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简介：摘要通过讨论软件安全性与软件可靠性的关系，阐明软件可靠性对于软件安全性的作用。在此基础上，进而探讨软件安全性测试的主要方法和技术。

简介：摘要目前，网站被黑事件频发，地方政府网站被频频挂马，雅虎HotJobs网站发现脚本攻击漏洞。网站安全问题越来越严重。作为网站程序设计者的开发管理和网站管理员，必须增强安全意识，重视网站安全，降低网站被黑客入侵的危险。但是网站的安全问题涉及到很多方面，本文从服务器安全、账号安全和脚本安全的这三个角度论述如何加强网站的安全性能。

简介：摘要随着互联网的全面普及，基于Internet开展的电子商务已逐渐成为人们进行商务活动的新模式,越来越多的企业和个人通过Internet进行商务活动，电子商务的发展前景十分诱人，而商业信息的安全是电子商务的首要问题。

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简介：摘要近年来，随着我国城市化建设规模的不断扩大，城市桥梁数量也在不断增多给城市的道路管理工作带来了一定的压力。

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简介：摘要水利工程的安全性与持久性与人民的生命财产安全息息相关。本文分析了当前水利工程施工中存在的安全性和耐久性问题，并给出了相应的解决措施，希望能够促进我国水利工程施工技术水平的提高。

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简介：摘要结构安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是结构工程最重要的质量指标。结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用（维护、检测）有关，而这些又与土建工程法规和技术标准（规范、规程、条例等）的合理设置及运用相关联。

简介：摘要轿车侧面碰撞事故中一般分为另种碰撞形式，即车对障碍物和车对车碰撞两种形式。在交通事故中，侧面碰撞是导致人员重伤与死亡的主要事故形态。为提高和改善汽车侧面碰撞安全性，降低汽车交通事故中乘员的伤亡，国家与2016年7月推出强制性标准GB20071-2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》，对提高M1类车辆的侧面碰撞安全性，促进汽车被动安全技术的向前发展产生了积极影响。然而，越来越多的交通事故表明，汽车侧面与狭长物（柱状物）发生碰撞会造成较高的乘员伤亡率，而这种事故形态是GB20071-2006无法考量的。针对车辆侧撞试验方面的研究，我国起步较晚，国内对于汽车侧撞的研究主要集中在车对车的研究上，而对于车与障碍物之间侧撞的研究几乎空白，目前国内开展的移动壁障碰撞测试试验，可以很好的模拟两车碰撞，却不能体现侧面与狭长物碰撞给乘员带来的潜在威胁。因此，进行侧面柱碰撞的研究，对提高轿车侧撞结构安全性有重大的意义。

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简介：摘要基于供应侧改革的研究前提下，我国的经济实力和综合国力不断增强，同时促进了我国软件开发技术的发展，尤其是嵌入式软件的研究。由于嵌入式软件具有良好的应用优势，被广泛使用在各个领域。随着嵌入式软件的不断发展，也会出现一些问题，比如，嵌入式软件出现故障就会进一步导致设备的故障，进而阻碍经济的发展。为此，需要建立一种面向安全性分析的嵌入式软件测试方法，保证嵌入式软件的安全性。本文主要分析嵌入式软件基本情况和安全性能，探究嵌入式软件安全测试中的问题，并对嵌入式软件的安全措施做出分析，最终为我国的软件开发奠定基础。

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简介：摘要锂离子因为其优异性能在各方面得到广泛的应用，但是在使用过程中，锂离子电池的热稳定性、安全性以及生命周期受到多种因素的影响，本文对于锂离子的动力电池热模型以及电能测试进行研究，对于提升电池安全性能的方式进行探讨。

简介：摘要：以在建的城口至万源快速公路CW02合同段漆树坡隧道为背景。针对该隧道工程的实际情况，利用ANSYS有限元分析软件，采用二维弹塑性有限元分析方法，对衬砌支护结构的位移和内力进行计算。并结合公路隧道设计规范给定的极限状态方程，计算出隧道衬砌的强度安全系数，研究衬砌厚度变化对其安全系数和结构稳定性的影响，探讨最小衬砌安全厚度。所得结论可为该类隧道的设计和现场施工提供科学依据。关键词：隧道有限元方法数值模拟安全系数一、引言随着我国综合国力的不断提升和交通事业的迅猛发展，以及隧道工程的技术进步，越来越多的隧道及地下工程如雨后春笋般涌现。现行隧道及地下工程结构设计，要求在经济合理的前提下满足安全性和耐久性[1]。隧道衬砌作为主要承担荷载的受力结构，其厚度变化直接影响到隧道的安全性和耐久性，厚度的大小也直接影响了施工成本[2]。因此，选择合理的隧道衬砌厚度直接关系到隧道施工成本和耐久性……

简介：摘要：以在建的城口至万源快速公路CW02合同段漆树坡隧道为背景。针对该隧道工程的实际情况，利用ANSYS有限元分析软件，采用二维弹塑性有限元分析方法，对衬砌支护结构的位移和内力进行计算。并结合公路隧道设计规范给定的极限状态方程，计算出隧道衬砌的强度安全系数，研究衬砌厚度变化对其安全系数和结构稳定性的影响，探讨最小衬砌安全厚度。所得结论可为该类隧道的设计和现场施工提供科学依据。关键词：隧道有限元方法数值模拟安全系数一、引言随着我国综合国力的不断提升和交通事业的迅猛发展，以及隧道工程的技术进步，越来越多的隧道及地下工程如雨后春笋般涌现。现行隧道及地下工程结构设计，要求在经济合理的前提下满足安全性和耐久性[1]。隧道衬砌作为主要承担荷载的受力结构，其厚度变化直接影响到隧道的安全性和耐久性，厚度的大小也直接影响了施工成本[2]。因此，选择合理的隧道衬砌厚度直接关系到隧道施工成本和耐久性……

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