简介：

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简介：摘要：本文根据稠油分子键断裂的难易程度，将稠油分子键分成杂原子键和C-C键进行分析，并分析了分子键断裂之后的后续反应。关键词：稠油水热裂解层内降粘引言高粘度的稠油能够在催化裂解的作用下将粘度降下来，其中最主要的因素就是大分子的沥青质、胶质分子裂解成2个或多个小分子，并减少分子之间的氢键作用、分子长链之间的缠绕交叉作用、使得沥青质、胶质分子不缠绕成团，而是相对于以前更加均匀的分散在原油之中，从而使得原油粘度大幅度下降。在沥青质、胶质大分子的裂解过程中，键的断裂主要为2种：(1)杂原子键的断裂，包括C-S、C-N、C-O等C-R键的断裂。(2)C-C键的断裂。下面从这俩个方面对大分子键的断裂进行阐述。一、杂原子键的断裂在稠油催化裂解过程中的杂原子断裂由于C原子与S、N、O等杂原子极性不相同，所以属于极性反应。跟据大量的催化裂解实验结果分析，杂原子键中C-S键最易断裂，根据分析有以下3个原因：(1)从S、N、O的原子结构上分析。C、N、O原子属于第二周期，S原子属于第三周期。S原子电子层比N、O原子多一层，使得S-C键健长在3种杂原子中最长，相对原子核对成键电子的束缚力小……

简介：伴随着我国经济实力和科学技术的不断发展和进步，综合国力与国际地位也在不断的提高。在这样的形势之下，我国化工行业也有了很大的提升。从实际的角度来讲，化工行业的技术能力和水平直接体现着国家整体的科学技术实力。在化工行业当中，对C5进行馏分处理，能够生产出多种化工原料，其中主要包括异戊二烯、双环戊二烯等。本文以石油裂解C5馏分活性组分的化工综合开发利用思路为主线，进行了简要的分析和描述。

简介：摘要随着绿色经济的推进与发展，我国各行各业逐渐开始进行实行降耗节能的措施。在工业工厂领域，柴油加氢装置应用较为广泛，但由于技术问题和操作问题，机械装置在使用过程中造成大量的能源的浪费，因此，对柴油加氢改质装置节能降耗技术进行探索与创新是时代的发展趋势，也是目前市场上较为空缺的领域。本篇文章主要分为四个部分，首先是对柴油加氢改质装置的介绍，然后是柴油加氢改质装置节能降耗技术分析，其次是影响装置加氢过程的因素，最后是装置节能降耗对策。

简介：摘要本文通过对硫酸法烷基化装置原料中多种杂质对反应过程影响的分析，结合中石化天津分公司汽油质量升级项目中的新建30万吨/年烷基化装置制定的具有针对性的原料加氢预处理工艺分析，以降低烷基化装置的酸耗、改善烷基化油质量。

简介：摘要本文选取工业中油型加氢裂化催化剂开展了加氢裂化装置掺炼催化柴油模拟评价实验。实验结果表明，由于催化柴油芳烃含量较高，随着催化柴油掺炼比由5%提高至15%，在达到相同的单程转化率时，裂化剂反应温度提高了9℃；重石脑油馏分收率有所下降；芳烃潜含量提高了4.6%，航煤馏分收率虽提高了4.25个百分点，烟点降低3.9mm，柴油收率及性质影响不大。

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简介：针对120万吨/年连续重整装置在生产运行过程中存在预加氢反应器压降高问题，制约装置高负荷、长周期运行，分析预加氢反应器压降高形成原因并提出了相应的预防解决措施。