简介:[摘要]:近几年来,随着国民经济的持续稳定发展,人民的生活水平日益提高,居民的居住环境逐渐集中化,各项物业管理科学发展,配套设施相对完善,服务比较先进的小区不断形成。小区不断地改善了人民的生活,为繁荣社会和经济做出了积极的贡献。同时,我们也应清醒认识到,城市居民小区的快速发展对我们消防事业提出了新的课题。在很多地方,居民小区的消防设施建设远远滞后于小区的发展,消防安全存在死角和盲点。因此,改善和加强居民小区的消防建设势在必行,要充分发挥街道办事处,居委会、物业管理公司等组织的作用,建立完善的小区消防工作协调机制,在消防管理方面最终形成小区居民“自我管理、自我教育、自我监督”的良好局面。[关键词]:社会消防;现状;对策一、居民小区的消防现状1、社区火灾隐患比比皆是。一是消防设施形同虚设,一旦发生火灾根本起不了作用。二是消防车道经常被阻塞或宽度不足,有不少小区,消防车道不仅成了停车道,有的更用做商品摆摊设点,有的干脆搭起临时建筑,给火灾扑救带来了障碍。三是小区建设消防规划不科学、不完善,在小区消防安全平面布局、防火间距、消防车通道、消防给水管网、室外消火栓的建设方面存在问题,诸多小区都存在着建筑物间防火间距不足,消防车道宽度不足,疏散通道堵塞严重、小区内搭建临时建筑的问题......
简介:[摘要]:一般来说,不同区域的建筑应选择符合该区域级别的SPD进行安装。如大型建筑,应进行电源3级SPD防护。即在总配电盘各相安装电源SPD作为第一级保护,在楼层配电箱安装电源SPD作为第二级保护,在被保护设备前安装电源SPD作为第三级保护。只有这样,才能对电源线路入侵的LEMP进行有效的防护。[关键词]:电源安装防护建筑的防雷电电磁脉冲危害的基本设计思路,应该考虑到闪电的各种物理特性和其它作用,而采取三维空间的综合立体防护设计。这是一个系统工程,单纯考虑某一方面或忽略某一方面的防雷保护都是不完善的。针对建筑可能遭受的雷击破坏,可将建筑的雷电防护分为5个方面的系统防护设计。一、防直击雷击系统建筑物外部应采用避雷针、避雷带(网)或避雷线等防直击雷保护,接闪器保护范围按滚球法计算。所谓滚球法,就是以规定半径的球体,沿需要防直击雷的部位滚动,当球体只触及接闪器(包括被利用作为接闪器的金属物),或只触及接闪器和地面(包括与大地接触并能承受雷击的金属物),而不触及需要保护的部位时,则该部分就得到接闪器的保护。
简介:摘 要:随着我国经济的持续增长,公路建设也进入了新的阶段,然而我国公路安全却面临诸多问题,例如急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、险要路段等均为事故的高发路段。本文对公路急弯陡坡路段的判断标准和安全保障措施进行了研究,基于曲线段安全行车速度与设计速度,制订了急弯路段的判定标准,在弯道进行安全评价的基础上,说明急弯陡坡安全评价与改善措施。关键词:急弯陡坡判断标准沿线景观纵断面线形VerticalcurveonShapeCurveSteepSectionsofhighwayandstudyofTrafficsafetyWangJin(TransportationinstituteofChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China)AbstractThehighwaybuildinginourcountryhasenteredabrilliantstageofdevelopmentwithnationaleconomy.However,roadtrafficsafetyisfullygrim,especiallyatsharpturn,steepslope,continuousdownhillandsightdistancesections,theaccidentsfrequentlyoccurThepapermakesstudyofjudgementstandardsandsafeguardsforsharpturnroadsection.Curvewasdividedintosharpcurveandcontinuoussharpcurve.Basedonsafespeedanddesignspeedoncurve,developeddeterminestandardsforsharpcurveandcontinuoussharpcurve.Basedonsafetyevaluationofcurve,showstheprocessofsafetyevaluatingandimprovementStrategyforCurve.KeywordsShapeCurve;SteepSections;judgementstandards;Landscapealongtheroute;verticalsectioncurve1引言我国是个幅员辽阔的国家,面临着许许多多不同的地形地貌。尤其在山区道路的建设中,急弯陡坡路段相对较多,针对一些纵坡坡度较大,路线较长,弯道集中,变坡明显的低等级公路路段,车辆频繁刹车、启动,同时将造成路面结构的应力分布不均,严重影响道路的使用寿命,因此,应当对急弯陡坡路段进行深入的分析与研究,从而显著的改善我国的道路状况......
简介:摘要:塔式起重机(以下简称塔机)是建筑施工中必不可少的施工机械设备,长期以来,人们在维护塔机时只重视对传动及电气设备的养护,同时由于人员技术和检测设备的原因很少对钢结构和焊缝进行检查,给施工带来各种事故隐患,而实际上结构件的寿命对整机的寿命有关键性的影响,据文献[1][2]介绍,在塔机的事故类型中由于结构损坏的原因占到90%以上。近年来,随着城市建设的发展和高层建筑的增加,塔机的使用量也在不断增多,但同时,由于管理、维护等原因,重大事故频频发生,给国家和人民群众的生命则产带来了重大损失,造成严重的社会不良影响。因此要保证设备能安全运行,除日常检测、维护和保养外,塔机使用过程中的金属结构件的安全性评估也是必不可少的。本课题基于以上背景,结合疲劳寿命理论、贝叶斯网络故障分析模型和国内外先进经验,从实际应用技术创新的视角出发,建立塔机主受力构件的各项疲劳参数值并推导出疲劳剩余寿命计算公式,同时建立塔式起重机的结构稳定性和裂纹控制模型,最终编制出塔机结构安全管理应用软件,与现场检测相结合,可以大大节约检测时间,降低劳动强度,提高测量精度,为特种设备现场检测提供新的有效方法,并为我国建立特种设备安全动态监管机制提供有力的技术支撑,具有重要的理论与现实意义。