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  • 简介:摘要当今时代,人们对电力能源需求量越来越多,同时,水电机组水轮尺寸和输出功率越来越大,虽然制造工艺和材料强度都得以提高,但在高转速和大水头变幅条件下,无论是轴流式还是混流式,水轮部件刚度和运行稳定性问题日益突出。但凡旋转部件,就不可避免会产生振动,水轮转轮、导流叶片和旋叶等部件在自身转动惯性、重力、离心应力、水流不稳定性冲击以及导叶尾缘脱体卡门涡周期性扰动等因素作用下,很容易失稳并诱发振动。

  • 标签: 水轮机 振动原因 处理措施
  • 简介:摘要水轮发电机振动问题主要是由于该设备在设计和安装过程所存在缺陷造成,而振动问题如果没有得到有效解决,不仅会使机组寿命大大缩减,而且也会对整个机组安全运行造成巨大威胁。因此,文章将在简要分析水轮发电机振动问题及其成因基础上,进一步探讨处理该机器振动问题有效策略。

  • 标签: 水轮机 发电机 振动原因 处理研究
  • 简介:摘要风力发电机通常是耸立在地面或海面上庞大结构,而且高度越高,转子叶片对风能利用率也越高,然而,风力发电机遭受雷击风险就越高。雷击在极短时间内包含10-200千安极强电流,由于被封闭在叶片空气爆炸性膨胀,严重能使叶片炸裂,因此,保护风力发电机免遭受雷击系统受到大家关注。本文基于专利文件梳理了风力发电叶片防雷技术逐步发展路线。

  • 标签: 防雷 叶片 接收体 传导
  • 简介:摘要高速泵叶片在高速旋转中容易因为高速振动和气蚀而导致失效。提高关键部位疲劳强度和表面硬度,可以保证泵安全使用。相比较于传统改善材料表面性能工艺(喷丸,滚压,挤压),微激光冲击强化有很多优点,同时工艺环境也有严格要求,工艺参数研究有非常重要意义。本文通过ABAQUS软件数值仿真模拟了微激光冲击强化过程以及简化了在曲面上微激光冲击强化模型。通过改变激光冲击强化模型,并比较两个模型模拟结果,对两个模型模拟结果应力做出了量化评估。

  • 标签: 微激光冲击强化 力学性能 数值仿真 高速泵叶片
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  • 简介:摘要当前,电力能源成为人们生活、生产、工作中必不可少生活能源,而电力能源产生是由发电厂制造并供应。其中,水电厂是为人们提供生活用电一个重要途径,而水电厂发电主要是通过水轮发电机设备将水能转化为电能,为了能够保证生产稳定运行,必须要确保水轮发电机组稳定性与安全性,需要对其进行定期检修加以保护。基于此,本文就针对水轮发电机组检修要点与措施展开分析与探讨,希望能够给相关人员一定借鉴。

  • 标签: 水轮发电机 检修工作 要点 措施
  • 简介:摘要综述了燃气轮机技术和应用发展情况,并较为全面、系统地介绍了燃气轮机技术在各个领域中取得进展,对其技术发展和应用趋势作了分析。各国海军公认燃气轮机已成为大、中型水面战舰首选发动机。随着新一代战舰服役,越来越多护卫舰、驱逐舰、巡洋舰和航空母舰装备了燃气轮机主动力装置。

  • 标签: 船舶燃气 轮机技术 应用 展望
  • 简介:摘要文章利用动力学分析软件ADAMS对凸轮机运动规律进行分析,通过有限元分析软件对不同种凸轮一滚轮进行接触应力有限元计算,从而得出凸轮一滚轮接触应力分布规律,以及凸轮型线和滚轮外形对接触应力分布情况影响,并对柱塞腔内燃油压力进行了测量,验证了边界条件正确性。关键词凸轮机构;接触应力;滚轮外形优化

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  • 简介:摘要由于汽轮机震动,需采取相应解决措施,才能够实现很好效果,进而能够确保汽轮机正常运行。本文针对此问题,结合自己工作经验,主要分析了汽轮机组震动现象及原因,进而分析了解决对策。

  • 标签: 汽轮机组 震动问题 解决对策
  • 简介:摘要机组轴承中最重要是推力轴承,而推力轴承瓦温升高事故从理论上分析,可能由于冷却水中断、推力轴承绝缘不良引起油质劣化、机组检修后质量不达标而使各推力瓦之间受力不均等原因引起,本文将重点分析水轮发电机组轴承瓦温高原因分析及改进措施。

  • 标签: 水轮发电机组 摆度 振动增大 原因
  • 简介:摘要随着经济发展,国家对电源企业在环保、效率上要求越来越严格,超超临界二次再热机组越来越多。本文结合国内外660MW等级超超临界和二次再热机组汽机旁路设置情况进行探讨,推荐出二次再热机组汽轮机旁路选择,使其在机组启、停、甩负荷过程中,有效缩短启动时间,减少损失,保护再热器,减少机组寿命消耗,提高运行安全性和经济性。

  • 标签: 汽轮机旁路 二次再热机组 汽轮机旁路
  • 作者: 张明文(黑龙江牡丹江157000)
  • 学科: 社会学 >
  • 创建时间:2009-12-22
  • 出处:《赤子》 2009年第18期
  • 机构:摘要:汽轮机起动过程中,各部件间的温差、热应力、热变形大。汽轮机多数事故是发生在起动时刻。由于不正确的暖机工况,值班人员的误操作以及设备本身某些结构存在缺陷都可能造成事故,即使在当时没有形成直接事故,但由此产生的后果还将在以后的生产中造成不良影响。为此,根据实践经验和理论分析,从合理缩短起动时间、减少起、停机时的安全隐患和考虑运行经济性的角度,对优化汽轮机起动、停运操作,特别是对起动时暖管和冲转阶段的参数控制,水泵、加热器和法兰螺栓加热装置的投用,停运时的胀差控制等问题进行了探讨。