渠划承载着引导车流的重任，因此交叉口的交通标线渠划设计是否合理直接关系着行车安全。正规交叉口是公路中常见也是比较简单的交叉口，这样的交叉口交通标线渠划设计也相对简单，但公路交叉口中也有一部分异形交叉口，正是这些异形交叉口由于交通标线的渠划设计不合理，使得公路上事故率较高。本文针对部分异形交叉口设计进行分析，提出正确合理的安全设计方法。

简介：摘要以广州地铁一号线为例，分析一号线客流特点，探讨突发大客流情况下如何保证客流组织安全及有序顺畅。

简介：摘要有轨电车作为中运量轨道交通制式之一，多采用地面敷设，其建设周期、投资、运营成本都远低于地铁。其线站布置和交通组织设计，与整个城市的交通运输密切相关。本文就有轨电车的线路布置形式、车站布置形式进行介绍，提出有轨电车交通组织方式，以不断提高有轨电车的运输性能，促进有轨电车运营效益不断提升。

简介：摘要城市交通的可持续性发展，要求其处理好环境和资源的关系，从技术、观念、政策等不同方而入手与改变，最终达到协调一致。城市环境、交通道路建设、经济发展这些关系协调统一，以创造一个完整的城市交通建设体系。

简介：摘要随着我国城市建设的高速推进，公路交通运输业也蓬勃发展，随着带来的就是公路交通对绿色环境的破坏作用，如何在保护绿色环境的前提下去发展我的公路交通建设？是我们应该解决的一个问题。本文针对公路交通与绿色环境的相互影响，对此提出相应的建议。

简介：摘要针对地铁通信时钟系统，介绍了其系统设计原则、系统方案设计和设备构成，详述了其系统功能，并指出地铁时钟系统对地铁运营的重要性。

简介：摘要随着改革开放的进行，我国经济迅速发展，与此同时我国的航空运输事业得到了长足的发展。根据有关部门的统计，改革开放以来我国民航运输量年均增长率为16%，空中交通流量几乎呈现几何级增长。但是航空运输的发展背后，我国的空中交通管理系统滞后的问题逐渐显现，如管理体制落后、基础设施不完善等，这些问题的出现使得我国空中交通拥堵的现象更加严重。因此加强空中交通流量管理就显得尤为迫切。本文首先对空中加通流量管理和我国的现状加以分析，然后对多元受限地面等待理论加以描述，最后根据地面等待的不同模型提出每种情况下的最优解。