简介:摘要基于动力学方法对含裂纹钢棒所表征的振动特性进行了分析和探讨,采用有限元分析的方法,对裂纹钢棒进行了固有频率、振型和振型曲率模态分析,由此得出了振型曲率模态能更好地表征损伤特性;研究了裂纹深度与材料局部损伤刚度的关系,建立了裂纹深度与材料弹性模量之间的数学模型,这对不同裂纹深度的钢棒有限元模型的建立提供了高效。该研究结果对于工程结构动力损伤识别指标的选取和快速模型仿真具有工程应用价值。
简介:摘要针对智能交通卡口中车辆颜色提取在定位和分类方面存在的准确性问题,本文提出了一种在移动侦测环境下动态鲁棒的车辆颜色提取与识别算法。实验结果表明,本文算法较传统算法在实际应用有着更好的精度和鲁棒性。
含裂纹钢棒的振动特性表征研究
动态鲁棒的车辆颜色提取与识别算法研究与实现